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Ford Mustang (1968)

Ford Mustang USA-Import, Teilrestauriert, neuer Crate-V8-Motor (1968)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
12.02.2025 19:50
Gesendet von
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21.500 €
Beendet
Preis
31.000 €
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Constantin von der Recke
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Überblick

HerstellerFord
ModellMustang
Baujahr1968
GetriebeAutomatik
PSca 300
Laufleistung
18.783 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionUS
StandortDE-25474 Bönningstedt
FarbeDunkelblau Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Ford Mustang aus dem Jahr 1968 in der Farbe Dunkelblau Metallic mit einer Innenausstattung aus türkisfarbenem Kunstleder.

Highlights:

  • Teilrestauriert
  • Neuer 302 Crate-V8-Motor mit ca. 300 PS (ca. 4.000 km Laufleistung)
  • Mit dem neuen Motor wurde auch ein neues Getriebe, eine sehr hochwertige elektrische Zündanlage sowie ein neuer Vergaser verbaut
  • Hohlraum- und Unterbodenversiegelung
  • Der Wagen befindet sich im Besitz einer Fachwerkstatt, die sich auf klassische Fahrzeuge mit V8-Motoren spezialisiert hat, und wurde in der hauseigenen Werkstatt gepflegt
  • Neuer Service im November 2024 vollzogen
  • Auf Wunsch des neuen Besitzers kann die Fachwerkstatt des jetzigen Besitzers (Raum Hamburg) den Wagen zukünftig weiter umfangreich betreuen

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1968
  • Erstzulassung: USA, 07/1968
  • Standort: 25474 Bönningstedt, Deutschland
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz
  • H-Kennzeichen
  • Mit aktuellem TÜV
  • Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Der Mustang kommt bereits als Legende zur Welt: Zigtausende Amerikaner wollen dieses Auto als Reaktion auf eine großangelegte Werbekampagne besitzen. Ab 1964 produziert, läuft bereits 2 Jahre später der einmillionste Mustang vom Band. Mit seinen perfekten Proportionen – lange Haube, kurzes Heck – verströmt der Mustang trotz seiner simplen Technik einen ganz besonderen Reiz, der den automobilen Wunschträumen einer ganzen Nation entspricht und dem sich heute kaum jemand entziehen kann.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Dunkelblau Metallic
  • Innenraum: türkisfarbene Kunstlederausstattung
  • Nachlackierungsfreiheit: Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe:

  • 5,0-Liter-V8-Motor mit ca. 275 PS
  • Automatikgetriebe
  • Austauschmotor (ca. 4.000 km Laufleistung)

Laufleistung:

  • Laufleistung: 18.783 mi (abgelesen)
  • Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
  • Kein Scheckheft

Dokumentation:

  • Fahrzeugpapiere

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: sehr gutes Profil
  • Karosserie: sehr guter Zustand
  • Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei und hohlraumversiegelt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

  • Sitzfläche des Fahrersitzes gerissen & Naht (an der Ecke oben rechts) gerissen
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein teilrestaurierter Ford Mustang aus dem Jahr 1968 in außergewöhnlich schönem Dunkelblau Metallic. Das Fahrzeug verfügt über ein H-Kennzeichen und wurde mit einem neuen Crate-V8-Motor ausgestattet, der erst etwa 4.000 km gelaufen ist. Außerdem wurden im jetzigen Besitz der Unterboden und die Hohlräume versiegelt. Der letzte Service wurde im November 2024 durchgeführt. Kurzum steht hier ein spannender und sehr gut erhaltener Ford Mustang zur Auktion bereit.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    06.02.2025 14:43

    Technik: Der Mustang des Modelljahrs 1967 war die erste bedeutende Neugestaltung des Original-Modells. Die Designer von Ford begannen bereits mit der Entwicklung einer größeren Version, als das Original Verkaufserfolge erzielte, und während „Iacocca" sich später über das Wachstum des Mustang beschwerte, beaufsichtigte er die Neukonstruktion für 1967.“ Das wichtigste mechanische Merkmal bestand darin, den Einbau eines großen V8-Motorblocks zu ermöglichen. Die Gesamtgröße, der Innenraum und der Laderaum wurden vergrößert. Zu den Änderungen an der Außenausstattung gehörten konkave Rücklichter, seitliche Lufthutzen (Modell 1967) und verchromte Seitenverzierungen (Modell 1968), quadratische Rückspiegel sowie übliche jährliche Rad- und Tankdeckel-Wechsel. Die leistungsstarke 289-Option wurde hinter dem neueren 335 PS (250 kW; 340 PS) starken 390 cu in (6,4 l) FE-Motor des Ford Thunderbird platziert, der mit einem Vierzylinder-Vergaser ausgestattet war. Mitte des Modelljahres 1968 konnte ein Drag-Racer für die Straße mit dem optionalen 428 cu in (7,0 l) Cobra Jet-Motor bestellt werden, der offiziell eine Leistung von 335 PS (250 kW; 340 PS) hatte. Alle diese Mustangs erhielten R-Codes auf ihren Fahrgestellnummern.

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    In Kooperation mit

    Bekannt aus

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