Vorbildlicher Rostschutz, ein zeitlos-elegantes Design, wertvolle Materialien und ein damals zukunftsweisendes Konzept zeichnen den Mercedes-Benz SL der Baureihe 129 aus. Als der R 129 seinen chromreichen Vorgänger R 107 mit dem einzigartigen 70er-Jahre-Charme nach 18 Jahren ablöste, brachte er den für die Marke mit dem Stern typischen Innovationsschub: Ein Überrollbügel, der ab einer riskanten Querbeschleunigung selbsttätig ausfährt, sogenannte Integralsitze, die auch bei Cabriolets ohne B-Säule eine optimale Gurtführung gewährleisten, und eine Verwindungssteifigkeit, die dank hochfest legierter Stähle ihresgleichen sucht. Als Zugabe verwöhnte ein leichtes Coupédach aus Aluminium die Passagiere.

In dieser Auktion wird ein Mercedes-Benz R 129 aus dem Baujahr 1998 als Modellversion SL500 zum Ersteigern angeboten: Es handelt sich bei diesem Roadster mit der FIN WDBFA68F7XF179338 um einen Import aus den USA. Erstzugelassen wurde der Mercedes-Benz in Arizona im Februar 1999, insgesamt 3 Halter sind als Besitzer bekannt, wobei der letzte Halter den R 129 seit 2004 besaß. Laut Verkäuferangaben ist die komplette Bordmappe mit allen Fahrzeugschlüsseln und dem Scheckheft vorhanden, weiters liegt auch noch ein Carfax vor. Bevor dieser SL an den neuen Besitzer geht, wird vom Verkäufer noch ein frischer TÜV und eine frische AU mit einer Auslieferungsinspektion übernommen. Matching Numbers sind gegeben.

„Firnweiß“ nennt sich die originale Mercedes-Werksfarbe dieses SL500: Nachlackierungen gibt es nach Rücksprache mit dem jetzigen Halter keine, was bedeutet, dass die Karosserie dieses Roadsters noch ihren Erstlack trägt. Deshalb sind hier und da auch ein paar Gebrauchsspuren im Lack vorzufinden, jedoch kann weder von Korrosion noch von schwerwiegenden Beschädigungen gesprochen werden. Kleine Steinschläge sind auf der Haube und am linken hinteren Radlauf zu entdecken. Am schwarzen Verdeck sind keinerlei Beschädigungen präsent, auch die Plastikheckscheibe zeigt sich ohne Mängel. Modifikationen am Exterieur können nicht vorgefunden werden.

Reifen der Dimension 245/45 an der Vorder- und Hinterachse sorgen für ordentlichen Fahrbahnkontakt. Die Pneus verfügen offensichtlich noch über ausreichend Profil. Als Felgen dienen verchromte Mercedes-Alufelgen, auf denen teilweise das Chrom abblättert – Der Verkäufer lässt jedoch anmerken, dass er die Felgen auf Wunsch entchromen und neu pulvern lassen kann. Bremsen- sowie fahrwerkstechnisch können augenscheinlich keine negativen Beanstandungen getroffen werden.

Typisches Mercedes-Wohlfühlambiente kann dem Interieur des SL500 entnommen werden: Graue Vollledersitze, ein Vierspeichen-Lederlenkrad, Holzfurniere in der Mittelkonsole und an den Türtafeln und das ordentlich aufgeräumte Armaturenbrett sorgen für Luxus. Im Innenraum ist so gut wie kein Mangel ersichtlich, sämtliche Materialien zeigen sich weder abgegriffen noch abgenutzt – dies spricht für eine gute Pflege der ehemaligen Besitzer dieses Roadsters. Nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes sind unter anderem folgende Merkmale an Bord dieses SL: Garagentoröffner, Vordersitze elektrisch verstellbar mit Memory, Sitzheizung beidseitig, Innenspiegel automatisch abblendbar, Radio MB Audio 30, Cupholder, ESP, Außenspiegel links und rechts mit Memory, Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW), Xenon-Scheinwerfer, Wurzelholzfurniere, Soundsystem. Weiters liegt noch das originale Hardtop bei.

Fünf Rundinstrumente informieren über alle wichtigen Fahrdaten im SL500: Laut Meilentacho hat der Mercedes-Benz 27.600 Meilen abgespult, was einer Kilometerlaufleistung von 44.417 entsprechen würde. Die Gesamtlaufleistung dieses Roadsters ist durch ein Scheckheft sowie durch das Carfax, welches auch die Unfallfreiheit bescheinigt, belegt. Den Instrumenten im Innenraum kann eine tadellose Funktion zugesprochen werden.

Aus 5,0-Liter Hubraum schöpft der V8-Motor des Mercedes-Benz 306 PS. Diese Kraft wird via 5-Gang Wandlerautomatik an die Hinterräder abgegeben. Ein letzter Service fand im März 2021 statt, Mängel im Antriebsstrang sind laut Verkäuferangaben keine zu vermerken. Unter die kürzlich durchgeführten Reparaturen zählen: Erneuerung des Airbagsensors, Zündkerzentausch und Tausch der Batterie.

Vorbildlich vom Zustand her präsentiert sich der sauber erhaltene Unterboden des Mercedes-Benz SL500. Nicht einmal grober Dreck ist dieser Unterseite zu entnehmen.