MG Midget (1972)
MG Midget (1972) in British Racing Green, seit 10 Jahren im Besitz, H-Kennzeichen, viele technische Verbesserungen
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Überblick
| Hersteller | MG |
|---|---|
| Modell | Midget |
| Baujahr | 1972 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 65 |
| Laufleistung | 84.667 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | US |
| Standort | DE-38176 Wendeburg |
| Farbe | British Racing Green |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein MG Midget aus dem Jahr 1972 in British Racing Green mit schwarzer Innenausstattung.
Highlights:
- Seit 10 Jahren im aktuellen Besitz
- Einmal im Jahr wurde vom Besitzer ein Service gemacht
- Ca. 5.000€ wurden investiert, es sind fast alle Rechnungen vorhanden
- Zusätzlicher Satz Aluräder vorhanden
- Modernes Autoradio im klassischen Design
- Bremsscheiben vorne neu, Beläge rundum neu
- Vorne neue Radnaben und Lager
- Umrüstung der Hinterachse auf Stoßdämpfer (Spaxdämpfer)
- Aluwasserkühler mit elektrischem Lüfter
- 123 Zündverteiler
- Originalteile wie Kühler, Lüfterrad, Zündanlage, Stoßstangen, Stahlfelgen mit Chromzierringen und weiteres Zubehör vorhanden
- Drehzahlmesser erneuert
- Abgasanlage wird vor Verkauf erneuert
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Baujahr: 1972
- Erstzulassung: USA
- Standort: 38176 Wendeburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: Unbekannt
- Ohne Unfall im jetzigen Besitz - jedoch hat der Wagen beim Verladen mal einen kleinen Schaden an der Tür erlitten, welcher instand gesetzt wurde
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 09/2025
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der MG Midget ist ein kompakter, britischer Roadster, der sich durch seine puristische Bauweise und das agile Fahrverhalten einen Namen gemacht hat. Besonders in der klassischen Farbgebung British Racing Green zählt er zu den charmantesten Vertretern der britischen Roadster-Kultur. Dank zahlreicher technischer Updates an Fahrwerk und Zündung bietet dieses Exemplar Fahrfreude in klassischem Look mit moderner Zuverlässigkeit.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: British Racing Green
- Innenraum: Schwarze Sitze, gut erhalten, mit Gebrauchsspuren
- Nachlackiert: Teilweise
Motor und Getriebe:
- 1,3-Liter-Vierzylindermotor mit 65 PS
- Manuelles Getriebe
- Service wurde jährlich gemacht
Laufleistung:
- 84.667 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: nein
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Rechnungen vorhanden
- Diverse Originalteile vorhanden
- Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr gutes Profil, 2020
- Bremsen: sehr guter Zustand - Beläge rundum erneuert, Bremsscheiben vorne erneuert
- Karosserie: Guter Zustand – kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden
- Unterboden: guter Zustand ohne größeren Rost
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Mängel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein MG Midget von 1972 in klassischem British Racing Green, der technisch umfangreich überarbeitet wurde. Mit zahlreichen Originalteilen im Zubehör und technischen Verbesserungen am Fahrwerk und Kühlsystem bietet dieses Fahrzeug eine ideale Balance zwischen klassischem Fahrvergnügen und zuverlässiger Technik. Der MG ist seit etwa 10 Jahren beim aktuellen Besitzer, dort wurde er stets gepflegt und jährlich gewartet. Eine perfekte Wahl für Einsteiger und Sammler klassischer britischer Roadster.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der MG Midget war ein zweisitziger kleiner Roadster, den MG 1928 herausbrachte. „Midget“ bedeutet Zwerg. Die erste Version hieß MG M-Type Midget und basierte auf dem Morris Minor. Sein Vierzylindermotor hatte 847 cm³ Hubraum und entwickelte 20 bhp (15 kW). Er trieb die Hinterräder an und verlieh dem kleinen Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 103 km/h. 1932 wurde seine Produktion eingestellt. Bereits 1931 kam zusätzlich der MG C-Type Midget heraus. Er hatte einen kleineren Vierzylindermotor mit 746 cm³, aber 44 bhp (32 kW). Die Karosserie des kleinen Renners lief vorne und hinten spitz zu, sodass die Form einem Boot ähnelte. Bereits nach einem Jahr endete die Produktion. Nachfolger des M-Type war ab 1932 der MG D-Type Midget, der aus dem 847-cm³-Aggregat seines Vorgängers 27 bhp (20 kW) schöpfte. Es gab ihn als Saloon (Limousine) und als Tourer. Ein Jahr später wurde auch dieses Modell eingestellt. Parallel dazu gab es zwischen 1932 und 1934 die Midget-Modelle J1/J2/J3/J4, teils als Limousine, Tourer oder Roadster. 1934 wurde der MG PA Midget angeboten, ein Roadster mit 847-cm³-Motor und 36 bhp (26,5 kW). Er war 119 km/h schnell. Nach zwei Jahren verschwand er vom Markt. 1935 kam der MG PB Midget. Der Roadster hatte einen Vierzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, die von einer Königswelle angetrieben wurde, mit 939 cm³ und 44 bhp (31,5 kW). Auch er blieb nur ein Jahr lang im Programm. 526 Fahrzeuge wurden verkauft. Nach dem Zweiten Weltkrieg tauchte der Name Midget erst 1961 wieder auf. Die Baureihen Mark I – III sowie Midget 1500 (BMC ADO47) wurden bis 1979 angeboten. Fahrgastzellen des MG Midget wurden für den von 1977 bis 1979 produzierten amerikanischen Neo-Klassiker Clénet Series I verwendet. LG Tom