Jaguar E-Type 4.2 Coupé (1968)

Kick­down Check

• Kick­down-Bestands­auf­nahme vor Ort erfolgt
• 183 Fotos
• Video inkl. Motor­lauf und Mit­fahrt
• Der Jaguar wurde 2001 bis 2006 auf­wän­dig restau­riert, es wur­den ca. 60.000€ inves­tiert und eine Foto­do­ku­men­ta­tion sowie zahl­rei­che Rech­nun­gen sind vor­han­den: 
• Der Motor wurde mit neu geschlif­fe­ner Kur­bel­welle, Com­pe­ti­tion-Kol­ben (1:9 Ver­dich­tung) kom­plett neu auf­ge­baut und leis­tet de facto deut­lich mehr als der ori­gi­nale Motor
• Drei­fach-Weber-Dop­pel­ver­ga­ser instal­liert
• 2-Zoll-Edel­stahl­ab­gas­an­lage mit Fächer­krüm­mer instal­liert
• Sperr­dif­fe­ren­tial ver­baut
• Innen­be­lüf­tete Schei­ben­brem­sen vorne mit 2-Kol­ben-Bremse
• Ver­stell­bare Koni Clas­sic Stoß­dämp­fer ver­baut
• Alle Lager erneu­ert (Rad­la­ger, Kreuz­la­ger, Getrie­be­la­ger)
• 6,5J-Fel­gen mit schlauch­lo­sen 205er-Rei­fen mon­tiert (kein Nach­span­nen der Spei­chen nötig)
• Kom­plett neu lackiert
• Eine Clas­sic Data-Bewer­tung von 2012 ist vor­han­den, Zustands­be­wer­tung Note 1-
• Der letzte Ser­vice wurde im Januar 2026 erle­digt

Fak­ten & Spe­zi­fi­ka­tion

• Bau­jahr: 1968
• Motor: 6-Zylin­der-Rei­hen­mo­tor mit 4,2 Liter Hub­raum
• Getriebe: Manu­ell
• Außen­farbe: Rot
• Inte­ri­eur: Schwar­zes Leder
• TÜV bis April 2028, H-Kenn­zei­chen

Zustand

Exte­ri­eur

• Außen­farbe: Rot
• Der Jaguar wurde im Zuge der Restau­rie­rung kom­plett neu lackiert
• Lack und Karos­se­rie befin­den sich in einem sehr guten, nahezu neu­wer­ti­gen Zustand
• Es sind keine Schä­den oder Män­gel an der Karos­se­rie bekannt
• Es ist kein Rost bekannt

Inte­ri­eur

• Der Wagen ver­fügt über ein Inte­ri­eur in schwar­zem Leder.
• Das Inte­ri­eur befin­det sich in einem guten Zustand mit leich­ter alters­be­ding­ter Patina
• Beschä­di­gun­gen im Innen­raum sind nicht bekannt

Tech­nik

• Das Fahr­zeug ist sofort fahr­be­reit. Es sind keine tech­ni­schen Män­gel bekannt
• Der neu auf­ge­baute Motor läuft sau­ber und das Schalt­ge­triebe arbei­tet ein­wand­frei
• Die letzte War­tung wurde im Januar 2026 durch­ge­führt

His­to­rie

Besitz­his­to­rie

• 2001 bis heute: Aktu­el­ler Hal­ter
• Anzahl der Hal­ter ist unbe­kannt

Ser­vice­his­to­rie

• Umfang­rei­che Rech­nun­gen seit Kauf vor­han­den
• Foto­do­ku­men­ta­tion der Restau­rie­rung vor­han­den
• Letz­ter Ser­vice im Januar 2026 durch­ge­führt

Doku­mente

• Deut­sche Fahr­zeug­pa­piere (Bil­der 9 - 10)
• Kurz­be­wer­tun­gen vor­han­den (Bild 179 und 180)
• Rech­nun­gen und Foto­do­ku­men­ta­tion der Restau­rie­rung

Zusam­men­fas­sung

Zum Ver­kauf steht ein Jaguar E-Type aus dem Bau­jahr 1968 in der klas­si­schen Außen­farbe Rot und mit einer Innen­aus­stat­tung in schwar­zem Leder. Das Fahr­zeug wurde umfas­send restau­riert, was durch eine Foto­do­ku­men­ta­tion sowie zahl­rei­che Rech­nun­gen belegt ist. Der Zustand wird durch eine vor­lie­gende Kurz­be­wer­tung mit der Note 1- bestä­tigt. Tech­nisch über­zeugt der E-Type mit einem neu auf­ge­bau­ten 4,2-Liter-Hoch­leis­tungs-Rei­hen­sechs­zy­lin­der sowie umfang­rei­chen Modi­fi­ka­tio­nen, dar­un­ter eine Edel­stahl­aus­puff­an­lage mit Fächer­krüm­mer, Weber-Ver­ga­ser, eine moderne 123 Igni­tion Zünd­an­lage sowie ein Sperr­dif­fe­ren­zial und ver­stell­bare Koni Clas­sic Stoß­dämp­fer. Optisch prä­sen­tiert sich der Wagen in einem sehr guten, nahezu neu­wer­ti­gen Zustand. Das Inte­ri­eur zeigt leichte Gebrauchs­spu­ren, befin­det sich jedoch ins­ge­samt in einem gepfleg­ten Zustand. Mit H-Kenn­zei­chen und TÜV bis April 2028 bie­tet die­ser Jaguar E-Type eine sel­tene Gele­gen­heit für Lieb­ha­ber und Samm­ler klas­si­scher Sport­wa­gen.