BMW 2600 L Barockengel mit BMW Klassik-Zertifikat Schiebedach Teilrestauriert knapp 20.000 € investiert guter Zustand (1963)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Zurück in den frühen 1960er Jahren führte BMW die 2600er-Serie ein. Produziert wurde diese zwischen 1961 und 1965 und war der direkte Nachfolger des legendären 501er-BMW. In zwei Ausführungen, dem 2600 und dem 2600L, wobei das L für Luxus steht, waren diese deutschen Automobile bekannt für ihr anspruchsvolles Design und ihre kraftvollen Motoren. Neben ihren größeren Verwandten, dem 3200 und dem 3200S, gehörten diese Fahrzeuge zur Barocken Engel-Reihe von BMW, die für ihre akribische Montagequalität und Handwerkskunst bekannt war. Es wird geschätzt, dass nur knapp 3000 Stück davon produziert wurden.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Der hier angebotene BMW 2600 L trägt die Fahrzeugidentifikationsnummer 65461 und wurde 1963 erstmals zugelassen. Insgesamt durften drei Vorbesitzer den Wagen ihr Eigen nennen. Der jetzige Besitzer gibt an, dass er den BMW 2015 von einem Sammler erworben hat. Seitdem wurde viel Geld in den BMW investiert und er wurde regelmäßig gewartet. Aktuell hat das Fahrzeug TÜV bis 06/2024 und trägt ein H-Kennzeichen. Außerdem kann nach der Auktion direkt losgefahren werden, denn der Oldtimer ist zugelassen und fahrbereit. Der Halter bestätigt, dass der BMW im jetzigen Besitz unfallfrei gefahren wurde. Obwohl kein Scheckheft vorhanden ist, gibt es ein Gutachten, welches mit der Note 3+ abgeschlossen wurden.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Im Zuge einer Teilrestauration wurde der BMW komplett nachlackiert. Seine hellblaue Farbe passt optisch gut zu den Chromelementen, welche ihren Glanz nicht verloren haben. Darüber hinaus bekommt der Wagen dadurch eine zeitlose Optik. Laut Verkäufer sind kleinere Lackschäden nicht auszuschließen, die jedoch keine markanten Fehler darstellen. Insgesamt macht der Oldtimer einen augenscheinlich guten Eindruck. Zudem werden durch die beigefügte Bilderserie weitere Perspektiven vermittelt.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Im Bereich des Fahrwerks präsentiert sich der BMW 2600 L in einem guten Zustand. Das Fahrzeug ist mit originalen Alufelgen ausgestattet, die mit chromatischen Radkappen versehen sind und dem Fahrzeug ein ansprechendes Erscheinungsbild verleihen. Die Reifen weisen eine ordentliche Profiltiefe auf und werden auf etwa 70 bis 90 Prozent geschätzt. Am Fahrwerk wurden keine Modifikationen vorgenommen, und der Zustand der Bremsanlage wird als gut eingeschätzt, ebenfalls mit einem geschätzten Wert von 70 bis 90 Prozent. Es sind keine Mängel an den Rädern, Reifen oder Bremsen bekannt, was auf eine sorgfältige Wartung und Instandhaltung hinweist.

Interieur:

Im Inneren des Oldtimers trifft man auf eine graue Teilleder-Ausstattung. Kombiniert wird diese mit einem Armaturenbrett und Leisten in Holzoptik. Dadurch wird dem Wagen eine gewisse Eleganz verliehen. Des Weiteren wurde im BMW ein dunkelgrauer Teppichboden verlegt. Zur Ausstattung gehören zudem ein Schiebedach sowie ein Becker Grand Prix Radio, das den Fahrkomfort und die Unterhaltung an Bord erhöht. Insgesamt ist der Innenraum augenscheinlich in einem altersentsprechend gepflegten Zustand - wie auch die Bilder belegen.

Laufleistung:

Knapp 22.290 km wurde der BMW 2600 L über die Straßen bewegt. Da kein Scheckheft vorhanden ist, gilt dieser Wert als abgelesen. Laut Vorbesitzer können den Instrumenten eine volle Funktionsfähigkeit attestiert werden.

Motor:

Der BMW 2600 L ist mit einem leistungsstarken 2,6-Liter-Sechszylinder-Motor ausgestattet, der 110 PS bietet und für eine dynamische Fahrperformance sorgt. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Getriebe, das präzise Schaltvorgänge ermöglicht und ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Der letzte Service wurde im Mai 2022 durchgeführt. Darüber hinaus laufen Motor und Getriebe, laut uns vorliegenden Informationen, einwandfrei.

Unterboden:

Die Unterseite des BMWs präsentiert sich in einem altersentsprechendem Zustand. Dieser wurde, wie auf den Bildern zu sehen ist, schon geschweißt. Durch eine Konservierung soll der Unterboden für die Zukunft geschützt werden.

Die geringe Produktionszahl macht den BMW 2600 L zu einer absoluten Rarität. Wie auch das Gutachten bestätigt, ist dieser in einer ordentlichen Verfassung. Motor und Technik funktionieren einwandfrei und auch die Optik des BMWs weiß zu überzeugen. Sammler und Autoliebhaber von guter Auto-Handwerkskunst kommen bei diesem Oldtimer voll auf ihre Kosten.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!