Porsche 911 993 Carrera Cabriolet (1994)
Porsche 993 Carrera Cabriolet, Japan-Import, Restauriert, Neu Lackiert (1994)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Porsche |
---|---|
Modell | 911 993 Carrera Cabriolet |
Baujahr | 1994 |
Getriebe | Automatik |
PS | 272 |
Laufleistung | 96.597 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | JP |
Standort | DE-37085 Göttingen |
Farbe | Silbermetallic |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 993 Carrera Cabriolet aus dem Jahr 1994 in der Farbe Silbermetallic und einer Innenausstattung aus Leder.
Highlights:
- Import aus Japan vor ca. 10 Jahren
- Restauriert und komplett lackiert nach dem Import
- Service und Wartung wurden beim renommierten Göttinger Porsche-Spezialisten AP Car Design durchgeführt
- Der Wagen stand stets in einer temperierten Tiefgarage
- Hochwertige Fuchsfelgen
- Letzter Service: 2024
- Aktuell wird noch eine Inspektion bei AP Car Design durchgeführt
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1994
- Erstzulassung: Japan, 1994
- Standort: 37085 Göttingen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 1 Halter seit dem Import - in Japan laut Verkäufer nur ein Besitzer
- Verzollt
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis Juli 2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Das Porsche 911 Carrera (993) Cabrio, produziert von 1994 bis 1998, galt schnell als ein weiteres beliebtes Modell der 911er-Reihe. Als letzter luftgekühlter 911 hält es einen besonderen Platz in der Geschichte der Marke. Unter der charakteristischen Karosserie verbirgt sich ein kraftvoller 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der dem Fahrzeug nicht nur eine unverwechselbare akustische Signatur verleiht, sondern auch beeindruckende Leistungswerte erzielt. Mit seiner begrenzten Produktion von etwa 7.730 Einheiten weltweit wird das Cabriolet zu einem begehrten Sammlerstück.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Silbermetallic
- Innenraum: schwarzer Lederbezug
- Schwarzes Verdeck
- Nachlackierungsfreiheit: Komplett nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor mit 272 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: Juli 2024 - aktuell wird noch eine Inspektion durchgeführt
Laufleistung:
- Laufleistung: 96.597 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: Teilweise
- Scheckheft mit Lücken
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV - und Serviceberichte
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: müssen erneuert werden
- Bremsen: guter Zustand
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Reifen sollten erneuert werden
- Eine Naht im Verdeck leicht gerissen
- Bei einer Handwäsche (mit entsprechend viel Wasser) machte die ausführende Werkstatt den Verkäufer darauf aufmerksam, dass eine minimale Menge Wasser innen an der Frontscheibe zu sehen war. Der Verkäufer selbst hat in den ca. 10 Jahren, die er den Wagen gefahren hat, nie eine Undichtigkeit bemerkt, möchte dies aber der Transparenz halber erwähnt haben
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein gepflegtes Porsche 993 Carrera Cabriolet in der äußerst attraktiven Farbkombination Silbermetallic mit schwarzem Interieur. Das Fahrzeug wurde nach seinem Import aus Japan komplett restauriert und präsentiert sich unfallfrei sowie in einem sofort fahrbereiten Zustand. Mit einem aktuellen TÜV bis Juli 2026, einer deutschen Zulassung und einem durchgeführten Service im Juli 2024 ist dieses Cabrio bereit für seinen nächsten Einsatz. Kurzum bietet der 993 Cabrio eine hervorragende Gelegenheit, ein Stück Porsche-Geschichte zu erwerben.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Das Fahrwerk wurde überarbeitet: mit 20 mm breiteren hinteren Reifen, einer verstärkten Bremsanlage mit perforierten Scheiben und dem verbesserten Antiblockiersystem (ABS 5). Der Motor bekam eine wartungsfreie Ventilsteuerung mit Hydrostößeln. Zentralverriegelung und eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage waren serienmäßig. Die Wartungskosten für den 993 sind geringer als für seine Vorgänger, was ihm einen Ruf als besonders zuverlässigen 911 einbrachte. Der Verkaufsname Porsche 911 blieb wie beim 964 erhalten. Auch das Motorprinzip mit Luftkühlung behielt Porsche bei. Für Kunden, die sich als „Gusseiserne“ bezeichnen, ist er somit der letzte „echte“ 911, da mit dem Nachfolger Porsche 996 auch ein völlig neu konstruierter Motor mit Wasserkühlung eingeführt wurde. Der 993 wird als ausgereifter und bester 911 mit einem luftgekühlten Boxermotor angesehen. Da er der letzte Porsche 911 mit einem luftgekühlten Motor ist, kommt ihm in Fan-Kreisen eine besondere Stellung zu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden für 993er inzwischen Liebhaberpreise gezahlt. Die Preise für 993er liegen bei vergleichbarer Kilometerleistung fast immer über denen seines Nachfolgemodells 996. LG Tom
Hallo, gibt es einen Grund warum das Fahrzeug noch nicht die Oldtimer Zulassung bekommen hat?
Hallo backens, der Wagen ist erst seit ca. 4 Monaten H-fähig. Abgesehen davon gibt es keinen Grund, der gegen ein H-Kennzeichen spricht. Beste Grüße aus Hamburg - Kickdown Team
Ich würde das Fahrzeug gerne besichtigen und wenn möglich eine Probefahrt machen.
Wie muss ich mir eine bei "Starkregen" undichte Windschutzscheibe vorstellen ? Und wie stark ist der Wassereinbruch dann ? Passt die Scheibe nicht ? Liegt´s am Scheibengummi ? oder hat die Scheibe im nichtsichtbaren Bereich eine Beschädigung ?
Hallo Didivellmar, wir haben dazu Rücksprache mit dem Verkäufer gehalten: Bei einer Handwäsche (entsprechend viel Wasser) machte die ausführende Werkstatt den Verkäufer darauf aufmerksam, dass eine minimale Menge Wasser innen an der Scheibe zu sehen war. Der Verkäufer selbst hat davon in den ca. 10 Jahren, die er den Wagen gefahren hat, jedoch nie etwas gemerkt. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team