BMW E30 323i TC Baur (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Das E30 Baur Cabrio stammt aus der BMW Schmiede und wurde anschließend von Baur zum sogenannten Topcabriolet (Baur TC) umgebaut. Im Jahr 1971 begann Baur mit der Produktion der Karosserie im "Targa-Stil" mit dem 2002. Da Targa ein eingetragener Porsche-Name war, mussten Sie das Cabrio also anders benennen. Ursprünglich eine Aftermarket-Option, die über BMW-Händler erhältlich war, wurde der E21 3er TC1 mit voller Werkszulassung. Dieser fiel damit auch unter die Werksgarantie. Beim Baur Cabrio ist der hintere Teil ein klassisches Faltdach mit Kunststoffscheibe beim E30 und beim E21 und eine Glasscheibe beim E36.

Zum Verkauf steht dieses sehr schöne E30 Baur Cabrio mit einem 323i 6-Zylinder Motor, der 139 PS aus 2300 ccm Hubraum generiert. Es handelt sich nicht um einen Import, sondern um ein deutsches Fahrzeug. Das Auto ist in 3. Hand und wurde vom jetzigen Besitzer von einem Unternehmer aus Starnberg gekauft. Das E30 Bar Cabrio hat TÜV bis Mai 2021. Das Auto ist sofort fahrbereit aber derzeit nicht zugelassen. 240.000 Km wurden bisher mit dem BMW gefahren, der äußerlich und auch im Innenraum sehr schön dasteht.

Der BMW E30 Baur ist in einem sehr dunklen blau lackiert. Das blau wirkt je nach Lichteinfall fast schwarz oder tief blau. Der Lack ist insgesamt in einem sehr guten Zustand und weist nur wenig, dem Alter entsprechende Mängel auf, die in den weiteren Bildern gesehen werden können. Die Heckklappe wurde nachlackiert, sowie die Beifahrertür. Beide Arbeiten wurden fachmännisch durchgeführt und in Originalfarbe lackiert. Es gibt äußerlich sonst keine größeren Beulen, Kratzer oder Mängel. Die Chromleisten wurden aufpoliert, sowie der Rest des Lackes.

Die originalen Felgen befinden sich alle samt in einem sehr guten Zustand, genauso wie die Reifen, die noch genug Profil aufweisen, so dass sofort losgefahren werden kann. Die Bremsen weisen ebenfalls erst wenig Abnutzung auf.

Der Innenraum wurde 2011 mit neuem Leder bezogen, außerdem befinden sich Recaro Sitze in diesem Baur TC2. Der Himmel ist in einem sehr guten Zustand. Leider geht das Handschuhfach derzeit nicht auf, hierfür kann aber sicherlich eine einfache Lösung gefunden werden.

Es handelt sich um einen M20 B23 Motor, der über einen Zahnriemen angetrieben wird und 139 PS leistet. Der Motor läuft einwandfrei und hat keinerlei technische Mängel. Das Schaltgetriebe und die Kupplung befinden sich ebenfalls in einem guten Zustand.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!