Zum Verkauf steht ein Porsche 911 996 GT3 aus dem Jahr 2001 in der Farbe Arktissilber und einer individuell umgebauten Innenausstattung mit Alcantara-Details.

Highlights:

• Classic Data-Bewertung von 02/2024 mit der Note 2-
• Umfangreiche Service- und Wartungshistorie belegbar
• Letzter Service im März 2025 durchgeführt
• Umfangreiche Investitionen (über 33.000€) in Technik und Fahrwerk
• Clubsport-Umbau als „Gentleman’s Race Car“ (u.a. Käfigvorbereitung, KW Clubsport-Fahrwerk, Drexler Sperrdifferential, Recaro-Sitze mit Cordstoff, Alcantara-Interieur mit blauen Nähten)
• M&M-Komplettabgasanlage mit neuen Lambdasonden
• Girodisc-Bremsscheiben mit PFC-Belägen, originale Bremse vorhanden

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 2001
• Erstzulassung: Italien, 01/2001
• Standort: 73733 Esslingen, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
• Unfallfrei im jetzigen Besitz - es sind dem Verkäufer keine Hinweise auf einen früheren Unfallschaden bekannt
• Zugelassen
• TÜV bis 07/2027
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 GT3 wurde 1999 als Homologationsmodell für den FIA GT3 Cup vorgestellt. Mit seinem 3,6-Liter „Mezger“-Motor mit 360 PS, verstärktem 6-Gang-Schaltgetriebe, größerer Bremsanlage und modifiziertem Fahrwerk war er klar auf den Rennsport ausgerichtet. Durch den optionalen Clubsport-Ausbau mit Überrollkäfig und Schalensitzen rückte er noch näher an die Rennversionen heran und gilt bis heute als Beginn der modernen GT3-Tradition bei Porsche.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Arktissilber
• Innenraum: schwarze Recaro-Sitze mit Cord-Mittelbahn, Alcantara-Lenkrad, Schaltknauf und Mittelkonsole mit blauen Nähten passend zu den Gurten
• Käfiganbindung vorne vorhanden, aktuell nicht verbaut
• Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe:

• 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 360 PS (265 kW)
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Wartungsservice: 03/2025
• umfangreiche Arbeiten an Motor und Getriebe mit Clubsport-Lagern, neuer Wasserpumpe, Riemen, Zündkerzen, Spulen, Einspritzdüsen, Lichtmaschine und diversen Anbauteilen
• Kürzere Übersetzung und Drexler Lamellen-Sperrdifferential (40/55 %)

Laufleistung:

• Laufleistung: 87.354 km (abgelesen)
• Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
• Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos

Dokumentation:

• Fahrzeugpapiere, 
• TÜV-Berichte, 
• Rechnungen, 
• Scheckheft (nicht lückenlos), 
• Classic Data-Bewertung (2024, Note 2-)
  
  

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Vorderreifen in 23/24 erneuert, Hinterreifen aus 2018, ca. 4-5mm Profil
• Bremsen: Girodisc-Scheiben mit PFC-Belägen, ca. 70–90 %
• Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand – rostfrei
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

• Airbagleuchte ohne Funktion
• Kleine altersbedingte Gebrauchsspuren an der Karosserie (Kratzer an der Front, kleine Lackmängel am Heck, unter dem Aufkleber am Heck ist ein kleiner Lackmangel)
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 996 GT3 aus dem Jahr 2001 in Arktissilber. Der Wagen befindet sich in vierter Hand, ist aktuell zugelassen und sofort fahrbereit, mit gültigem TÜV bis Juli 2027. Das Fahrzeug wurde umfangreich technisch überholt und in den letzten Jahren in ein Gentleman’s Race Car umgebaut. Insgesamt wurden über 33.000€ investiert, u.a. in Fahrwerk, Differentialsperre, Motor- und Getriebekomponenten sowie die Abgasanlage. Eine aktuelle Classic Data-Bewertung aus 2024 bestätigt die Zustandsnote 2-. Kleinere optische Mängel sind vorhanden. Kurzum steht hier ein attraktiver GT3 mit belegter Historie und umfangreichen Investitionen, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt.