Porsche 911 996 Turbo (2000)
Porsche 911 996 Turbo aus 3. Hand Gutachten Note 2 Motor & Getriebe überholt Scheckheft Gepflegt (2000)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- 3. Hand
- Unfall
frei - Lücken
lo ses Scheck heft - Gut
ach ten von 08/2021 mit der Note 2 - Gut
ach ten/Pickerl von 08/2022 - Por
sche Clas sic Com mu ni ca tion Plus (PCCM Plus) ver baut, mit gro ßem Navi, Frei sprech ein ein rich tung und wei te ren Fea tures - Im jet
zi gen Besitz wur den nach weis lich 25.000 € inves tiert. Im Zuge des sen wurde Fol gen des gemacht: - Motor über
holt - Getriebe über
holt - Beide Tur
bo la der erneu ert - Gro
ßer Ser vice durch ge führt - Kom
plette Rech nun gen von 2017-2021 sind vor han den, teil weise sind auch noch Rech nun gen vor 2017 vor han den - Umfang
rei che Aus stat tung, u.a.: Schie be dach, Ser vo len kung, Zen tral ver rie ge lung, elek tri sche Fens ter he ber, Sitz hei zung, Klima, ABS, Tem po mat, Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2000 - Erst
zu las sung: Öster reich, 07/2000 - Stand
ort: 4614 March trenk, Öster reich - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 (seit 2022 im Besitz des Ver käu fers) - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV/ Pickerl bis 07/25
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Sil ber Metal lic - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den - Innen
raum: schwar zer Leder be zug
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 420 PS - Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 06/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 193.000 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - (Lücken
lo ses) Scheck heft
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere, TÜV- sowie Ser vice be richte, (lücken lo ses) Scheck heft, Rech nun gen, Gut ach ten (08/2021, Note 2), Gut ach ten/Pickerl (08/2022)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 70-90 % - Brem
sen: 70-90 % - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel
- Klei
nere Stein schläge an der vor de ren Stoß stange - Klei
ner Krat zer am rech ten Außen spie gel - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Ins
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Ich bin seit einiger Zeit stiller Beobachter der Auktionen auf Ihrer Seite, muss hier aber nun einfach mal kommentieren: In diesem Inserat wird im Punkt Modellgeschichte über den Standard-996 und seinen 3,4L Saugmotor geschrieben. Dessen Leistung beschreiben Sie mit 296PS, ein Blick in die Suchmaschine gibt 300PS an. Woher nehmen Sie diese Daten?! Und inwiefern ist diese Angabe relevant für die Auktion eines 996 TURBO? In einer anderen vergangenen Auktion eines AMG GT Night Edition beschreiben Sie dieses Fahrzeug als das letzte GT-Fahrzeug mit V8. Auch dies ist faktisch falsch, der neue AMG GT ab 2023 verfügt weiterhin über einen 4,0L V8. (Dessen Hubraum Sie im selben Inserat ebenfalls fälschlicherweise als "aufsteigend" je nach Modell beschreiben). Ähnliche Dinge fallen in einer Vielzahl an Inseraten auf, alle hier zu nennen würde den Rahmen sprengen. Es sind viele Kleinigkeiten, die es in Summe aber auf mich leider wirken lassen, als würden die Inseratstexte abseits der rohen Fahrzeugdaten in den Stichpunkten entweder etwas stiefmütterlich, oder mit KI ohne nachfolgenden Faktencheck geschrieben werden. Sehr schade, viel Arbeit wäre das nicht und würde professioneller erscheinen.
Guten Tag fabibrenner, Vielen Dank für Ihr ausführliches und ehrliches Feedback! Wir schätzen es sehr, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns auf diese Details aufmerksam zu machen. Sie haben recht, dass solche Ungenauigkeiten nicht vorkommen sollten, und wir nehmen Ihre Hinweise entsprechend ernst. Wir werden die genannten Beispiele prüfen und sicherstellen, dass unsere Texte überarbeitet und mit den korrekten Informationen ergänzt werden. Unser Ziel ist es, sowohl bei den technischen Daten als auch bei den Modellbeschreibungen höchste Qualität und Genauigkeit zu bieten – dafür verbessern wir kontinuierlich unsere Prozesse, einschließlich des Faktenchecks. Ihre Kritik ist für uns ein wichtiger Anstoß, noch genauer zu arbeiten, und wir hoffen, Sie in Zukunft mit präzisen und professionellen Inseraten überzeugen zu können. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Hallo, von wann ist denn die Rechnung der Chipfactory? Wurde der Motor bereits 2x überholt?
Guten Tag Muckinger, die Rechnung der Firma Chipfactory stammt aus dem Jahr 2017. Damals wurde der Motor revidiert, und es wurden unter anderem der Turbo sowie weitere Bauteile ausgetauscht. Später wurde der Motor erneut bei der renommierten Firma RSK Motorsport überholt, und ab dann wurde dort auch der Service durchgeführt. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Kickdown-Team
Hallo, ist der Porsche unfallfrei?
Guten Tag wagnerg65, Ja, dieser Porsche 996 Turbo ist unfallfrei. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
hat er noch gültige österreichische Papiere (NOVA usw...) ?