Fiat Multipla 600 komplett restauriert (1960)

Fahrzeugbeschreibung

Kann man einen Kleinwagen in eine Großraumlimousine für 6 Personen verwandeln? Man kann – mit entsprechenden Ideen. Fiats Chefkonstrukteur Dante Giacosa fand die Lösung nach dem Motto „Man nehme einen Fiat 600 und setze den Fahrer auf die Vorderachse“. Zwar ist es optisch nicht die schönste Methode, aber bei ca. 2 Meter Radstand und einer Gesamtlänge von knapp über 3,5 Meter blieb da noch reichlich Platz für 2 weitere Sitzreihen, die bei Bedarf sogar umgeklappt werden konnten: So profitierte man von einer 1,7 Quadratmeter großen Ladefläche. Fiat baute von dem 600 Multipla von 1956 bis 1965 insgesamt ca. 130.000 Einheiten. Bis 1960 waren die Multiplas mit einem 19 PS Vierzylinder ausgerüstet, in der 2.Serie kam ein 25 PS Aggregat zum Einsatz.

Bei dem in dieser Auktion angebotenen Fiat handelt es sich um einen 600 Multipla aus 1960, welcher laut Angaben des Verkäufers zur Gänze restauriert worden ist. Die Erstzulassung dieses Fiat 600 Multipla erfolgte bestimmungsgemäß in Italien, seit 2013 ist der kleine Wagen in Deutschland – wo er vom Vorbesitzer nur mit roter 07er-Nummer gefahren ist. Wie viele Halter der Multipla insgesamt aufweist, ist nicht bekannt. Seit September 2021 ist der Fiat mit der Fahrgestellnummer 100D108102698 beim jetzigen Besitzer, welcher den Multipla nun veräußern möchte. Eine H-Zulassung erhielt das Fahrzeug im November 2021. Eine Historie zum Fiat 600 Multipla kann annähernd nachvollzogen werden - Ob Matching Numbers gegeben sind, kann nicht bestätigt werden.

Im Zuge der Komplettrestauration kam natürlich auch das Lackkleid dieses Multipla neu: Die Unterseite des Wagens ist in hellblau gehalten, die Oberseite präsentiert sich in weiß lackiert. Lackfehler am Exterieur sowie Beschädigungen an den diversen Anbauteilen sind nicht anzumerken – Zudem befindet sich das Chrom in glänzender Verfassung. An den Scheiben können keinerlei Kratzer oder Risse erkannt werden und auch die Scheinwerfer sind ohne Mängel vorzufinden. Rost an der Karosserie dieses Fiat 600 kann keiner entdeckt werden. Im jetzigen Besitz lief das Fahrzeug unfallfrei.

Restaurationsarbeiten fanden auch im Bereich Räder, Bremsen und Fahrwerk statt: Reifen in der Dimension 145/80 sind laut DOT aus 2014 auf 12 Zoll Stahlfelgen mit Chromradkappen aufgezogen. Bremsentechnisch sind augenscheinlich keine schwerwiegenden Mängel zu erkennen, im Bereich des Fahrwerks sind keine Abweichungen vom Originalzustand festzustellen.

Öffnet man die „Selbstmördertüren“ des Fiat 600 Multipla, gelangt man in den Innenraum des Wagens, welcher mit schwarzem Kunstleder ausstaffiert ist. Im Interieur wurde viel erneuert: So kamen neben den neuen Bezügen auch der Gummiteppich und diverse Kleinteile neu. Das in weiß gehaltene Zweispeichen Lenkrad zeigt sich genauso wie der Schaltknauf in einer verschleißfreien Verfassung erhalten. Dem gesamten Interieur des Multipla sind weder Fehlteile noch Mängel zu entnehmen. Als Modifikation ist ein Digitalthermometer – welcher unter dem Armaturenbrett auf Fahrerseite angebracht ist – zu nennen. Ausstattungsmäßig ist das nötigste an Bord dieses Fiat 600: Ein Reserverad findet vor dem Beifahrerfußraum Platz und die Seitenfenster können für Frischluftzufuhr aufgeschoben werden. Die Sitzbänke können zu einer Liegefläche umgeklappt werden.

Auf das Minimalste reduziert zeigt sich das Kombiinstrument des Multipla: Kühlwassertemperatur, Geschwindigkeit und Tankfüllstand werden hier angezeigt: Am Tachometer ist eine Laufleistung von 6.365 Kilometer abzulesen. Diese Kilometerzahl stellt wahrscheinlich die Gesamtkilometerleistung nach den abgeschlossenen Restaurationsarbeiten dar. Den wenigen Instrumenten im Innenraum ist eine einwandfreie Funktion zuzusprechen.

Angetrieben wird der Fiat 600 Multipla von einem 25 PS leistenden Vierzylindermotor, geschaltet wird über ein 4-Gang Schaltgetriebe. Mängel in der Technik des Fiat 600 sind laut Verkäuferangaben nicht aufzuzählen. Der Motor läuft sauber und das Getriebe lässt sich gut durch die Gassen führen. Erst vor kurzem fand den Verkäuferangaben zufolge eine letzte Wartung statt.

Einwandfrei vorzufinden ist der Unterboden dieses Wagens, Mängel können hier offensichtlich keine aufgezählt werden. Dieser kultige Kleinwagen ist für Menschen, welche einmal wissen möchten, wie viel Raumökonomie aus einem Kleinstwagen rausgeholt werden kann, ohne dass große Komforteinbußen entstehen. Der jetzige Besitzer lässt noch erwähnen, dass eine maßangefertigte Abdeckung für den Fiat Multipla existiert und dem Käufer natürlich mitgegeben wird.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!