Mercedes Benz W111 220 S (1965)
Mercedes Benz W111 220 S (1965), restauriert, umfangreiche Investitionen getätigt, Fotodokumentation
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Email Benachrichtigung
Informieren Sie mich über neue Mercedes Benz Auktionen.
Benachrichtigungen erhaltenSie haben einen ähnlichen Mercedes Benz?
Verkaufsprozess startenMercedes Benz W111 220 S (1965)
Zum Ver
Highlights:
- Unfall
frei, mit TÜV und H-Kenn zei chen - Sehr guter All
ge mein zu stand, laut Besit zer nahezu neu wer tig - Umfang
rei che Inves ti tio nen über ca. 10.000 € mit Ori gi nal tei len - Letz
ter Ser vice laut Anga ben im Dezem ber 2024 - Foto
do ku men ta tion der Restau ra tion
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1965 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 04/1965 - Stand
ort: 40882 Ratin gen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Die Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Beige - Innen
raum: brau ner Leder be zug
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Rei
hen sechs zy lin der-Motor mit 110 PS (81 kW) - Manu
el les Getriebe - Letz
ter War tungs ser vice: 12/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 43.000 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: Teil weise - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Foto
do ku men ta tion der Restau ra tion - Kein Gut
ach ten vor han den, aber laut Besit zer wurde intern eine Note 1 attes tiert (nicht offi zi ell doku men tiert)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Guter Zustand - Brem
sen: Sehr guter Zustand - Karos
se rie: sehr guter Zustand – laut Aus sage des Besit zers nahezu neu wer tig - Unter
bo den: sehr guter Zustand – augen schein lich kein Rost, laut Besit zer - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Klei
nere Risse in der Leder aus stat tung - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: (Sicherheit) Mercedes-Benz legte viel Wert auf Sicherheit. So gibt es beim W 111 weiterentwickelte Knautschzonen; eingeführt hatte sie bereits in den Vorgängermodellen der Ingenieur Béla Barényi. Die Knautschzonen sollen bei hoher Stabilität der Fahrgastzelle gewährleisten, dass das Verletzungsrisiko für die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall verhältnismäßig gering ist, indem die Aufprallenergie durch die weicheren Karosseriebereiche des Vorder- und Hinterwagens teilweise absorbiert wird. Zudem hat der W 111 Keilzapfentürschlösser, die die Stabilität der Fahrgastzelle erhöhen und bei einem Unfall das Herausschleudern der Fahrgäste verhindern, da die Türen nicht mehr aufspringen. Im Innenraum gab es ebenfalls einige Sicherheitsvorkehrungen: das Lenkrad hat eine Prallplatte mit gepolstertem Bezug und das Armaturenbrett ist mit teilweise elastischen oder versenkt angeordneten Bedienungselementen versehen und gepolstert. Sicherheitsgurte gab es im W 111 auf Wunsch. LG Tom
Ich habe mal eine Frage zur Motornummer bzw. zum Typ: Ist das auf Bild Nr 202 die Motornummer und lese ich da "123.920" als Anfang richtig?
Wenn das der eingebaute Motor wäre, dann wäre es ein 2,5 Liter Benziner aus dem W123er aus den 70ern mit anderer PS Leistung. Das wäre ja ein erheblicher Unterschied zum Original. Der Motor im Fahrzeug hat zumindest eine andere Ventilhaube als der M123. Also daher meine Frage: Welcher Motor ist tatsächlich eingebaut?
Hallo T_Borchers, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Rückmeldung haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Moin, prima, danke.
Hallo T_Borchers, wir haben Rückmeldung vom Verkäufer erhalten. Er hat uns bestätigt, dass ein original zum Bautyp passender Motor verbaut ist - der Verkäufer geht außerdem davon aus, dass es sich um den originalen Motor handelt (Matching Numbers). Einige Anbauteile am Motor wurden erneuert, alles originalgetreu. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten. Beste Grüße - Kickdown Team
Hallo und vielen Dank, ist ja gut zu wissen. Dann ist die Angabe der Motornummern in den Fotos etwas irreführend, das würde ja zu einem falschen Motor führen. Kann ich denn zum Abgleich mal die Motornummer haben von dem Motor der eingebaut ist? Die ersten 6 Stellen reichen. Ich möchte gerne wissen, welcher Motor nun genau drin sitzt. Ursprünglich hatte der Wagen ja mal einen Einspritzmotor ab Werk, das ist er ja nun nicht mehr. Grüße
Hallo T_Borchers, es handelt sich um einen 220 S, also eine Ausführung mit Vergaser. Der verbaute Motortyp ist 180.941, dies entspricht auch dem originalen Motortyp. Beste Grüße - Kickdown Team
Hallo und besten Dank für die Antwort. Richtig, den 180.941 gab es in der Heckflosse W111. Dann stimmen zumindest die Angaben in den Papieren. Im Ursprung war der Wagen ja mal ein Einspritzer ( FIN beginnt mit 111.014 und steht ja auch noch hinten dran ), da wäre der Motortyp dann ab Werk 127.982. 220Sb beginnen bei der FIN mit 111.012. Mir war wichtig zu wissen, daß ein Motor eingebaut ist, den es zumindest in der Heckflosse gab. Das Foto der Motornummer war hier verwirrend. Grüße