Mercedes Benz 350 SE W116 (1979)
Mercedes-Benz 350 SE W116 (1979), Sammlerfahrzeug, Klimatronic, Wertgutachten Note 2+
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 350 SE W116 (1979)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 350SE (W116) aus dem Jahr 1979 in der Farbe Ikonengold Metallic mit einer Innenausstattung aus grünem Karostoff.
Highlights:
- Sehr guter optischer und technischer Zustand
- Wertgutachten (Note 2+)
- Der Wagen wurde bereits komplett neu lackiert
- Außerdem wurden folgende Teile erneuert:
- Auspuff
- Wasserpumpe und Keilriemen
- Zündkabel und -Kerzen
- Benzinpumpe und -Druckspeicher
- Bremsschläuche, -Scheiben und -Beläge
- Simmerringe
- Alle Filter, Motoröl und Getriebeöl
- Tank gereinigt und Differential abgedichtet
- Automatikgetriebe, Tempomat, Schiebedach
- Seltene Klimatronik (neu befüllt und funktioniert)
- Niveauregulierung hinten
- Becker Mexico Radio
- Die montierten Felgen wurden überholt und neu pulverbeschichtet, außerdem sind Barockfelgen vorhanden
- H-Kennzeichen und TÜV bis 07/2027
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1979
- Erstzulassung: Deutschland, 1979
- Standort: 26382 Wilhelmshaven, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 07/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Die Mercedes-Benz Baureihe W116 markierte eine neue Ära der automobilen Oberklasse. 1972 eingeführt, war sie die erste offiziell als „S-Klasse“ bezeichnete Modellreihe des Stuttgarter Herstellers. Neben innovativen Sicherheitsmerkmalen überzeugte der W116 durch eine luxuriöse Ausstattung, zeitloses Design und souveräne Fahrleistungen. Der 350 SE war mit einem V8-Motor ausgestattet und bot damit bereits ein kraftvolles Fahrerlebnis, das ihn zu einem der begehrtesten Modelle der Baureihe machte.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Ikonengold Metallic
- Innenausstattung: Grüner Karostoff, sehr guter Originalzustand
- Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 3,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS
- Automatikgetriebe
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Service: 06/2025
Laufleistung:
- Kilometerstand: 85.202 km (abgelesen)
- Nicht nachvollziehbar
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Wertgutachten (Note 2+)
- Scheckheft nicht vorhanden
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: gutes Profil
- Karosserie: sehr guter Zustand mit nur wenigen kleinen Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein Sammlerfahrzeug in sehr gutem Zustand. Es sind keine Mängel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 350 SE (W116) mit H-Kennzeichen in der Farbe Ikonengold Metallic. Das Fahrzeug überzeugt durch seinen sehr guten optischen und technischen Zustand, eine umfangreiche Ausstattung und eine Investitionshistorie von rund 8.000 Euro. Der W116 ist Teil einer Sammlung und wurde stets gut gepflegt, es liegt ein Wertgutachten mit der Note 2+ vor. Mit seinem zeitlosen Design, dem zuverlässigen V8-Motor und dem Komfort der S-Klasse ist dieses Modell ein stilvoller Klassiker und eine interessante Wertanlage.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Im Kofferraum sehe ich einen dunklen Fleck- nass/undicht?
Der Verkäufer lässt ausrichten, dass der Kofferraum dicht ist und es lediglich auf dem Bild Reflexe durch das Licht gibt. Die Dichtungen und die Lampen hinten sind neu.
Hallo. wie hoch ist denn der Mindestpreis?
Hallo, gibt es irgendwelche Unterlagen zum Kilometerstand oder die Bordmappe auch ohne Scheckheft?
Hallo avuzg, es gibt keine Unterlagen zum Kilometerstand. Der Wagen war 40 Jahre lang in einem Besitz und wurde wenig gefahren, bevor anschließend der aktuelle Besitzer (ein Sammler) ihn übernahm. Die Kilometer sind laut aktuellem Besitzer absolut glaubwürdig. Beste Grüße - Kickdown Team
Hallo avuzg, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Ihr Kickdown Team
Technik: Die Baureihe 116 bezeichnet die Oberklasse-Limousinen, die die damalige Daimler-Benz AG ab September 1972 auf den Markt brachte. Mit dieser Baureihe wurde der Begriff „S-Klasse“ ins Leben gerufen; Daimler-Benz selbst sieht die Vorgänger W 108/W 109 als eigentliche Geburtsstunde der S-Klasse.[1] Die Bezeichnung W 116 steht für die Limousinen, die Langversion „SEL“ wird als V 116 bezeichnet. Nachfolgemodell wurde im September 1979 die Baureihe 126. Einige Modelle der Baureihe 116 wurden noch bis September 1980 weitergebaut. Mit der Baureihe 116 wurden einige Neuheiten eingeführt. Der 96-Liter-Tank war kollisionsgeschützt über der Hinterachse angeordnet, das Vierspeichen-Sicherheitslenkrad ebenfalls eine Neuerung. Das Kofferraumvolumen betrug 579 Liter. 1978 war der W/V 116 das erste Auto weltweit, das mit einem Antiblockiersystem lieferbar war. Es wurde von einem elektronischen Analogrechner gesteuert. Eine weitere technische Neuerung war die beim Experimentalfahrzeug Mercedes C 111 erprobte vordere Doppelquerlenkeraufhängung mit Einfach-Querlenkern und Stabilisator oben, Dreieck-Querlenkern unten, Stoßdämpfern und Schraubenfedern. Diese Einzelradaufhängung hatte einen Lenkrollradius 0 und durch Verschränkung der Lenkerdrehachsen eine Bremsnick-Abstützung. Die hintere Mehrlenkerachse des C 111 kam beim W 116 hingegen nicht zum Einsatz, sondern die bei Mercedes „Diagonalpendelachse“ genannte Schräglenkerradaufhängung. Sie entspricht im Wesentlichen der Konstruktion, die 1968 mit der „Strich-Acht“-Mittelklasse (Baureihe W 114/115) eingeführt wurde. Differentialgetriebe und beide Schräglenker sind an einem Achsträger (Fahrschemel) befestigt, der mit Gummipuffern mit der Karosserie verbunden ist. LG Tom