34.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
22.06.2026
AUKTIONSENDE

Mercedes Benz 220 SEb W111 Coupé (1963)

Mercedes-Benz 220 SEb W111 Coupé (1963), Karosserie restauriert, neu bezogene Lederausstattung, Classic Data Note 2-

Offen für Preisvorschläge

Dauerinserat

Die Auktion ist beendet. Sie können einen verbindlichen Preisvorschlag abgeben. Kickdown prüft den Preisvorschlag und meldet sich bei Ihnen.

Überblick

Hersteller
Modell
220 SEb W111 Coupé
Baujahr
1963
Getriebe
Automatik
PS
120
Laufleistung
193.499 mi
Länderversion
US
Standort
DE-74206 Bad Wimpfen
Farbe
Weiß
Auktionstyp
Dauerinserat
Für Dauerinserate können Sie Preisvorschläge abgeben. Der Preisvorschlag wird durch Kickdown an den Verkäufer weitergeleitet. Sie erhalten eine Rückmeldung, ob Ihr Preisvorschlag angenommen wurde.
Auktionsende
22.06.2026 19:54 Uhr
Käuferaufgeld: Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis (mind. 500 € + MwSt.)

Wie kann ich einen Preisvorschlag abgeben?

AGB

Käuferschutz

Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.

  • Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
  • Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
  • Kickdown Trust & Security Team
  • Sicherer Zahlungsprozess

Sie haben Fragen?

M
Privatverkäufer
Verifiziert
Moritz NiemannMoritz Niemann+49 151 46217287
Ihr persönlicher Kickdown BeraterIch berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.

Häufige Fragen zu unseren Auktionen

Hier finden Sie alle häufig gestellten Fragen

Mercedes Benz 220 SEb W111 Coupé (1963)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Dieses elegante W111 Coupé überzeugt durch seine restaurierte Karosserie, den neu bezogenen Innenraum und die klassische Farbkombination. Mit der beliebten Lenkradautomatik und Lederausstattung handelt es sich um einen sehr stimmigen klassischen Mercedes. Ein frischer Service wurde im Mai 2026 erledigt, sodass das Coupé direkt bereit für seinen neuen Besitzer ist!

Preisschätzung34.000 € - 40.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 179 Fotos
    • Lackschichtenmessung
    • Video inkl. Fahrt
  • Karosserie fast vollständig restauriert, keinerlei Handlungsbedarf
  • Hinweis: auf den Bildern ist am linken hinteren Radlauf ein Lackabplatzer erkennbar. Dieser wurde in der Zwischenzeit fachgerecht beseitigt (siehe Bild 199 bis 202)

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1963
  • Erstzulassung: USA
  • Motor: 2,2-Liter-Reihensechszylinder-Ottomotor mit 120 PS
  • Getriebe: Automatik
  • Außenfarbe: Weiß
  • Interieur: schwarze Lederausstattung
  • TÜV bis 05/2028
  • Ausstattung:
    Becker Europa Stereo-Radio

Zustand

Exterieur

  • Außenfarbe ist Weiß
  • Karosserie wurde größtenteils erneuert
  • Lack wurde bereits erneuert und präsentiert sich in gutem Zustand mit nur leichter Patina
  • Kein Rost bekannt

Interieur

  • Innenraum aus schwarzem Leder
  • Die Sitze wurden neu bezogen
  • Das Interieur ist in einem gepflegten Zustand mit leichter Patina
  • Beschädigungen im Interieur sind nicht bekannt

Technik

  • Das Fahrzeug ist fahrbereit und zugelassen
  • Der Motor läuft, weist vermutlich eine Laufleistung von 193.499 Meilen auf und ölt alterstypisch
  • Einspritzpumpe benötigt nach längeren Standzeiten einen Klingelschalter zum Starten
  • Automatikgetriebe schaltet einwandfrei und zuverlässig
  • Letzter Service im Mai 2026

Historie

Besitzhistorie

  • nicht vollständig nachvollziehbar; wahrscheinlich 3. Halter
  • 2017 bis heute: aktueller Halter
  • 2013 bis 2017: vorheriger Halter
  • Erstzulassung in den USA

Servicehistorie

  • 02.03.2018: Schweißarbeiten Schweller/Boden mit Entrostung, Ventilspiel einstellen + Zündkerzen erneuern, Einspritzanlage prüfen & einstellen und weiteres
  • 15.06.2018: Kettenspanner ersetzt, Zündkabel mit Stecker ersetzt, Motoröl und Bremsflüssigkeit gewechselt
  • 25.03.2019: Querträger vorne komplett ersetzen, Hohlraumkonservierung & Lackierung
  • Umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen und Fotografien auf CD vorhanden
  • Mai 2026: letzter Service

Dokumente

  • Dokumentation mit Rechnungen und Fotografien auf CD
  • Kurzbewertung ClassicData, Note 2-
  • Fahrzeugschein + Brief

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 220 SEb W111 Coupé der US-Ausführung aus dem Baujahr 1963. Das Fahrzeug wurde 2017 erworben und hat seitdem eine umfangreiche Karosserierestaurierung und Erneuerung der Lederausstattung erfahren. Exterieur und Lack präsentieren sich in ansprechendem Zustand. Der Motor läuft, zeigt aber alterstypischen Ölverlust. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Umfangreiche Dokumentationsunterlagen auf CD sind vorhanden und werden mitgeliefert.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 16.06.2026 18:04

    Technik: Der Mercedes-Benz W 111 ist ein Modell der Heckflossen-Serie von Mercedes-Benz, unter Liebhabern auch „große (Heck-)Flosse“ genannt, in Abgrenzung zur Baureihe W 110 (sog. „kleine Heckflosse“). Der W 111 löste die großen Ponton-Modelle der Baureihe W 180 im Jahr 1959 ab und lieferte die technische Basis für die Mercedes-Modelle bis Ende der 1960er Jahre. Typisch war die sogenannte Einheitskarosserie, so dass die Limousinen-Modelle von den Einstiegstypen W 110 über die Sechszylinder W 111 bis zum luftgefederten W 112 (Mercedes-Benz 300 SE) im Erscheinungsbild ähnlich sind. Der W 111 wurde vom W 108 im Jahr 1965 prinzipiell abgelöst, nur der 230 S wurde von 1965 bis 1968 als einzige Limousine noch parallel zu den Modellen W 110 und W 108/109 weiterproduziert. Die Coupés und Cabrios vom Typ W 111 blieben bis 1971 im Programm. Technisch fiel am W 111 die vom 300 SL bereits bekannte Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder auf.