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Mercedes Benz 300 SEL 3.5 W109 (1971)

Mercedes Benz 300 SEL 3.5 W109 (1971), seltener V8 mit Gutachten Note 1-, Scheckheft, seltene Farbkombination

Laufende AuktionGutachten

Überblick

Hersteller
Modell
300 SEL 3.5 W109
Baujahr
1971
Getriebe
Automatik
PS
200
Laufleistung
146.634 km
Länderversion
DE
Standort
DE-86934 Bayern - Reichling
Farbe
Beigegrau Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
09.02.2026 19:45

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Mercedes Benz 300 SEL 3.5 W109 (1971)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 (W109) aus dem Jahr 1971 in der Farbe Beigegrau Metallic mit einer Innenausstattung aus braunem Cord-Velours. 

Highlights:

  • Seltener W109 mit Luftfederung und 3,5-Liter-V8
  • In München erstausgeliefert
  • Der Wagen stand 32 Jahre abgemeldet in einer Münchener Garage, weshalb er sich heute in einem außergewöhnlichen Erhaltungszustand befindet
  • Originaler Fahrzeugbrief, Serviceheft und Datenkarte vorhanden
  • Scheckheft vorhanden, über das sich die 146.634 Kilometer Laufleistung nachvollziehen lassen
  • Gutachten (11/2021) mit der Note 1- vorhanden
  • Seltene Cord-Veloursausstattung in sehr gutem Originalzustand
  • Mit elektrischen Fensterhebern, Automatik und Klimaanlage
  • Investitionen u.a.:
    • Neulackierung (2008) für 7.000 €
    • Neue Stoßstange vorne (3.500 €)
    • Luftfahrwerk überholt (2008)
    • Letzter Service im September 2025

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1971
  • Erstzulassung: Deutschland, 11/1971
  • Standort: 86934 Reichling, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei im aktuellen Besitz und ohne bekannte Unfälle im Vorbesitz
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 09/2026
  • Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 war das Spitzenmodell der W109-Baureihe, die 1965 als neue Oberklasse vorgestellt wurde. Anders als der technisch verwandte W108 war der W109 ausschließlich mit langem Radstand und serienmäßiger Luftfederung erhältlich. Ab 1968 wurde die Baureihe umfassend überarbeitet, inklusive neuer Motorisierungen, modernisierter Innenausstattung und überarbeiteter Lenksäule. Die Karosserie stammte aus der Feder von Paul Bracq und orientierte sich an den eleganten Linien der W111-Coupés. Der 3.5 V8 stand ab 1969 für souveräne Fahrleistungen und markierte einen technischen Höhepunkt der Modellreihe.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Beigegrau Metallic
  • Innenraum: braune Cord-Veloursausstattung, sehr gepflegter Originalzustand mit nur minimalen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Nachlackiert: fachgerecht neu lackiert in 2008

Motor und Getriebe:

  • 3,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS (147 kW)
  • Automatikgetriebe
  • Letzter Service: 09/2025

Laufleistung:

  • Laufleistung: 146.634 km
  • Laufleistung nachvollziehbar: ja
  • Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

  • Fahrzeugpapiere (inkl. originaler Brief)
  • TÜV- sowie Serviceberichte
  • Scheckheft (lückenlos bis 1978, ab da war der Wagen eingelagert)
  • Gutachten (11/2021, Note 1-)

Reifen,, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: ca. 10 Jahre alt, deshalb erneuerungsbedürftig
  • Karosserie: sehr guter Zustand, fast keine Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel:

  • Klimaanlage ohne Funktion
  • Reifen sollten altersbedingt erneuert werden
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein sehr gut erhaltener Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 der Baureihe W109 aus dem Jahr 1971 in der Farbe Beigegrau Metallic und mit einer braunen Cord-Verloursausstattung. Das Fahrzeug befindet sich in einem außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand, mit einem lückenlosen Scheckheft bis 1978, originalen Fahrzeugunterlagen sowie einem aktuellen Gutachten mit der Note 1-. Nach einer über 30-jährigen Stilllegung in einer Garage wurde das Fahrzeug hochwertig neu lackiert und technisch überarbeitet. Der Innenraum zeigt sich in einem äußerst gut erhaltenen Originalzustand. Die seltene Kombination aus Lackfarbe und Innenausstattung sowie die einzigartige Historie machen diesen W109 zu einem besonders attraktiven Sammlerobjekt.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt

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Fragen und Kommentare

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    etwa 13 Stunden ago

    Technik: Der W 109 war ein Oberklasse-Modell von Mercedes-Benz und von September 1965 bis Herbst 1972 in Produktion. Die 300 SEL mit Luftfederung bekamen die Bezeichnung W 109, während die Modelle mit konventionellen Stahlfedern als W 108 bezeichnet wurden. Die Modellpflege im Frühjahr 1968 brachte den Übergang von der mechanischen zur elektronischen Saugrohreinspritzung. Die Produktion der erfolgreichen Baureihe endete im November 1972. Als Nachfolger fungierte die „S-Klasse“ der Baureihe W 116. Im Herbst 1969 wurde der 300 SEL mit 2,8-Liter-Sechszylindermotor vom Typ 300 SEL 3.5 abgelöst. Der neu konstruierte M 116 war ein V8-Motor mit 3,5 Liter Hubraum und 200 PS (147 kW). Er war der erste Mercedes-Motor mit elektronisch gesteuerter Einspritzung (Bosch D-Jetronic). LG Tom

    Antworten