Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS (2012)
Porsche 911 997.2 Carrera 4 GTS (2012), Porsche Approved Garantie, Keramikbremsanlage, große Inspektion durchgeführt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 997.2 Carrera 4 GTS (2012)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 4 GTS (997.2) aus dem Jahr 2012 in der Farbe Schwarz und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- 997 als Facelift, hier in der besonders begehrten GTS-Ausführung
- Lückenloses Scheckheft
- Porsche Approved Garantie bis 08/2026
- Keramikbremsanlage
- Aerodynamik-Paket
- Umfangreiche Investitionen im aktuellen Besitz, u.a.:
- Keramikbremsscheiben vorne inkl. Beläge, Radlager und Radnaben erneuert (Rechnungsbetrag 28.000 €)
- Reifen neu
- Klimakompressor neu
- Große Inspektion bei 77.000 km in 07/2024
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2012
- Erstzulassung: Deutschland, 06/2012
- Standort: 52538 Gangelt, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 07/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Porsche 997 brachte mit der Rückkehr zu runden Scheinwerfern ein klassisches Markenzeichen des 911 zurück und distanzierte sich optisch klar vom Vorgänger 996 und dem Boxster. Besonders die breiten hinteren Radläufe der Carrera 4-Modelle erinnerten an traditionelle „Hüften“. Technisch blieb der 997 nah am Vorgänger, bot jedoch trotz moderatem Leistungszuwachs und etwas höherem Gewicht weiterhin die für Porsche typische Fahrdynamik.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Schwarz
- Innenraum: schwarzer Lederbezug
- Nachlackierungen: nachlackiert an der Beifahrerseite wegen Kratzern - kein Unfall
Motor und Getriebe:
- 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 408 PS (300 kW)
- Doppelkupplungs-Automatikgetriebe (PDK)
- Letzter Wartungsservice: 07/2024
Laufleistung:
- Laufleistung: 82.865 km
- Laufleistung nachvollziehbar: ja
- Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV- sowie Serviceberichte
- Lückenloses Scheckheft
- Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig
- Bremsen: sehr guter Zustand, Keramikbremse, vorne erneuert
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand – rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein Fahrzeug in einwandfreiem Zustand, es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 (997.2) Carrera 4 GTS aus dem Jahr 2012 in Schwarz mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug befindet sich in dritter Hand, ist unfallfrei und besitzt ein lückenloses Scheckheft. Der Porsche wurde regelmäßig gewartet, zuletzt mit einer großen Inspektion im Juli 2024 bei 77.000 km. Neben neuen Reifen und einem neuen Klimakompressor wurden im aktuellen Besitz umfangreiche Arbeiten an der Bremsanlage durchgeführt, darunter der Einbau neuer Keramikbremsscheiben vorne inkl. Beläge, Radlager und Radnaben. Mit gültigem TÜV bis Juli 2026, einer Approved Garantie bis August 2026 sowie seiner Kombination aus Allradantrieb und GTS-Performance ist dieser Porsche eine spannende Gelegenheit für Liebhaber.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, wir haben ein Video mit unserer Einschätzung zu diesem schönen Porsche 997.2 Carrera 4 GTS hochgeladen. Sie finden es unten im Inserat, unter der Fahrzeugbeschreibung. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Technik: (GT4) habe ich leider noch keine valedierten Daten! Porsche 911 997.2 Carrera 4: Im Jahr 2008 wurde die Modellreihe einem Facelift unterzogen (im Sprachgebrauch sodann 997.2 bzw. 997 MK2 genannt): Die Lufteinlässe und Stoßfänger wurden geändert und erstmals im 911 sind die Rückleuchten, Blinker, Bremslichter und das Tagfahr- und Positionslicht (Standlicht) mit Leuchtdioden ausgeführt. Eine weitere Neuerung sind die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer sowie das optionale Kurvenlicht. Die allradgetriebenen Modelle Carrera 4, Carrera 4S sowie Targa 4 und Targa 4S haben jetzt eine rote Leiste zwischen den Rückleuchten. Die größte Veränderung fand beim Antrieb statt: Die völlig neu konstruierten DFI-Motoren (Direct Fuel Injection) arbeiten mit Benzindirekteinspritzung. Porsche gibt eine höhere Leistung bei gleichzeitig verringertem Verbrauch an. So haben die Modelle Carrera und Carrera 4 eine Leistungssteigerung um 15 kW (20 PS) auf 254 kW (345 PS) erfahren; bei den Modellen Carrera S und Carrera 4S wurde die Leistung von 261 kW (355 PS) auf 283 kW (385 PS) gesteigert. Eine weitere technische Neuerung ist das optionale Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) von ZF, das ein Schalten ohne Zugkraftunterbrechung zulässt. Dadurch hatten die hiermit ausgestatteten einzelnen Modellvarianten erstmals bessere Beschleunigungswerte als mit Schaltgetriebe (siehe Abschnitt „Technische Daten“). Dies war bis dahin nur beim Turbo der Fall gewesen (von 0 auf 100 km/h in 3,7 s mit Tiptronic S statt in 3,9 s mit Schaltgetriebe). Der siebte Gang ist lang übersetzt, um niedrige Verbrauchswerte und Emissionen zu erzielen. Die Höchstgeschwindigkeit wird im sechsten Gang erreicht. LG Tom