Mercedes Benz 560SEC C126 (1990)
Mercedes Benz 560SEC C126 (1990), erst 62.300 Kilometer, Gutachten Note 2+, äußerst gepflegtes Sammlerfahrzeug
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 560SEC C126 (1990)
Zum Ver
Highlights:
- Äußerst begehr
ter 560SEC mit 279 PS in attrak ti ver und sel te ner Farb kom bi na tion - Umfang
rei che Son der aus stat tung, u. a.:
Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, Kli ma ti sie rungs au to ma tik, getönte Ver gla sung rundum, ver lau fend getönte Front scheibe, Zen tral ver rie ge lung, elek tri sche Fens ter he ber 4-fach, elek tri sche Außen spie gel rechts und links beheizt, Radio Becker Mexico, Heck laut spre cher, auto ma ti sche Heck an tenne, Nebel schein wer fer, Schein wer fer rei ni gungs an lage, Sitz hei zung vorn, elek tri sche Sitze vorn mit Memory, klapp bare Arm lehne vorn und im Fond, Holz ver klei dung Wur zel nuß, Kopf stüt zen im Fond, Außen tem pe ra tu r an zeige, Dreh zahl mes ser, 5,6-Liter-V8 (279 PS) mit Kata ly sa tor, Auto ma tik ge triebe, Leder lenk rad, elek trisch ver stell bare Lenk säule, Niveau re gu lie rung, Anti blo ckier sys tem (ABS), Air bag für Fah rer, Tem po mat, 7 J x 15 Alu fel gen, 2-Schicht-Metal li clack „Blau schwarz Metal lic“ - Nach
voll zieh bare Lauf leis tung von 62.300 km - Clas
sic Data-Bewer tung 2022 mit der Note 2+ - Sehr gepfleg
ter Sammler zu stand - Der Wagen war nach Aus
lie fe rung kurz zei tig in Deutsch land zuge las sen, anschlie ßend lief er zunächst in Japan - TÜV bis 04/2027, H-Kenn
zei chen - Keine Nach
la ckie run gen bekannt, unfall frei, Ori gi nal zu stand - Rei
fen und Brem sen in sehr gutem Zustand
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1990 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 11/1990 - Stand
ort: 49435 Die p holz, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - Unfall
frei - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Blau schwarz Metal lic - Innen
aus stat tung: Nadel strei fen-Velours, sehr gepfleg ter Zustand - Nach
la ckie rung: Es sind keine Nach la ckie run gen bekannt
Motor und Getriebe:
- 5,6-Liter-V8-Motor mit 279 PS (205 kW)
- Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter Ser vice: 11/2024 (bei Mer ce des durch ge führt)
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 62.274 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Scheck
heft vor han den, nicht lücken los
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Rech
nun gen und Ser vice be richte - Clas
sic Data-Bewer tung 2022 mit der Note 2+ / Wie der be schaf fungs wert 35.000 €
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: ca. 7 mm Pro fil, rundum erneu ert - Brem
sen: sehr guter Zustand, kaum Gebrauchs spu ren - Karos
se rie: guter Zustand, nur mini male Gebrauchs spu ren, kom plett rost frei laut Besit zer - Unter
bo den: guter Zustand, kom plett ver sie gelt, ori gi na ler Unter bo den schutz vor han den - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Es sind keine Män
gel bekannt. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Ein klas
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo - welche Möglichkeit habe ich durch sie um eine Vorortbesichtigung vom einem Fachmann zu organisieren? lg aus Graz/Österreich
Guten Tag Herr Müller, Sie können das Fahrzeug gerne mit einem Fachmann besichtigen kommen. LG
Technik: Infolge der Ölkrise konzentrierte man sich bei der Entwicklung der neuen S-Klasse parallel zum sicherheitstechnisch Bestmöglichen auch auf ökonomische Kriterien wie etwa die Senkung des Fahrzeuggewichts, und dadurch auf die Verbesserung des fahrzeugspezifischen Verbrauchs im Vergleich zur Vorgängerbaureihe. Durch eine strömungsgünstige Form mit einem CW-Wert von 0,36 statt 0,41 sowie leichtere Bauweise konnte der Verbrauch der Baureihe 126 gegenüber ihrem Vorgängermodell W 116 um über 10 % gesenkt werden. Durch weitere Maßnahmen im Rahmen des „Mercedes-Benz Energiekonzepts“ im Jahre 1981 sank der Verbrauch weiter; der 500 SE verbrauchte bis zu 30 % weniger als der Vorgänger 450 SE der Baureihe 116. Die Gewichtsreduzierung (von 60 kg beim 280 SE bis zu 280 kg beim 500 SEL im Vergleich zum 450 SEL 6.9) wurde unter anderem durch den vermehrten Einsatz von Kunststoffen und den Leichtmetall-Motorblock der Achtzylindermotoren M 116 und M 117 erreicht. Die Karosserie wurde mit Hilfe von Rechnern konstruiert (CAD). Einige Teile bestehen aus mit Titan, Vanadium und Niob legierten Stählen, die bei geringerer Materialstärke die gleiche Festigkeit wie herkömmliche Bleche boten. LG Tom