Porsche 924 (1982)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 924 aus dem Jahr 1982 in der Farbe Silber mit einer Innenausstattung aus schwarzem Teilleder

Highlights:

• Aus 2. Hand. Ein Vorbesitzer bis 06/2023, bis das Fahrzeug vom aktuellen Verkäufer erworben wurde
• H-Kennzeichen vorhanden
• Vom Verkäufer wurden in den letzten 1,5 Jahren sehr viele Arbeitsstunden und Geld in die Instandsetzung des Fahrzeugs investiert. Davon sind 7.000€ mit Rechnungen nachweisbar und es wurden u.a. die folgenden Arbeiten durchgeführt:
• Vordere Sitze mit Originalstoff neu bezogen
• Spurstangen und Stoßdämpfer Vorderachse erneuert inkl. Spureinstellung
• Bremsen und Radlager hinten erneuert
• Bremsleitungen überarbeitet und konserviert
• Ventile eingestellt
• Starterbatterie erneuert
• Motordämmmatte erneuert
• Gasdruckdämpfer der Motorhaube und Heckklappe erneuert
• Komplett außen und innen gereinigt, poliert und versiegelt
• Letzter Wartungsservice 01/2025 (Ölwechsel und Filter). Großer Service in 07/2023 mit Zündkerzen, Motoröl und Filter, Luftfilter, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit, Keilriemen und Thermostat

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr:1982
• Erstzulassung: Deutschland, 1982
• Standort: 85221 Dachau, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 
• H-Kennzeichen
• Unfall im Vorbesitz
• TÜV bis 01/2026

Modellgeschichte

Von 1976 und 1988 wurde der Porsche 924 als eine Gemeinschaftsentwicklung zwischen Volkswagen und Porsche produziert. Hervorzuheben ist, dass der 924 das erste Auto von Porsche mit einem wassergekühlten Frontmotor und Transaxle-Antrieb war. Dieser war in unterschiedlichen Motorisierungen von 2,0 l bis 2,5 l erhältlich, was in Leistungsangaben von 125 PS bis 210 PS reichte. Als Einstiegsmodell in die Porsche-Welt erlangte der 924er große Beliebtheit und Fans auf der ganzen Welt. Bis 1988 wurden knapp 151.000 Stück produziert.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Silber mit anthrazitfarbenen Elementen
• Innenraum: Schwarze Teillederausstattung, Vordersitze neu mit Originalstoff bezogen
• Nachlackierungsfreiheit: Nein, teilweise nachlackiert

Motor und Getriebe: 

• 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 125 PS
• Automatikgetriebe
• Letzter Wartungsservice: 01/2025

Laufleistung: 

• Laufleistung: 141.000 km
• Laufleistung nachvollziehbar:Ja

Dokumentation: 

• Deutsche Fahrzeugpapiere

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: gutes Profil, aber schon etwas älter
• Bremsen: neuwertig 
• Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren (kleine Steinschläge und mit Originalfarbton getupfte Lackabplatzer)
• Unterboden: guter Zustand, etwas Flugrost, keine Durchrostungen
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel 

• Kleine altersbedingte Gebrauchsspuren wie Steinschläge
• Risse an den Luftaustrittsdüsen am Armaturenbrett
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Dieser Porsche 924 von 1982 ist ein echter Klassiker mit H-Kennzeichen und nur zwei Haltern! Der aktuelle Besitzer hat mehr als 7.000 € investiert, um ihn technisch und optisch in Topform zu bringen – darunter neue Bremsen, Fahrwerkskomponenten und frisch bezogene Sitze. Mit seinem 2,0-Liter-Motor und 125 PS bietet er zeitlosen Fahrspaß, während der TÜV bis 2026 und die frische Wartung ein sofortiges Einsteigen ermöglichen. Ein stilvoller Youngtimer mit Charakter!