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28.000 €
PREIS
05.11.2025
BEENDET

Porsche 911 996 Cabriolet (2000)

Porsche 911 996 Cabriolet (2000), Handschalter, deutsches Fahrzeug, Austauschmotor, neues Verdeck

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
911 996 Cabriolet
Baujahr
2000
Getriebe
Manuell
PS
300
Laufleistung
166.834 km
Länderversion
DE
Standort
DE-69221 Dossenheim
Farbe
Schwarz
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
05.11.2025 19:45
Gesendet von

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Porsche 911 996 Cabriolet (2000)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 (996) Cabriolet aus dem Jahr 2000 in der Farbe Schwarz mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights

  • Begehrter Handschalter
  • 3.4-Liter Sechszylinder-Boxermotor mit 300 PS - es wurde 2007 bei ca. 45.000km ein Austauschmotor durch das Porsche Zentrum Ulm verbaut
  • Klassische Farbkombination und großes Lederpaket
  • Neues Verdeck (2022)
  • Neue Schließanlage
  • Nachvollziehbare Laufleistung
  • Letzter Service: September 2025

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 2000
  • Erstzulassung: Deutschland, 2000
  • Standort: 69221 Dossenheim, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 5 laut Brief
  • Unfallstatus: Reparierter Unfallschaden
  • Zugelassen
  • TÜV gültig bis: 10/2027

Modellgeschichte

Der Porsche 996 markiert den Beginn der wassergekühlten Ära der 911-Baureihe. Mit seinem 3.4-Liter-Boxermotor, der agilen Fahrdynamik und der modernen Technik bietet er ein ideales Verhältnis aus klassischer 911-Fahrcharakteristik und Alltagstauglichkeit. Als handgeschaltetes Cabriolet gehört dieses Exemplar zu den beliebtesten Varianten des Typs 996 – perfekt für sportlich ambitionierte Fahrer, die puren Fahrspaß suchen.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Schwarz
  • Nachlackierung: Teilweise nachlackiert
  • Innenraum: Schwarzes Vollleder - sehr gepflegt, sauber
  • Neues Verdeck (2022)

Motor und Getriebe:

  • Motor: 3.4-Liter Sechszylinder-Boxermotor mit 300 PS
  • Austauschmotor: Ja
  • Getriebe: Manuell
  • Letzter Service: September 2025

Laufleistung:

  • Kilometerstand: 166.834 km
  • Nachvollziehbar durchs Scheckheft und TÜV-Berichte

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Scheckheft mit dokumentierten Einträgen vorhanden

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: Profil in Ordnung
  • Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: Guter Zustand, es ist kein Rost bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Bekannte Mängel:

  • Schalter für Sitzheizung auf der Fahrerseite funktioniert nicht immer
  • Ansonsten sind keine Mängel bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Zusammenfassung:

Dieses Porsche 911 (996) Cabriolet überzeugt durch seinen gepflegten Zustand, die nachvollziehbare Historie und seine klassische Farbkombination. 2007 wurde durch das Porsche-Zentrum Ulm ein Austauschmotor verbaut. 2022 wurde das Verdeck erneuert, der letzte Service ist im September 2025 erledigt worden. Die hochwertige Vollleder-Innenausstattung und das manuelle Getriebe sprechen für den Wagen. Ein gepflegter und fahraktiver 996 für Kenner und Genießer des klassischen 911-Fahrerlebnisses.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    27.10.2025 20:39

    Technik: Der Porsche 996 ist ein 2+2-Sitzer-Sportwagen der Porsche AG, der von 1997 bis 2006 in Zuffenhausen hergestellt wurde. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Porsche 993 und die fünfte Generation der 911er-Baureihe. Der 996 ist das erste Modell der 911-Baureihe mit einem wassergekühlten Motor und (nach dem 1996 eingeführten Porsche Boxster) das zweite Porsche-Modell mit einem Boxermotor ohne Luftkühlung. Porsche gab 1997 dieses fünfzig Jahre lang verwendete Konzept endgültig auf. Der Porsche 996 wurde von Harm Lagaay gestaltet. Karosserieform und Innenraum unterscheiden sich vom Vorgängermodell erheblich. Mit dem neuen Design des 996 entfernte sich Porsche von der klassischen 911-Form. Zum einen wurde der Wagen länger und breiter als sein Vorgänger, so dass er mehr an einen komfortablen Gran Turismo erinnert, als an einen spartanischen Sportwagen. Augenfällig sind die flach in den Kotflügeln integrierten Scheinwerfer bei diesem Modell, die wegen ihres Aussehens oft auch als Spiegeleier-Leuchten bezeichnet werden. Der Scheinwerfer wurde aus Kostengründen als ein Bauteil mit fünf Funktionen (Abblendlicht, Fernlicht, Blinker, Standlicht und Nebelscheinwerfer) für den 996 entwickelt. Viele Bauteile des Porsche 996 (Scheinwerfer, Kotflügel etc.) wurden auch im Porsche Boxster verwendet. Dies und vor allem die „Verwechslungsgefahr“ mit dem Boxster brachten dem neuen 996 viel Kritik ein. Ab 2002 wurden die Scheinwerfer durch anders gestaltete Klarglasscheinwerfer ersetzt und ließen den 996 gegenüber dem Boxster eigenständiger erscheinen. Ebenso wurde der Verlust des durchgehenden Leuchtbandes am Heck beklagt, das daher zumindest beim Modell 4S als Typmerkmal wieder eingeführt wurde. Dieses Modell hat die verbreiterte Karosserie, Front-, Heckschürze und Seitenschweller des 996 Turbo sowie eine geringfügig tiefergelegte Karosserie und eine vergrößerte Bremsanlage. Im Gegensatz zum Turbo verzichtete Porsche beim Carrera 4S jedoch auf dessen feststehenden Heckflügel und die Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln. Der Kraftstoffverbrauch konnte auch durch den geringeren Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 (993: 0,34) gesenkt werden. Weiterhin ist der 996 durch den kleineren Wendekreis (auch mit Allradantrieb) von 10,6 m (993: 11,74 m) handlicher. LG Tom