Mercedes Benz A124 E320 Cabriolet (1995)
Mercedes Benz A124 E320 Cabriolet (1995) in eleganter Farbgebung, Vollausstattung, gepflegter Zustand
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz A124 E320 Cabriolet (1995)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz A124 E320 Cabriolet aus dem Jahr 1995 in der Farbe Rauchsilber Metallic und mit einer Innenausstattung aus beigem Leder.
Highlights:
- Seltene Farbkombination: Rauchsilber Metallic mit beigem Interieur
- Beliebter E320 mit dem 220 PS starken Reihensechszylinder
- Gepflegter Zustand, aus Sammlung
- Umfangreiche Ausstattung u. a.: Servolenkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, Radio, Tempomat, elektrische Sitzverstellung, Sitzheizung
- TÜV kann auf Wunsch erneuert werden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1995
- Erstzulassung: USA, 06/1995
- Standort: 56220 Kaltenengers, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
- Unfallfrei
- TÜV: kann auf Wunsch erneuert werden
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz W124 wurde als Nachfolger der erfolgreichen Baureihe W123 entwickelt und setzte neue Maßstäbe in Technik, Aerodynamik und Sicherheit. Die Entwicklung begann Ende der 1970er-Jahre und orientierte sich stark an der damals neuen W201-Kompaktklasse. Mit der Serienproduktion ab 1984 präsentierte sich der W124 als durchdachte Limousine mit klarer Linienführung, hoher Verarbeitungsqualität und technischer Langlebigkeit – Eigenschaften, die ihn heute zu einem gefragten Youngtimer machen.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rauchsilber Metallic
- Innenraum: beige Lederausstattung mit altersbedingten Gebrauchsspuren
- Beiges Verdeck
- Nachlackierungen: Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 3,2-LIter-Reihensechszylinder-Motor mit 220 PS (162 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 03/2024
Laufleistung:
- Laufleistung: 92.836 Meilen (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV-Bericht
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Profil in Ordnung, aber ca. 10 Jahre alt
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, es sind keine Durchrostungen bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Gurtzubringer auf der Fahrerseite defekt
- Innenausstattung mit Patina
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz A124 E320 Cabriolet aus dem Jahr 1995 in der seltenen Farbe Rauchsilber Metallic. Der Wagen wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und befindet sich in einem unfallfreien und sammlungswürdigen Zustand. Ein letzter Service erfolgte im März 2024. Aktuell ist der Wagen nicht zugelassen, kann aber auf Wunsch mit neuem TÜV versehen werden. Gurtzubringer und leichte Gebrauchsspuren sind zu erwähnen – dennoch überzeugt dieser Klassiker mit seiner umfangreichen Ausstattung, gepflegtem Gesamtbild und typischer Mercedes-Qualität.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: In Nordamerika, Japan und auf den Britischen Inseln kam das Cabrio jedoch im Oktober 1992 ausschließlich mit dem neuen 3,2-Liter-Triebwerk als 320 CE (in Japan sowie als Rechtslenker in Großbritannien und Irland) bzw. 300 CE (in den USA und Kanada – von den Japan-Modellen durch die 3. Bremsleuchte im Kofferraumdeckel unterscheidbar) auf den Markt. Alle drei Varianten wurden nur bis zur MoPf 2 im Jahre 1993 gebaut und sind am Chromgrill zu erkennen. Die trotz Linksverkehr in Japan linksgelenkten 320 CE Mopf 1 Cabrio-Modelle sind somit die seltensten 124 aus der Serienfertigung und erzielen inzwischen Spitzenpreise im Oldtimermarkt. Genaue Produktionszahlen dieser Raritäten sind auch in den Herstellerarchiven wohl nicht mehr eruierbar. Mit der MoPf 2 wurden die vorgenannten Sechszylindermodelle weltweit durch den E 320 abgelöst, während das Cabriolet nun (mit Ausnahme Nordamerikas und Japans) erstmals auch mit Vierzylindermotoren erhältlich war, nämlich als E 200 in Südeuropa (ab 1994 auch in Deutschland angeboten) und E 220 in den übrigen Staaten. Was die Baureihe 124 auszeichnete war eine gewisse unkaputtbarkeit und extremer Langläufer!! LG Tom