Ferrari 308 GT4 Dino (1976)
Ferrari 308 GT4 Dino hochwertige Lederausstattung, komplett nachlackiert, 13.000 € investiert (1976)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Kickdowns Meinung
von Louis KalendruschatDieser Ferrari 308 GT4 Dino ist purer 70er-Jahre-Style und ein echtes Statement auf der Straße! In klassischem Rosso Chiaro und mit dem markanten Bertone-Design zieht er garantiert alle Blicke auf sich. Mit nur rund 64.000 Kilometern und einer ordentlichen Finanzspritze von 13.000 € in den letzten Jahren steht der V8-Mittelmotor-Klassiker technisch topfit da. Wer auf authentisches Fahrfeeling, offene Schaltkulisse und italienisches Temperament steht, kommt an diesem Dino nicht vorbei. Eine geniale Gelegenheit für alle, die einen echten Ferrari-Klassiker mit Seele suchen!
Zum Verkauf steht ein Ferrari 308 GT4 Dino aus dem Jahr 1976 in der Farbe Rosso Chiaro und einer Innenausstattung in hellbeigem Kunstleder mit Schwarzem Kordstoff.
Highlights:
- Seit 2016 im Besitz des Verkäufers (Import aus Italien)
- Laufleistung von 64.000 km (nach Angaben des Besitzers nachvollziehbar)
- Letzter Service im September 2025 durchgeführt
- Alle Rechnungen eines Spezialisten der letzten 10 Jahre vorhanden
- In den letzten Jahren ca. 13.000 € investiert
- Komplett nachlackiert (nach Angaben des Besitzers)
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1976
- Erstzulassung: Italien, 07/1976
- Standort: 22391 Hamburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 2016 im Besitz des Verkäufers)
- Importfahrzeug aus Italien (2016)
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 11/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Ferrari 308 GT4 Dino war der erste Serien-Ferrari mit einem Achtzylindermotor – zuvor setzte Ferrari ausschließlich auf Sechs- und Zwölfzylinder. Der drehfreudige V8 bildete später die Basis für weitere Modelle der 308er-Reihe und den Mondial.
Besonders ist auch die Markenhistorie: Bis Mai 1976 wurde das Modell unter dem Namen „Dino“ – ohne Ferrari-Logo – verkauft, im Gedenken an Alfredo „Dino“ Ferrari. Das kantige Design stammt von Bertone und nicht, wie sonst üblich, von Pininfarina. Insgesamt wurden 2.826 Exemplare des 308 GT4 gebaut, zuzüglich 840 Einheiten des 208 GT4.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rosso Chiaro
- Innenraum: hellbeigem Kunstleder mit Schwarzem Kordstoff-Sitzmittelbahnen im klassischen 70er-Jahre-Design
- Komplett nachlackiert (nach Angaben des Besitzers)
Motor & Getriebe:
- 2,9-Liter-V8-Motor mit 230 PS (169 kW)
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Service: 09/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 64.000 km (abgelesen)
- Laufleistung nach Angaben des Besitzers nachvollziehbar
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Rechnungen vom Spezialisten der letzten 10 Jahre
- Weitere Serviceunterlagen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: guter Zustand
- Bremsen: guter Zustand
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Altersbedingte Gebrauchsspuren auf der Lederausstattung
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Ferrari 308 GT4 Dino aus dem Jahr 1976 in Rosso Chiaro mit Lederausstattung. Das Fahrzeug wurde 2016 aus Italien importiert und befindet sich seitdem im Besitz des Verkäufers. Es ist zugelassen, verfügt über ein H-Kennzeichen sowie TÜV bis November 2026 und ist sofort fahrbereit. Nach Angaben des Besitzers wurden in den vergangenen Jahren rund 13.000 € investiert, zudem liegen sämtliche Rechnungen eines Spezialisten aus den letzten zehn Jahren vor. Ein Service wurde zuletzt im September 2025 durchgeführt. Der Ferrari präsentiert sich laut Aussage des Besitzers technisch und optisch in sehr gutem Zustand und bietet damit eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer V8-Mittelmotor-Fahrzeuge aus den 1970er-Jahren.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Niedriger Kilometerstand
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Fragen und Kommentare
Technik: Der Dino 308 GT 4 ist ein 2+2-sitziger Sportwagen, der von 1974 bis 1980 von Ferrari gebaut wurde. Sein Dreiliter-Achtzylindermotor mit 188 kW (255 PS) war ursprünglich eine Entwicklung aus der Ferrari-Rennsportabteilung. Eine Besonderheit des Dino 308 GT 4 ist, dass dieser, wie auch schon sein Vorgänger, der Dino 246, den Markennamen Dino trägt und nicht das übliche Ferrari-Logo. Enzo Ferrari ließ die kleinen Ferrari-Modelle einige Jahre lang im Gedenken an seinen verstorbenen Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari unter dem Namen Dino laufen. Erst im Mai 1976 wurde die Markenbezeichnung Dino auf dem Modell 308 GT 4 durch Ferrari ersetzt. Insgesamt wurden vom Dino 308 GT 4 in den sechs Jahren Bauzeit 2826 Stück gebaut, vom reinen Dino 308 GT 4 1332 Stück und vom Ferrari Dino 308 GT 4 1446 Stück (+ 840 Stück vom auf 125 kW (170 PS) gedrosselten Modell 208 GT 4). Jüngere Fahrzeuge der 308er Dino Reihe hatten zuletzt etwas weniger Leistung als die ursprünglichen 188 kW (255 PS) – insbesondere USA-Exportmodelle. Die Karosserie des Dino wurde ausnahmsweise nicht von Pininfarina, sondern von Bertone entworfen. LG Tom