115.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
20.08.2026
AUKTIONSENDE

Porsche 911 997 Turbo (2009)

Porsche 911 997 Turbo (2009), Handschalter, Carbon-Interieur, sehr gepflegt, Scheckheft

Offen für Preisvorschläge

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Überblick

Hersteller
Modell
911 997 Turbo
Baujahr
2009
Getriebe
Manuell
PS
480
Laufleistung
80.762 km
Länderversion
AE
Standort
DE-49191 Belm-Vehrte
Farbe
Basaltschwarz Metallic
Auktionstyp
Dauerinserat
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Auktionsende
20.08.2026 20:08 Uhr
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Porsche 911 997 Turbo (2009)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Ein 997 Turbo als Handschalter-Coupé ist eine begehrte Rarität, denn die meisten Exemplare wurden mit Tiptronic ausgeliefert. Dieses Fahrzeug wurde ursprünglich für die Vereinigte Arabische Emirate produziert, wurde aber vermutlich von Beginn an in Deutschland gefahren, und präsentiert sich in Basaltschwarz Metallic mit Cognac-Leder und Carbon-Interieurpaket in äußerst gepflegtem Zustand. Karosserie und Innenraum zeigen kaum Gebrauchsspuren, das Scheckheft dokumentiert die Historie. Ein 480 PS starker Traumwagen für Käufer, die puristisches Fahrgefühl mit alltagstauglichem Turbo-Schub verbinden wollen.

Preisschätzung115.000 € - 125.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 60 Fotos
    • Video inkl. Motorlauf
  • Seit 2014 im aktuellen Besitz
  • Kilometerstand von 80.762 km ist nachvollziehbar über das Scheckheft

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 2009
  • Erstauslieferung: Vereinigte Arabische Emirate (Mai 2009); der Porsche wurde schon im November 2009 in Deutschland zugelassen
  • Motor: 3,6-Liter-Turbomotor mit 480 PS
  • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Basaltschwarz Metallic (Code C9Z)
  • Interieur: Leder Cognac
  • TÜV bis: Information folgt
  • Ausstattung:
    • Sport-Chrono-Paket mit Stoppuhr
    • PCM-Navigationssystem
    • Carbon-Interieurpaket (Mittelkonsole, Schaltknauf, Lenkradspeichen)
    • Vollleder-Interieur mit Sitzheizung
    • BOSE-Soundsystem
    • Schiebedach
    • Tempomat
    • Lenkrad mit Multifunktionstasten

Zustand

Exterieur

  • Die Außenfarbe des Porsche 997 Turbo ist Basaltschwarz Metallic
  • Karosserie in sehr gutem Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
  • Hintere Stoßstange nachlackiert
  • Mängel an der Karosserie sind nicht bekannt
  • Fahrzeug professionell aufbereitet (ca. 4.700 EUR investiert)

Interieur

  • Der Porsche 997 Turbo ist mit Cognac-Leder ausgestattet
  • Innenraum in sehr gutem Zustand; fast keine Gebrauchsspuren erkennbar
  • Ledersitze kaum Abnutzung; Fondsitze nahezu unbenutzt
  • Lenkrad mit Carbon-Elementen zeigt nur leichte, altersübliche Glanzstellen
  • Armaturenbrett und Cockpit makellos; keine Risse im Dashboard
  • Keine Beschädigungen oder Mängel im Innenraum bekannt

Technik

  • Sofort fahrbereit, aber nicht zugelassen
  • 3,6-Liter-Turbomotor mit 480 PS in gutem Zustand, läuft einwandfrei
  • 6-Gang-Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei
  • Es sind keine technischen Mängel bekannt
  • Letzter dokumentierter Service: 2022 bei ca. 62.669 km (Service ist fällig)

Historie

Besitzhistorie

  • 2014-heute: 3. Halter in Deutschland
  • 2011-2014: 2. Halter in Deutschland
  • 2009-2011: 1. Halter in Deutschland, dieser hat das Auto vermutlich auch neu in die Vereinigten Arabischen Emirate bestellt und dann kurz nach Auslieferung in Deutschland zugelassen
  • Erstauslieferung: Vereinigte Arabische Emirate

Servicehistorie

  • 2022 bei 62.669 km - Service im PZ Osnabrück
  • 2018 bei 53.030 km - Service im PZ Osnabrück
  • 2013 bei 20.589 km - Service im PZ Osnabrück
  • 2011 bei 19.000 km - Service bei Bale Motorsport in Andernach
  • 2010 bei 4.661 km - Service im PZ Hofheim

Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Scheckheft (vorhanden, nicht lückenlos)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 997 Turbo in Basaltschwarz Metallic mit Cognac-Leder und Carbon-Interieurausstattung, ursprünglich aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Es handelt sich um einen begehrten und seltenen Handschalter. Das Fahrzeug aus dem Baujahr 2009 weist eine Laufleistung von 80.762 km auf und präsentiert sich in äußerst gepflegter Verfassung: Karosserie und Innenraum zeigen fast keine Gebrauchsspuren; das Fahrzeug wurde professionell aufbereitet (ca. 4.700 EUR). Die Ausstattung umfasst Sport-Chrono-Paket, PCM-Navigation, Carbon-Interieurpaket, Sitzheizung und BOSE-Soundsystem. Interessenten sollten die anstehende große Inspektion berücksichtigen.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 19.08.2026 09:54

    Wie kommt es, das bei den vehicle identification M-Codes kein 650 aufgeführt ist, das abgebildete Fahrzeug jedoch über ein Schiebedach verfügt?

    • 18.08.2026 14:21

      Technik: Im Jahr 2008 wurde die Modellreihe einem Facelift unterzogen (im Sprachgebrauch sodann 997.2 bzw. 997 MK2 genannt): Die Lufteinlässe und Stoßfänger wurden geändert und erstmals im 911 sind die Rückleuchten, Blinker, Bremslichter und das Tagfahr- und Positionslicht (Standlicht) mit Leuchtdioden ausgeführt. Eine weitere Neuerung sind die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer sowie das optionale Kurvenlicht. Die allradgetriebenen Modelle Carrera 4, Carrera 4S sowie Targa 4 und Targa 4S haben jetzt eine rote Leiste zwischen den Rückleuchten. Die größte Veränderung fand beim Antrieb statt: Die völlig neu konstruierten DFI-Motoren (Direct Fuel Injection) arbeiten mit Benzindirekteinspritzung. Porsche gibt eine höhere Leistung bei gleichzeitig verringertem Verbrauch an. So haben die Modelle Carrera und Carrera 4 eine Leistungssteigerung um 15 kW (20 PS) auf 254 kW (345 PS) erfahren; bei den Modellen Carrera S und Carrera 4S wurde die Leistung von 261 kW (355 PS) auf 283 kW (385 PS) gesteigert. LG Tom