Alfa Romeo Montreal (1977)
Alfa Romeo Montreal (1977), grade 2, extremely original condition, 95% original paint, unwelded, exhibited at the NeumĂĽnster Classic Car Show
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingAlfa Romeo Montreal (1977)
Highlights and general information
For sale is a 1977 Alfa Romeo Mon
Highlights
- You can view this rare Alfa Romeo Mon
treal dur ing the ongo ing auc tion at the Clas sic Car Days in NeumĂĽn ster on May 24 and 25! Come to the Kick down booth in Hall 1, Stand F07, to see this col lec tor's item in per son and talk to our experts. - Extremely orig
i nal exam ple, extremely rare to find - Mostly orig
i nal paint work – only the A-pil lar has been par tially repainted - Unwelded car
- Orig
i nal exhaust, orig i nal engine, no replace ment body parts - Orig
i nal parts cat a log, par tially com pleted ser vice his tory - Let
ters, notes, and invoices from all pre vi ous own ers avail able - 3 pre
vi ous own ers, fully trace able his tory, low mileage of only 41,352 km - Mod
i fi ca tion of the Tipo 33 Stradala V8 engine – pow er ful, never over hauled - Clas
sic Data short rat ing with a grade of 2
General information about the vehicle:
- Year of man
u fac ture: 1977 - First reg
is tra tion: Ger many, 1977 - Loca
tion: 22880 Wedel, Ger many - Acci
dent-free - Not reg
is tered - Cur
rently no MOT - If the car is to be used for every
day dri ving, a major ser vice is rec om mended.
Model history
The Alfa Romeo Mon
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Gold - Inte
rior: Brown fab ric uphol stery, orig i nal and well pre served – slight signs of wear - Repaint
ing: two small areas on the A-pil lar, oth er wise orig i nal paint
Engine and transmission:
- 2.6-litre V8 engine with 200 hp
- Man
ual trans mis sion - Replace
ment engine: No - Last ser
vice: 2021
Mileage:
- 41,352 km (read)
- Ver
i fi able through ser vice records and invoices
Documentation:
- Orig
i nal parts cat a log - Let
ters, notes, and invoices from all pre vi ous own ers - Clas
sic Data rat ing with grade 2 - Par
tially com pleted check book avail able
Tires, bodywork, and underbody:
- Tires: should be replaced
- Body: good con
di tion, mostly orig i nal paint - Under
body: unwelded and rust-free - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
- Small paint bub
bles around the Bertone logos - Sus
pen sion bush ings should be replaced if nec es sary - A major ser
vice is rec om mended for fre quent use
Please view the photo gallery and videos for fur
Summary
For sale is an excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Matching numbers
- Low milage
Comments of this past auction
Technik: Als Designstudie von Marcello Gandini (Chefdesigner bei Bertone) wurde das Auto 1967 auf der Weltausstellung Expo 67 in Montreal erstmals vorgestellt. Aus dem Ausstellungsort resultierte auch der Name des Fahrzeugs. Das äußere Erscheinungsbild fand sofort das Interesse der Fachwelt, so dass man sich für eine Serienherstellung entschied. Auffallend sind die von lamellenförmigen Blenden teilweise verdeckten Scheinwerfer. Waren die Abdeckungen bei der Studie auf der Weltausstellung noch starr, klappen sie bei der Serienversion beim Einschalten der Beleuchtung nach unten. Der Wagen wurde 1975 in Deutschland ohne Zubehör zu einem Listenpreis von 35.000 DM angeboten, was heute inflationsbereinigt 56.000 Euro entspricht. Die erste Ölkrise 1973/74 erschwerte den kommerziellen Erfolg des Montreal, da er einen recht hohen Benzinverbrauch hatte. Anders als bei vielen anderen Alfa Romeo-Typen aus den 1970er-Jahren wurde beim Montreal eine wesentlich bessere Rostvorsorge betrieben, so dass bis heute noch zahlreiche Montreal in einem fahrbereiten oder gar gut gepflegten Zustand sind. LG Tom