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28.000 €
PREIS
08.10.2025
BEENDET

Porsche 928S Strosek (1985)

Porsche 928S Strosek (1985), bei Erstauslieferung zum Strosek umgebaut, 2. Hand und seit 37 Jahren im aktuellen Besitz, sehr gepflegt

Offen für Preisvorschläge

Überblick

Hersteller
Modell
928S Strosek
Baujahr
1985
Getriebe
Automatik
PS
300
Laufleistung
144330
Länderversion
DE
Standort
DE-22605 Hamburg
Farbe
Silber Metallic
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
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Auktionsende
08.10.2025 19:40
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Porsche 928S Strosek (1985)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 928S Strosek aus dem Jahr 1985 in der Farbe Silber Metallic mit rotem Lederinterieur.

Highlights:

  • Seltener Umbau zum Strosek ab Erstzulassung
  • Späterer Umbau auf S4-Optik
  • 2. Hand - der Wagen ist seit 1988 im Besitz des Verkäufers
  • Sehr gepflegtes Fahrzeug mit 144.330 nachvollziehbaren Kilometern
  • Letzter Service im Mai 2024 - der jetzige Besitzer hat den Wagen stets gepflegt, es wurde u.a. 2019 der Zahnriemen gewechselt

Allgemeines zum Fahrzeug:

  • Baujahr: 1985
  • Erstzulassung: Deutschland, 1985
  • Standort: 22605 Hamburg, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 06/2026
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 928 war bei seiner Vorstellung ein mutiger Schritt – der erste Serien-Porsche mit V8-Frontmotor, Transaxle-Antrieb und einer klaren GT-Ausrichtung. Als luxuriöser Langstrecken-Sportwagen sollte er ursprünglich sogar den 911 ablösen. Die hier angebotene Variante wurde direkt zur Auslieferung durch Strosek Design umfassend umgebaut. Der spätere Umbau auf S4-Optik verleiht dem ohnehin markanten Design nochmals einen individuellen Charakter. Der 928 gilt heute als unterschätzter Klassiker mit enormem Potenzial.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Silber Metallic
  • Innenraum: Rote Lederausstattung in gutem, sehr gepflegtem Zustand

Motor und Getriebe:

  • 4,7-Liter-8-Zylinder-Motor mit 300 PS
  • Automatikgetriebe
  • Kein Austauschmotor
  • Letzter Service: Mai 2024

Laufleistung:

  • 144.330 km
  • Laufleistung nachvollziehbar durch Rechnungen
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • TÜV-Berichte
  • Rechnungen

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 7-8mm Profil rundum
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand ohne Durchrostungen

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

  • Laut Werkstatt sollte der linke vordere Scheinwerfer bald getauscht werden - der rechte ist bereits erneuert
  • Klimaservice sollte gemacht werden (Klimaanlage funktioniert)
  • Ansonsten sind keine Mängel bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein seltener Porsche 928 S Strosek aus dem Jahr 1985 in Silber Metallic mit schwarzem Lederinterieur. Das Fahrzeug wurde bereits zur Auslieferung durch Strosek Design modifiziert und später auf S4-Optik umgerüstet. Es befindet sich in zweiter Hand, ist unfallfrei und mit einem H-Kennzeichen sowie TÜV bis Juni 2026 sofort fahrbereit. Der letzte Service wurde im Mai 2024 durchgeführt, auch der Zahnriemen wurde im jetzigen Besitz getauscht. Der optische Zustand ist gut und sehr gepflegt, es gibt kleine Gebrauchsspuren. Für Kenner des 928 bietet sich hier ein interessantes Stück Porsche-Geschichte mit individueller Note.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • avuzg-avataravuzg
    Verifiziert
    09.09.2025 09:16

    Hallo, wann war denn der letzte Zahnriemen und Wasserpumpenwechsel genau? Ist die Bordmappe vorhanden, wenn auch ohne Scheckheft?

    • infosystem-avatarPrivat
      VerifiziertVerkäufer
      09.09.2025 11:25

      Hallo avuzg. ds ist schon en Weile Her. Bei ca. 110.000 km im JaHR 2005 wurden Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt, da Wasserpumope defekt. Das Fahrzeug wurde in der ZWixchenzeit wenig gefahren und stand in der Tiefgarage. Liebn Gruß aus Hamburg Werner Martens

    • KICKDOWN-avatarKICKDOWN
      VerifiziertPremium
      15.08.2025 10:19

      Liebe Bieter, wir haben ein Video mit unserer Einschätzung zu diesem seltenen Porsche 928S Strosek hochgeladen. Sie finden es unten im Inserat, unter der Fahrzeugbeschreibung. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team

      • TomTom1-avatarTomTom1
        VerifiziertModerator
        09.08.2025 19:38

        Technik: Vittorio Strosek machte sich 1971 nach einjähriger freier Mitarbeit bei Luigi Colani selbständig. Studio Auto Mobil Design benannte er seine erste Firma und war zunächst mit Entwicklungsaufträge verschiedener namhafter Unternehmen befasst. 1982 gründete er die Firma Strosek Auto Design und widmete sich dem Hersteller Porsche. Eines der ersten Modelle war der Porsche 928. Ihm folgten u. a. der Strosek 944 Turbo und nicht zuletzt das 911er Modell als „Flatnose“ mit Projektionsscheinwerfern. Aerodynamik war ein Schwerpunkt der Arbeiten. So wurde z. B. im Jahre 1983 die Studie BIWING vorgestellt, die mit einem Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) von 0,21 aufwarten konnte. Schließlich widmete man sich auch anderen Fahrzeugherstellern, wie z. B. Ferrari. Im Auftrag der Firma König Specials wurden seinerzeit verschiedene Modelle von Ferrari im Rahmen eines Sportprogramms entwickelt. Auf dem Genfer Auto-Salon 1992 zeigte Strosek Design verschiedene Porsche-Modelle mit Flügeltüren, deren Art der Anlenkung später beim Mercedes SLR wieder zu finden waren. Es folgte ein Engagement im Rennsport (Porsche Super Cup, ADAC GT Cup) mit Porsche 928 und 911. LG Tom