Porsche 924 Coupé Pascha-Sitze Deutsche Erstauslieferung umfangreich restauriert über 1.200 Arbeitsstunden (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Der Porsche 924, ein Sportwagen, welcher von 1975 bis 1988 gebaut wurde. Er wurde als Nachfolger des VW-Porsche 914 und unterhalb des 911 als “Einstiegs”-Porsche für junge Leute und Familien vermarktet. Der 924 war das erste Auto von Porsche mit einem wassergekühlten Frontmotor und dem Transaxle-Antriebskonzept. Wegen seiner von Volkswagen stammenden Bauteile, wie dem 2-Liter-Motor, wurde das Modell oftmals nicht als vollwertiger Porsche-Sportwagen angesehen. Infolge der Jahre wurde das Fahrzeug immer wieder verändert. So wurde ab 1977 der Wagen mit Schaltgetriebe oder einer Dreistufen-Automatik angeboten. Ein Jahr später wurden gleich mehrere Verbesserungen durchgeführt: eine beidseitig feuerverzinkt, zwei Druckspeicher und ein zusätzliches Magnetventil gegen Startschwierigkeiten bei warmem Motor, einen Schalldämpfer mit ovalem Endrohr und einen größeren Wasserbehälter. 1979 wurde die Baureihe durch das leistungsfähigere Modell 924 Turbo erweitert. Ein weiteres Jahr später entfiel das Viergangschaltgetriebe zugunsten eines standardmäßigen Fünfganggetriebes. 1980 wurde der 924 optisch und technisch ähnlich dem Turbo angeglichen. Hierfür gab es ein Sportpaket mit Stabilisatoren und Koni-Stoßdämpfern an Vorder- und Hinterachse sowie innenbelüfteten Bremsscheiben vorn. Im Jahr 1981 kamen dann serienmäßig in den vorderen Kotflügeln die seitlichen Blinkleuchten hinzu. Die letzten Fahrzeuge wurden unter dem S-Modell produziert, bis 1988 die Produktion eingestellt wurde.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Hier haben Sie die Möglichkeit einen Porsche 924 Baujahr 1983 zu erwerben. Seitdem wurde das Fahrzeug von vier Haltern unfallfrei gefahren und weist die Fahrzeugidentifikationsnummer WPOZZZ92ZDN402114 auf. Zwar ist der Porsche momentan nicht zugelassen, aber ist fahrbereit. Der Verkäufer gibt an dass er vor der Übergabe einen neuen TÜV machen wird. Das Auto kann mit dem beliebten H-Kennzeichen gefahren werden. Außerdem ist der Wagen nicht verbastelt und befindet sich im original Zustand. Eine Restauration des Wagens fand über 4 Jahre statt und es wurden insgesamt 1200 Arbeitsstunden investiert. Es ist kein Scheckheft vorhanden.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Äußerlich zeigt sich der Porsche mit seinen charakteristischen Klappscheinwerfern in einem zeitlosen Grau. Der Porsche 924 wurde laut Auskunft vom Besitzer restauriert. Die Karosse wurde bei durch den Vorbesitzer in dem original Farbcode komplett nachlackiert und weist daher nur wenig Patina auf. Im Zuge der Restauration gewechselte Teile, wie z.B. Spiegel und Schweller wurden durch den aktuellen Besitzer in der Wagenfarbe neu lackiert. Auf dem Dach befindet sich ein Haarlinienkratzer. Machen Sie sich gern ein eigenes Bild von der Verfassung des Wagens. Hierfür finden Sie detaillierte Fotos und Videos zur Auktion in der Galerie.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Der Porsche steht mit neuen Bremsen und silbernen Felgen, auf denen auch neue Reifen aufgezogen sind, zum Verkauf. Der Wagen befindet sich in original Zustand und es wurden keine Modifikationen durchgeführt. Des Weiteren liegen keine Angaben über weitere Mängel vor.

Interieur:

Klassisch schwarz präsentiert sich das Armaturenbrett, der Dachhimmel und die Innenverkleidung der Türen. Die Sportsitze aus Stoff sind typisch für das Baujahr mit schwarz-weißen Pascha-Dekor bezogen. Die hinteren Sitze lassen sich umklappen, sodass die Ladefläche des Kofferraumes vergrößert werden kann. Zum Steuern hat der Wagen ein schwarzes Zweispeichenlenkrad mit Porsche-Schriftzug verbaut. Den genauen Zustand des Innenraumes können Sie den Fotos in der Galerie entnehmen. Der Porsche 924 ist mit Schiebedach und Radio ausgestattet. Das Heckrollo ist defekt.

Laufleistung:

Hinter dem Lenkrad befinden sich die Instrumente für Kühlwassertemperatur-, Tank-, Geschwindigkeits- und Kilometerstandanzeige. Zusätzlich wurden in der Mittelkonsole noch Zusatzinstrumente verbaut. Auf dem fünfstelligen Tachometer wurde aktuell ein Kilometerstand von 87.093 Kilometer abgelesen. Die angegebenen Kilometer können laut Verkäufer/in teilweise nachvollzogen werden.

Motor:

Durch den wassergekühlten Vierzylinder Motor bringt der Sportwagen eine Leistung von 125 PS auf die Straße. Mit einem Hubraum von 1984 cm³ kann der Porsche eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h erreichen. Das Fahrzeug verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Ein frischer Service wird zusätzlich zum TÜV auch vor der Übergabe durch den Verkäufer gemacht. Werfen Sie über die Fotos gern einen Blick in den gepflegten Motorraum.

Unterboden:

Die Unterseite des Wagens präsentiert sich passend zum Rest in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Er weist keinen Rost auf und wurde mit einem Klarlack Unterbodenschutz konserviert.. Für einen genauen Blick verweisen wir auf die weiteren Fotos.

Für wen ist dieses Auto gedacht?

Es bietet sich die Chance, ein restauriertes Fahrzeug in einem orignalen und gepflegten Zustand zu erwerben. Der Porsche 924 mit seinen charakteristischen Klappscheinwerfern ist für Liebhaber und Sammler der Marke Porsche interessant, aber auch für alle, die es sportlich mögen.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!