Alfa Romeo Montreal (1977)
Alfa Romeo Montreal (1977), Note 2, äußerst originaler Zustand, 95% Originallack, ungeschweißt, ausgestellt auf den Klassiker-Tagen Neumünster
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenAlfa Romeo Montreal (1977)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Die
sen sel te nen Alfa Romeo Mon treal kön nen Sie wäh rend der lau fen den Auk tion auf den Klas si ker-Tagen in Neu müns ter am 24. und 25. Mai vor Ort besich ti gen! Kom men Sie zum Kick down-Mes se stand in Halle 1, Stand F07, um sich live ein Bild von die sem Samm ler stück zu machen und mit unse ren Exper ten ins Gespräch zu kom men - Äußerst ori
gi na les Exem plar, so extrem sel ten zu fin den - Groß
teils Ori gi nal lack – nur A-Säule teil weise nach la ckiert - Unge
schweiß ter Wagen - Ori
gi na ler Aus puff, ori gi na ler Motor, keine Aus tausch ka ros se rie teile - Ori
gi nal tei le ka ta log, teil weise aus ge füll tes Scheck heft - Briefe, Noti
zen und Rech nun gen aller Vor be sit zer vor han den - 3 Vor
be sit zer, voll stän dig nach voll zieh bare His to rie, gerin ger Kilo me ter stand von nur 41.352 km - Abwand
lung des Tipo 33 Stra dala V8 Motors – leis tungs stark, nie revi diert - Clas
sic Data-Kurz be wer tung mit der Note 2
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Bau
jahr: 1977 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1977 - Stand
ort: 22880 Wedel, Deutsch land - Unfall
frei - Nicht zuge
las sen - Momen
tan kein TÜV - Soll der Wagen für den All
tag bereit sein, wird die Durch füh rung eines gro ßen Ser vice emp foh len
Modellgeschichte
Seine Gestalt ver
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Gold - Innen
raum: Braune Stoff aus stat tung, ori gi nal und gut erhal ten – leichte Gebrauchs spu ren - Nach
la ckie rung: zwei kleine Berei che an der A-Säule, sonst Ori gi nal lack
Motor und Getriebe:
- 2,6-Liter-V8-Motor mit 200 PS
- Manu
el les Schalt ge triebe - Aus
tausch mo tor: Nein - Letz
ter Ser vice: 2021
Laufleistung:
- 41.352 km (abge
le sen) - Nach
voll zieh bar durch Scheck heft und Rech nun gen
Dokumentation:
- Ori
gi nal Tei le ka ta log - Briefe, Noti
zen und Rech nun gen aller Vor be sit zer - Clas
sic Data-Bewer tung mit Note 2 - Teil
weise aus ge füll tes Scheck heft vor han den
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: soll ten erneu ert wer den - Karos
se rie: guter Zustand, weit ge hen der Ori gi nall lack - Unter
bo den: unge schweißt und rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Kleine Lack
bläs chen um die Ber tone-Logos - Fahr
werks buch sen soll ten ggf. erneu ert wer den - Ein gro
ßer Ser vice ist emp feh lens wert bei häu fi ger Nut zung
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Als Designstudie von Marcello Gandini (Chefdesigner bei Bertone) wurde das Auto 1967 auf der Weltausstellung Expo 67 in Montreal erstmals vorgestellt. Aus dem Ausstellungsort resultierte auch der Name des Fahrzeugs. Das äußere Erscheinungsbild fand sofort das Interesse der Fachwelt, so dass man sich für eine Serienherstellung entschied. Auffallend sind die von lamellenförmigen Blenden teilweise verdeckten Scheinwerfer. Waren die Abdeckungen bei der Studie auf der Weltausstellung noch starr, klappen sie bei der Serienversion beim Einschalten der Beleuchtung nach unten. Der Wagen wurde 1975 in Deutschland ohne Zubehör zu einem Listenpreis von 35.000 DM angeboten, was heute inflationsbereinigt 56.000 Euro entspricht. Die erste Ölkrise 1973/74 erschwerte den kommerziellen Erfolg des Montreal, da er einen recht hohen Benzinverbrauch hatte. Anders als bei vielen anderen Alfa Romeo-Typen aus den 1970er-Jahren wurde beim Montreal eine wesentlich bessere Rostvorsorge betrieben, so dass bis heute noch zahlreiche Montreal in einem fahrbereiten oder gar gut gepflegten Zustand sind. LG Tom