Porsche 911 997.2 GTS Cabriolet (2011)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 199 Fotos
  • Lackschichtenmessung
  • Video inkl. Motorlauf und Mitfahrt
  • Der Kilometerstand von 114.800 km lässt sich anhand von Scheckheft und TÜV-Berichten nachvollziehen
  • Lückenloses Scheckheft mit vollständiger Wartungshistorie nur bei Porsche vorhanden
  • Die Classic Card NEO inkl. Check-up ist inklusive und übertragbar

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 2011
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: 3,8-Liter-Boxermotor mit 408 PS (300kW)
  • Getriebe: Automatikgetriebe (PDK)
  • Außenfarbe: Basaltschwarz Metallic
  • Interieur: Schwarzes Volleder
  • TÜV bis 05/2028
  • Sonderausstattung:
  • Sport Chrono Paket Plus
  • Dynamisches Kurvenlicht
  • ParkAssistent hinten
  • BOSE® Surround Sound System
  • Navigationsmodul
  • Telefonmodul
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit Regensensor
  • HomeLink Garagentoröffner
  • GTS-Räder in schwarz
  • Tankdeckel Exclusiv Aluminiumoptik
  • Windschutzscheibe mit Graukeil
  • "Carrera GTS" Schriftzug am Heck
  • Leder-Paket mit erweiterten Lederumfängen:
  • Armaturentafel in Leder
  • Interieur Zusatzpaket Türtafel in Leder
  • Sonnenblenden in Leder
  • PDK-Wählhebelrahmen in Leder
  • Mittelkonsole hinten in Leder

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des 997 Carrera GTS ist Basaltschwarz Metallic
• Die Karosserie präsentiert sich in einem sehr gutem Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren
• Die Lackschichtenmessung zeigt durchgehend originale Werte: Motorhaube 196 µm, Heck 201 µm, Seitenflächen vorne 262–295 µm, Türen vorne 236–296 µm, Seitenflächen hinten 265–276 µm.
• Das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand ohne bekannte Nachlackierungen
• Es ist kein Rost bekannt
• Die Bereifung beträgt vorne 235/35 ZR19 und hinten 305/30 ZR19 mit einer Profiltiefe von 5 mm vorne und 4 mm hinten

Interieur

• Das Interieur verfügt über ein Leder-Paket in Schwarz mit erweitertem Lederumfang.
• Der Innenraum befindet sich in einem sehr gepflegtem Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit
• Letzter Service im Oktober 2025 beim Porsche Zentrum Inntal durchgeführt
• Motor und Getriebe laufen einwandfrei
• Es sind keine technischen Mängel bekannt

Historie

Besitzhistorie

• Halterzahl: 4
• 03/2024 bis heute: aktueller Halter (im Porsche Zentrum gekauft)
• 03/2017 bis 03/2024: 3. Halter
• 07/2014 bis 03/2017: 2. Halter
• 06/2011 bis 07/2014: 1. Halter

Servicehistorie

• 10.06.2011 bei ca. 30 km – Auslieferung durch Porsche Zentrum Bielefeld (Sportwagen Zentrum GmbH)
• 08.05.2013 bei ca. 33.352 km – Zwischenwartung, Bremsflüssigkeit, Zustandsbericht 2 Jahre im Porsche Zentrum Bielefeld
• 01.09.2015 bei ca. 55.129 km – Zwischenwartung, Zündkerzen, Antriebsriemen, Bremsflüssigkeit, Zustandsbericht 4 Jahre im Porsche Zentrum Bielefeld
• 28.02.2017 bei ca. 60.950 km – Zwischenwartung, Bremsflüssigkeit, Zustandsbericht 6 Jahre im Porsche Zentrum Soest
• 27.06.2019 bei ca. 79.607 km – Wartung, Zündkerzen, Antriebsriemen, Bremsflüssigkeit, Zustandsbericht 8 Jahre im Porsche Zentrum Soest
• 04.08.2021 bei ca. 94.645 km – Bremsflüssigkeit, Zustandsbericht 10 Jahre im Porsche Zentrum Soest
• 09.08.2023 bei ca. 107.694 km – Bremsflüssigkeit im Porsche Zentrum Soest
• 22.10.2025 bei ca. 114.800 km – Zwischenwartung, Wartung, Zündkerzen, Antriebsriemen, Bremsflüssigkeit, Airbag-Prüfung im Porsche Zentrum Inntal (Raubling/Pfraundorf)

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I)
• Lückenloses Scheckheft mit vollständiger Wartungshistorie nur bei Porsche
• Hauptuntersuchungsbericht TÜV SÜD (09.05.2026)
• Porsche Classic Card Neo (Porsche Zentrum Rosenheim)
• Bordbücher und Mobilitätsgarantiedokumente

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 997 Carrera GTS Cabriolet in der Farbe Basaltschwarz Metallic. Das Fahrzeug aus deutscher Erstauslieferung (Juni 2011) präsentiert sich als sehr gut erhaltener moderner Klassiker mit einer dokumentierten Laufleistung von 114.800 km und lückenlosem Scheckheft. Der 3,8-Liter-Boxermotor leistet 408 PS und wird durch ein PDK-Automatikgetriebe übertragen. Die konsistente Lackschichtmessung und das Ergebnis der letzten Hauptuntersuchung ohne Mängel unterstreichen den guten Zustand des Fahrzeugs. Mit einer kontinuierlichen Wartungshistorie bei Porsche Zentren und dem kürzlich durchgeführten Service im Oktober 2025 ist dieser 997 GTS ein wertiges und zuverlässiges Exemplar dieses begehrten Sportwagens.