BMW 318i (1981)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht eine BMW E21 318i aus dem Jahr 1981, lackiert in Kaschmir Metallic, mit Stoff-Interieur.

Highlights:

• Aus 3. Hand, H-Kennzeichen, zugelassen und fahrbereit, in einem gepflegten Zustand
• Neuer Service wurde vor kurzem vollzogen
• Teilrestauriert, es wurden nach Angaben des Besitzers knapp 12.000 € investiert. Dabei wurde Rost beseitigt inklusive der Rahmenbleche am Fenster, Schweller, Kofferraum und Motorraum
• Neuwertige Bremsanlage
• Schöne Farbkombination mit Schiebedach
• Seit 2013 im Besitz des derzeitigen Halters
• Seltene letzte Serie 318i mit BOSCH Einspritzanlage und original Kreuzspeichenfelgen ausgeliefert
• Motor mit guten Kompressionswerten und wenig Ölverbrauch
• Schiebehubdach mit neuer Kurbel
• Neue Frontscheibe mit Grünkeil
• Zwei Außenspiegel, fahrerseitig elektrisch verstellbar
• Drehzahlmesser und digitale Uhr
• Nachgerüstetes 5-Gang Schongetriebe
• Viele Neuwertige Teile wie Kraftstoffpumpe, Kupplung, Auspuff, Elektrik mit Kabelbaum und Zündung, Dichtungsgummis, Kofferraumabdeckung
• Neue Bremssättel und Bremsschläuche
• AKTUELL: Neue Querlenker und neuer Griff Handschuhfach (gerade aktuell in der Werkstatt)

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1981
• Erstzulassung: Deutschland, 1981
• Standort: 51069 Köln, Deutschland
• 3 Fahrzeughalter
• TÜV bis 07/25
• H-Kennzeichen
• Reparierter Unfallschaden
• Zugelassen
• Fahrbereit

Modellgeschichte

• Als Mittelklasse-PKW wurde der BMW 318i 1975 vorgestellt. Dieser sollte die nächsten Jahre ein wichtiger Bestandteil des deutschen Automobilherstellers werden. Die erste 3er Reihe E21 wurde von 1975 bis 1983 produziert und war der erste BMW, der über 1Mio. gebaut wurde (1.364.039). Diese letzte Generation BMW 318i löste mit der Bosch Einspritzanlage den 318 mit Vergaser-Motor ab, der als 316er weiter erhältlich war. Statt 90 PS leistete er bereits 105 PS. Eigentlich war der E21 318i nur für den Exportmarkt bestimmt und ist deswegen selten zu finden. Bis heute zählt der E21 zu den absoluten Klassikern und als richtungsweisendes Modell des 3er-BMWs.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Kaschmir Metallic-Lackierung
• Interieur aus heller Stoffausstattung
• Heck, hinterer Kotflügel und C-Säule wurden nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 1,8 Liter Vierzylindermotor mit 110 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Motorservice im November 2023

Laufleistung:

• 174.500 km. Laufleistung lässt sich nachvollziehen.
• Kein Scheckheft

Dokumentation:

• (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen.

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: neu
• Der Unterboden ist rostfrei
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Reparierter Unfallschaden, dabei wurde das Heck beschädigt. Repariert mit neuer Stoßstange
• Sitze müssen neu bezogen werden
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Ein insgesamt gepflegter BMW 318i von 1981 in Kaschmir Metallic steht zur Auktion. Das Fahrzeug, aus dritter Hand, mit H-Kennzeichen, wurde kürzlich gewartet und erhielt eine Teilrestauration mit Investitionen von rund 12.000 €, einschließlich Rostbeseitigung und neuer Bremsanlage. Mit einer Laufleistung von 174.500 km, einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor (110 PS) und manuellem Schaltgetriebe präsentiert sich der Wagen in gutem Zustand.