Porsche 911 996 Cabriolet (2000)
Porsche 911 996 Cabriolet (2000), manual transmission, German vehicle, replacement engine, new soft top
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Start sellingPorsche 911 996 Cabriolet (2000)
A Porsche 911 (996) Cabri
Highlights
- Sought-after man
ual trans mis sion - 3.4-liter six-cylin
der boxer engine with 300 hp – a replace ment engine was installed by the Porsche Cen ter in Ulm in 2007 at approx. 45,000 km - Clas
sic color com bi na tion and large leather pack age - New soft top (2022)
- New lock
ing sys tem - Ver
i fi able mileage - Last ser
vice: Sep tem ber 2025
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 2000 - First reg
is tra tion: Ger many, 2000 - Loca
tion: 69221 Dossen heim, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 5 accord ing to reg is tra tion doc u ment - Acci
dent sta tus: Repaired acci dent dam age - Reg
is tered - TÜV valid until: 10/2027
Model history
The Porsche 996 marks the begin
Facts
Exterior & Interior:
- Exte
rior color: Black - Repaint
ing: Par tially repainted - Inte
rior: Black full leather – very well main tained, clean - New soft top (2022)
Engine and transmission:
- Engine: 3.4-liter six-cylin
der boxer engine with 300 hp - Replace
ment engine: Yes - Trans
mis sion: Man ual - Last ser
vice: Sep tem ber 2025
Mileage:
- Mileage: 166,834 km
- Ver
i fi able through ser vice records and TÜV reports
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Ser
vice book with doc u mented entries avail able
Tires, body, and underbody:
- Tires: Tread in good con
di tion - Body
work: Good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: Good con di tion, no rust known
Please view the photo gallery to get a com
Known defects:
- Switch for seat heat
ing on the dri ver's side does not always work - Oth
er wise, no known defects
Please view the photo gallery to get a com
Summary:
This Porsche 911 (996) Cabri
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
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Technik: Der Porsche 996 ist ein 2+2-Sitzer-Sportwagen der Porsche AG, der von 1997 bis 2006 in Zuffenhausen hergestellt wurde. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Porsche 993 und die fünfte Generation der 911er-Baureihe. Der 996 ist das erste Modell der 911-Baureihe mit einem wassergekühlten Motor und (nach dem 1996 eingeführten Porsche Boxster) das zweite Porsche-Modell mit einem Boxermotor ohne Luftkühlung. Porsche gab 1997 dieses fünfzig Jahre lang verwendete Konzept endgültig auf. Der Porsche 996 wurde von Harm Lagaay gestaltet. Karosserieform und Innenraum unterscheiden sich vom Vorgängermodell erheblich. Mit dem neuen Design des 996 entfernte sich Porsche von der klassischen 911-Form. Zum einen wurde der Wagen länger und breiter als sein Vorgänger, so dass er mehr an einen komfortablen Gran Turismo erinnert, als an einen spartanischen Sportwagen. Augenfällig sind die flach in den Kotflügeln integrierten Scheinwerfer bei diesem Modell, die wegen ihres Aussehens oft auch als Spiegeleier-Leuchten bezeichnet werden. Der Scheinwerfer wurde aus Kostengründen als ein Bauteil mit fünf Funktionen (Abblendlicht, Fernlicht, Blinker, Standlicht und Nebelscheinwerfer) für den 996 entwickelt. Viele Bauteile des Porsche 996 (Scheinwerfer, Kotflügel etc.) wurden auch im Porsche Boxster verwendet. Dies und vor allem die „Verwechslungsgefahr“ mit dem Boxster brachten dem neuen 996 viel Kritik ein. Ab 2002 wurden die Scheinwerfer durch anders gestaltete Klarglasscheinwerfer ersetzt und ließen den 996 gegenüber dem Boxster eigenständiger erscheinen. Ebenso wurde der Verlust des durchgehenden Leuchtbandes am Heck beklagt, das daher zumindest beim Modell 4S als Typmerkmal wieder eingeführt wurde. Dieses Modell hat die verbreiterte Karosserie, Front-, Heckschürze und Seitenschweller des 996 Turbo sowie eine geringfügig tiefergelegte Karosserie und eine vergrößerte Bremsanlage. Im Gegensatz zum Turbo verzichtete Porsche beim Carrera 4S jedoch auf dessen feststehenden Heckflügel und die Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln. Der Kraftstoffverbrauch konnte auch durch den geringeren Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 (993: 0,34) gesenkt werden. Weiterhin ist der 996 durch den kleineren Wendekreis (auch mit Allradantrieb) von 10,6 m (993: 11,74 m) handlicher. LG Tom