Porsche 912 F (1968)
Porsche 912 F (1968), aus Kalifornien, Matching Numbers, Motorrevision durchgeführt, frischer TÜV und Service bei Verkauf
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Porsche 912 F (1968)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDer 912 ist der kleine Bruder des 911 und bietet echten luftgekühlten Boxer-Charakter. Dieses kalifornische Matching Numbers-Exemplar wurde 2018 umfassend revidiert und seither nur noch wenig bewegt. Vor Verkauf erhält der Porsche frischen TÜV und Service. Ein gepflegter 912 wie dieser bietet einen spannenden Einstieg in die Welt der klassischen Porsche. Ideal für Liebhaber, die authentisches Fahrgefühl suchen.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 136 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Matching Num
bers - Motor
re vi sion 2018 mit Rech nung doku men tiert (ca. 9.000 EUR); seit Über ho lung nur ca. 900 Mei len gefah ren - TÜV und Ser
vice wird vor Ver kauf erneu ert
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr 1968 - Erst
zu las sung: USA (Kali for nien) - Import: 1989 nach Deutsch
land - Motor: luft
ge kühl ter 1,6-Liter-Vier zy lin der-Boxer mo tor mit 90 PS - Getriebe: Schalt
ge triebe - Außen
farbe: Weiß - Inte
ri eur: Schwar zes Kunst le der - TÜV wird vor Ver
kauf erneu ert; H-Kenn zei chen - Aus
stat tung: - Sport
lenk rad mit Leder be zug - Stahl
fel gen mit ver chrom ten Zier rin gen und Rad kap pen - Nach
ge rüs te tes/period-kor rek tes Auto ra dio
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Por sche 912 ist Weiß; Fahr zeug wurde voll stän dig neu lackiert - Lack
bild ins ge samt sehr gut, ver ein zelte Stein schläge und mar gi nale Lack bla sen vor han den - Rechte Tür zeigt Lack
trop fen, Lack stelle im Innen rah men der rech ten Tür ist abge platzt - Linke Tür muss neu ein
ge stellt wer den - Scheibe auf der Bei
fah rer seite lässt sich nicht öff nen - Rost
stel len sind nicht bekannt - Rei
fen in gutem Zustand
Interieur
- Der Por
sche 912 ist mit schwar zem Kunst le der aus ge stat tet - Der Innen
raum ist in einem gepfleg ten Zustand mit leich ter Patina - Alle elek
tri schen Funk tio nen getes tet und lau fen ein wand frei - Keine bekann
ten Män gel im Innen raum
Technik
- Sofort fahr
be reit - Motor läuft ein
wand frei - Getriebe schal
tet ein wand frei - Umfang
rei che Motor re vi sion am 12.07.2018 (ca. 9.000 EUR): Motor aus-/ein ge baut, Getriebe ab-/ange flanscht, Kupp lung erneu ert, Ven tile ein ge stellt, Ver ga ser gene ral über holt, vier Brems sät tel erneu ert, Brems flüs sig keit erneu ert, Stoß dämp fer vorn und hin ten erneu ert, Achs ver mes sung durch ge führt, Zylin der kopf Bank rechts abge dich tet, Licht ma schine und Ben zin tank erneu ert, Fel gen lackiert - Brems
sät tel durch Fach be trieb geprüft und mit i.O. bewer tet - Licht
ma schine als Not re pa ra tur erneu ert (06.08.2018); pfeift im Betrieb – beide Lager soll ten erneu ert wer den - Keine wei
te ren bekann ten tech ni schen Män gel - Ser
vice wird vor Ver kauf erneu ert
Historie
Besitzhistorie
- Hal
ter zahl: unbe kannt - 2026 bis heute: aktu
el ler Hal ter - 1989 bis 2026: Hal
ter war Besit zer eines Por sche Zen trums
Servicehistorie
- 18.05.1989 – Zoll
be leg F 1490 (Import Deutsch land) - 23.05.1989 – Unbe
denk lich keits be schei ni gung Haupt zoll amt Bre men-Nord zur Zulas sung in Deutsch land - 22.06.1989 – Werk
statt rech nung Fa. Kil gus, Ravens burg: umfang rei che Ersatz teil lie fe rung und Instand set zungs ar bei ten - 27.02.2018 bei ca. 108.549 km – Achs
ver mes sung Vor der- und Hin ter achse durch ge führt und ein ge stellt - 12.07.2018 – Umfang
rei che Motor re vi sion (ca. 9.000 EUR); Por sche Zen trum Ober schwa ben - 06.08.2018 – Licht
ma schine erneu ert (Not re pa ra tur, mit Gewähr leis tungs aus schluss) - 27.07.2018 – Haupt
un ter su chung (§ 23 und § 21 StVZO) ohne Män gel bestan den; Por sche Zen trum Ober schwa ben - 08/2026 – Nächs
ter Ser vice inkl. TÜV-Erneue rung und H-Zulas sung geplant - Das Fahr
zeug stammte aus dem Pri vat be sitz des Eigen tü mers eines Por sche zen trums, wodurch lau fende War tungs ar bei ten unkom pli ziert erle digt wer den konn ten, aller dings nicht umfang reich doku men tiert
Dokumente
- Unbe
denk lich keits be schei ni gung Haupt zoll amt Bre men-Nord vom - Zoll
be leg F 1490 - Werk
statt rech nun gen 1989 und 2018 (Motor re vi sion, Por sche Zen trum Ober schwa ben) - TÜV-Haupt
un ter su chungs zeug nis - Brems
sät tel-Prüf pro to kolle (JL-Parts)
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die letzten Porsche 356 Coupés kosteten zwischen 14.950 (75 PS, 175 km/h) und 23.700 DM (130 PS, 200 km/h), der Porsche 911 (sechs Zylinder, 130 PS, 210 km/h) 21.900 DM. Zwischen September 1964 und März 1965 wurden 911 und 356 parallel gebaut. Ab April 1965 ersetzte der Porsche 912 die schwächeren 1,6-Liter-356. Dieser Wagen hatte einen modifizierten Vierzylindermotor aus dem Porsche 356 SC im Heck, der 66 kW (90 PS) leistete. Die Leistung des Motors fiel im 912 etwas geringer aus, im Gegenzug verbesserte sich die Elastizität des Triebwerks erheblich, das maximale Drehmoment lag nun bereits bei 3500/min an. Eine zusätzliche Verbesserung war das wahlweise angebotene Fünfganggetriebe (Aufpreis 340,00 DM). Großvolumige Ansauggeräuschdämpfer verringerten das Motorgeräusch. LG Tom