Triumph TR 3A Roadster (1961)
Triumph TR 3A (1961), Classic Data Note 2, restauriert, umfangreiche Investitionen
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenTriumph TR 3A Roadster (1961)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Triumph TR 3A Roadster aus dem Jahr 1961 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Classic Data-Bewertung von 08/2018 mit der Note 2
- Investitionen in Höhe von ca. 20.000 €
- Restaurierter und sehr gepflegter Zustand
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1961
- Erstzulassung: USA, 08/1961
- Standort: 47929 Grefrath, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 05/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Triumph TR3 wurde 1957 überarbeitet und in einer weiterentwickelten Version produziert, die inoffiziell als TR 3A bekannt wurde – ein Kürzel, das sich vor allem durch den amerikanischen Markt etablierte. Optisch fiel die neue Variante durch einen breiteren Kühlergrill, Außentürgriffe und ein abschließbares Handschuhfach auf. Zudem gehörte nun ein Werkzeugset zur Serienausstattung. In den vier Produktionsjahren entstanden laut verschiedenen Quellen zwischen 58.236 und 58.309 Exemplare, von denen der Großteil – über 52.000 Fahrzeuge – exportiert wurde. Damit zählt der TR3A zu den erfolgreichsten Modellen der TR-Reihe nach dem TR6 und TR7.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rot
- Innenraum: schwarzer Lederbezug mit weißen Kontrastnähten
Motor und Getriebe:
- 2,1-Liter-Vierzylinder-Motor mit 103 PS (76 kW)
- Manuelles Schaltgetriebe
Laufleistung:
- Laufleistung: 62.041 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere
- Classic Data-Bewertung (08/2018, Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Gut
- Bremsen: sehr Gut
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Durchrostungen
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Leichte Gebrauchsspuren an der Karosserie
- Innenraum mit minimalen Abnutzungen
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Triumph TR 3A aus dem Jahr 1961 in klassischem Rot mit schwarzer Innenausstattung. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und befindet sich heute in dritter Hand. Eine Classic Data-Bewertung aus August 2018 bewertet den Zustand mit der Note 2. Der TR 3A präsentiert sich in einem sehr gepflegten und restaurierten Zustand, und wurde laut Angaben des Besitzers in den vergangenen Jahren mit Investitionen in Höhe von rund 20.000 € gewartet. Mit gültigem TÜV bis Mai 2026, H-Kennzeichen und Zulassung ist der britische Roadster sofort fahrbereit und bereit für neue Ausfahrten.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten Morgen Haben Sie vielleicht noch die Import Papiere von dem Fahrzeug Mit freundlichen Grüßen Emil
Hallo Emil, die alten Importpapiere sind leider nicht vorhanden. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Der TR3 wurde 1957 überarbeitet und dabei in erster Linie das Aussehen modifiziert. Der TR3A erhielt einen neuen, breiteren Kühlergrill, Türgriffe an der Außenseite, ein abschließbares Handschuhfach sowie serienmäßig ein Werkzeugset. Insgesamt wurden in den vier Jahren seiner Produktion 58.236 Exemplare gebaut. Eine andere Quelle geht von 58.309 produzierten Fahrzeugen aus, von denen 52.478 in den Export gingen. Der TR3A ist somit nach dem TR6 und dem TR7 das am besten verkaufte Modell. Es wird geschätzt, dass heute nur noch etwa 8.500 Wagen existieren. Das Einstiegsmodell kostete 2840 US-Dollar. Die Bezeichnung „TR3A“ wurde werkseitig nie verwendet. Das angehängte „A“ entstand umgangssprachlich für „Amerika“, da dieses Modell zum großen Teil in die USA ausgeliefert wurde. LG Tom