Porsche 911 996 Cabriolet (2000)
Porsche 911 996 Cabriolet (2000), manual transmission, German vehicle, replacement engine, new soft top
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
BID HISTORY
Got questions?
Constantin von der Recke+49 151 46217287Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Porsche?
Start sellingPorsche 911 996 Cabriolet (2000)
A Porsche 911 (996) Cabriolet from 2000 is for sale in black with black leather interior.
Highlights
- Sought-after manual transmission
- 3.4-liter six-cylinder boxer engine with 300 hp – a replacement engine was installed by the Porsche Center in Ulm in 2007 at approx. 45,000 km
- Classic color combination and large leather package
- New soft top (2022)
- New locking system
- Verifiable mileage
- Last service: September 2025
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 2000
- First registration: Germany, 2000
- Location: 69221 Dossenheim, Germany
- Number of vehicle owners: 5 according to registration document
- Accident status: Repaired accident damage
- Registered
- TÜV valid until: 10/2027
Model history
The Porsche 996 marks the beginning of the water-cooled era of the 911 series. With its 3.4-liter boxer engine, agile driving dynamics, and modern technology, it offers an ideal balance between classic 911 driving characteristics and everyday practicality. As a manual convertible, this model is one of the most popular variants of the 996 series – perfect for sporty drivers looking for pure driving pleasure.
Facts
Exterior & Interior:
- Exterior color: Black
- Repainting: Partially repainted
- Interior: Black full leather – very well maintained, clean
- New soft top (2022)
Engine and transmission:
- Engine: 3.4-liter six-cylinder boxer engine with 300 hp
- Replacement engine: Yes
- Transmission: Manual
- Last service: September 2025
Mileage:
- Mileage: 166,834 km
- Verifiable through service records and TÜV reports
Documentation:
- German vehicle documents
- Service book with documented entries available
Tires, body, and underbody:
- Tires: Tread in good condition
- Bodywork: Good condition with minor age-related signs of wear
- Underbody: Good condition, no rust known
Please view the photo gallery to get a comprehensive impression of the condition of the vehicle.
Known defects:
- Switch for seat heating on the driver's side does not always work
- Otherwise, no known defects
Please view the photo gallery to get a comprehensive impression of the condition of the vehicle.
Summary:
This Porsche 911 (996) Cabriolet impresses with its well-maintained condition, traceable history, and classic color combination. In 2007, a replacement engine was installed by the Porsche Center in Ulm. In 2022, the soft top was replaced, and the last service was carried out in September 2025. The high-quality full leather interior and manual transmission are a plus for this car. A well-maintained and roadworthy 996 for connoisseurs and enthusiasts of the classic 911 driving experience.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed



Comments of this past auction
Technik: Der Porsche 996 ist ein 2+2-Sitzer-Sportwagen der Porsche AG, der von 1997 bis 2006 in Zuffenhausen hergestellt wurde. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Porsche 993 und die fünfte Generation der 911er-Baureihe. Der 996 ist das erste Modell der 911-Baureihe mit einem wassergekühlten Motor und (nach dem 1996 eingeführten Porsche Boxster) das zweite Porsche-Modell mit einem Boxermotor ohne Luftkühlung. Porsche gab 1997 dieses fünfzig Jahre lang verwendete Konzept endgültig auf. Der Porsche 996 wurde von Harm Lagaay gestaltet. Karosserieform und Innenraum unterscheiden sich vom Vorgängermodell erheblich. Mit dem neuen Design des 996 entfernte sich Porsche von der klassischen 911-Form. Zum einen wurde der Wagen länger und breiter als sein Vorgänger, so dass er mehr an einen komfortablen Gran Turismo erinnert, als an einen spartanischen Sportwagen. Augenfällig sind die flach in den Kotflügeln integrierten Scheinwerfer bei diesem Modell, die wegen ihres Aussehens oft auch als Spiegeleier-Leuchten bezeichnet werden. Der Scheinwerfer wurde aus Kostengründen als ein Bauteil mit fünf Funktionen (Abblendlicht, Fernlicht, Blinker, Standlicht und Nebelscheinwerfer) für den 996 entwickelt. Viele Bauteile des Porsche 996 (Scheinwerfer, Kotflügel etc.) wurden auch im Porsche Boxster verwendet. Dies und vor allem die „Verwechslungsgefahr“ mit dem Boxster brachten dem neuen 996 viel Kritik ein. Ab 2002 wurden die Scheinwerfer durch anders gestaltete Klarglasscheinwerfer ersetzt und ließen den 996 gegenüber dem Boxster eigenständiger erscheinen. Ebenso wurde der Verlust des durchgehenden Leuchtbandes am Heck beklagt, das daher zumindest beim Modell 4S als Typmerkmal wieder eingeführt wurde. Dieses Modell hat die verbreiterte Karosserie, Front-, Heckschürze und Seitenschweller des 996 Turbo sowie eine geringfügig tiefergelegte Karosserie und eine vergrößerte Bremsanlage. Im Gegensatz zum Turbo verzichtete Porsche beim Carrera 4S jedoch auf dessen feststehenden Heckflügel und die Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln. Der Kraftstoffverbrauch konnte auch durch den geringeren Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 (993: 0,34) gesenkt werden. Weiterhin ist der 996 durch den kleineren Wendekreis (auch mit Allradantrieb) von 10,6 m (993: 11,74 m) handlicher. LG Tom