Mercedes-Benz W113 280 SL Pagode 170 PS aus Familienbesitz Restauriert in sehr gutem Zustand Wertgutachten Note 2+ (1971)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Die Pagoden-Serie, als würdiger Nachfolger des langjährigen 190 SL, entstand, um den wachsenden Kunden- und Marktanforderungen gerecht zu werden. Mercedes-Benz erkannte die steigenden Erwartungen an gesteigerte Motorleistung, luxuriösen Komfort, umfassende aktive und passive Sicherheitsmerkmale sowie großzügigere Innenräume. Im Jahr 1963 feierte die Pagode ihre Premiere auf der renommierten Genfer Automobilausstellung und ab 1968 rollten die ersten Mercedes-Benz SL 280 Modelle stolz von den Fertigungslinien des angesehenen Daimler Konzerns. Rasch avancierte die Pagode zu einem global begehrten Fahrzeug und einem Triumph für Daimler. Ihr beeindruckendes Design mit eleganten Linien, dem souveränen Sechs-Zylinder-Motor sowie die herausragende Kombination von Ästhetik und Technik haben den 280 SL zu einem zeitlosen Klassiker gemacht, der bis heute die Herzen von Autoliebhabern weltweit höher schlagen lässt.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Die Möglichkeit, einen Mercedes SL 280 bald ihr Eigen zu nennen, bekommen Sie in der folgenden Auktion. Der Wagen trägt die Fahrzeugidentifikationsnummer 11304412022876 und wurde 1971 erstmals zugelassen. In der Historie des Fahrzeuges wurden bis dato vier Vorbesitzer erfasst. Wie der derzeitige Besitzer beschreibt, ist der Mercedes seit fast 40 Jahren in Familienbesitz. Dieser wurde 2013 von seiner Mutter übernommen. Eine gültige TÜV Plakette ist bis März 2025 vorhanden, außerdem besitzt der Wagen eine Zulassung, ist fahrbereit und das beliebte H-Kennzeichen bescheinigt dem SL 280 seinen Oldtimerstatus. Darüber hinaus gibt der Besitzer an, dass der Wagen im jetzigen Besitz unfallfrei gefahren wurde. Ein aktuelles Wertgutachten von 09/22 mit der Note 2+ bestätigt die insgesamt gute Verfassung der Pagode und weißt einen Marktwert von 138.000,00 Euro aus.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Gemäß den Angaben des Besitzers wurde die Karosserie dieses Fahrzeugs vollständig restauriert. Der Unterboden, der Motorraum und die Schweller wurden einer Neulackierung unterzogen. Im Jahr 1985 erfolgte eine professionelle Umlackierung von Grün auf Blau für die gesamte Karosserie. Bei dem Blau handelt es sich um eine Originalfarbe von Mercedes, die damals so für den SL 280 angeboten wurde. Der Lackzustand weist optisch keinerlei Mängel auf. In Kombination mit den markanten stehenden Scheinwerfern, dem dunkelblauen Hardtop und den makellosen verchromten Elementen präsentiert sich der angebotene SL 280 als absolutes Schmuckstück. Es ist erwähnenswert, dass die verchromten Teile immer noch ihren Glanz behalten haben und das Hardtop in einem tadellosen Zustand ist, wie die beigefügten Bilder belegen. Außerdem wurde im Zuge der Restauration das Softtop erneuert und das Hardtop bearbeitet und in einen tollen Zustand gebracht. Der Besitzer betont, dass keine speziellen oder zusätzlichen Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen wurden.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Die originalen Alufelgen fügen sich harmonisch in das Gesamtbild ein. Die darauf montierten Reifen der renommierten Marke Vredestein weisen eine gute Profiltiefe auf, wobei der Zustand des Profils auf etwa 70 bis 90 % geschätzt wird. Als äußerst zuverlässig und Reaktionsgenau wird zudem die Bremsanlage beschrieben, dieser wird ebenfalls ein Gebrauchszustand von 70 bis 90 % zugeordnet. Nach uns vorliegenden Informationen sind keine Modifikationen und Ungereimtheiten am Fahrwerk bekannt. Um einen noch umfassenderen Eindruck zu gewinnen, empfehlen wir Ihnen, die professionellen Fotos und Videos zurate zu ziehen.

Interieur:

Ein Blick in den Innenraum verrät schnell, dass viel Geld und Arbeit hineingesteckt wurde. Der erste Eindruck vermittelt einen sehr gepflegten Zustand des Interieurs. Wie der Besitzer erläutert, wurden Teppiche vollständig erneuert und das Holz im Fahrzeug vor wenigen Jahren neu verbaut. Die beige Lederausstattung ist in einer originalen Verfassung mit entsprechender Patina, wodurch der klassische Charme im Inneren des Fahrzeuges untermauert wird. Auch dem Armaturenbrett mit den in Chrom eingefassten Anzeigen und dem exklusiven Zwei-Speichenlenkrad lässt sich eine mangelfreie Verfassung bescheinigen. Zur weiteren Ausstattung der Pagode gehört Servolenkung und ein zeitgenössisches Radio. Wie auf den Bildern zu sehen, präsentiert sich der gesamte Innenraum augenscheinlich in einem erstklassigen Zustand.

Laufleistung:

Auf der in Chrom eingefassten zeitlosen Kilometeranzeige lassen sich 90.745 Km ablesen, laut Gutachten und Besitzer kann dieser Wert auch nachvollzogen werden, obwohl kein Scheckheft vorhanden ist. Den Anzeigen, Instrumenten und Bedienelementen im Innenraum bescheinigt er eine makellose Funktionsfähigkeit.

Motor:

Die Pagode ist mit einem kraftvollen Sechs-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 170 PS liefert. Unterstützt wird die sportliche Leistung von einem Automatikgetriebe. Zuständig für den unverkennbaren Motorensound sind die doppelflutigen Endrohre. Im Zuge der Restauration wurde der Motor revidiert und läuft seitdem wie am ersten Tag. Im März dieses Jahres ging der neuste Service vonstatten. Wie das Wertgutachten, als auch der Besitzer bescheinigt, laufen Motor und Technik zuverlässig und leistungsstark.

Unterboden:

Ganz wie der Rest wird auch der Unterseite eine gute Verfassung zugeschrieben. Laut Aussage des Besitzers ist der Unterboden komplett rostfrei, jedoch wurden Schweißarbeiten durchgeführt. Um diesen Zustand langfristig zu gewährleisten, wurde eine Hohlraumversiegelung vorgenommen. Die beigefügten Bilder bieten einen weiteren Blickwinkel auf die Unterseite des SL 280.

Sammler und Liebhaber haben hier die einzigartige Gelegenheit, eine wunderschöne Mercedes-Benz SL 280 Pagode von 1971 zu erwerben. Die Fahrzeugfarbe und der Zustand des Wagens sind absolut herausragend. Ein Wertgutachten mit der Note 2+ bestätigt zudem den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs. Hier wird eine harmonische Kombination aus ansprechender Ästhetik und einem fesselnden Fahrerlebnis geboten.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!