Porsche 911 993 Carrera Cabriolet (1994)
Porsche 993 Carrera Cabriolet (1994), imported from Japan, restored, repainted, new major service
Overview
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Start sellingPorsche 911 993 Carrera Cabriolet (1994)
Highlights and general information
A 1994 Porsche 993 Car
Highlights
- Imported from Japan approx. 10 years ago
- Restored and com
pletely repainted after import - Ser
vice and main te nance car ried out by renowned Göt tin gen-based Porsche spe cial ist AP Car Design - A few days ago, a major ser
vice was car ried out, the steer ing gear and front and rear wish bones were replaced, the vehi cle was re-mea sured, the rear brakes and all tires were replaced, new spark plugs, igni tion cables, and igni tion dis trib u tor were installed, and all V-belts were replaced - The car has always been stored in a tem
per a ture-con trolled under ground garage - High-qual
ity Fuchs rims - Last ser
vice: May 2025
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1994 - First reg
is tra tion: Japan, 1994 - Loca
tion: 37085 Göt tin gen, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 1 owner since import – only one owner in Japan accord ing to the seller - Cus
toms cleared - Acci
dent-free - Reg
is tered - TÜV until July 2026
- Ready to drive
Model history
The Porsche 911 Car
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: sil ver metal lic - Inte
rior: black leather uphol stery - Black soft top
- No repaint
ing required: The car was com pletely repainted after import
Engine and transmission:
- 3.6-litre six-cylin
der engine with 272 hp - Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: May 2025 (major ser vice)
Mileage:
- Mileage: 96,597 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: Par tially - Ser
vice his tory with gaps
Documentation:
- Vehi
cle doc u ments - TÜV and ser
vice reports
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: new
- Brakes: very good con
di tion, rear brakes new - Body
work: very good con di tion with a few minor signs of age-related wear - Under
body: good con di tion - rust-free - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- A seam in the soft top is slightly torn
- Dur
ing a hand wash (with a suf fi cient amount of water), the work shop that car ried out the work pointed out to the seller that a min i mal amount of water was vis i ble on the inside of the wind shield. The seller him self has never noticed any leaks in the approx i mately 10 years that he has dri ven the car, but would like to men tion this for the sake of trans parency. - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A very well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Matching numbers
- Current service performed



Comments of this past auction
Guten Tag, sehr geehrte Damen und Herren, nach dem Ansehen und Anhören des Fahrzeugvideos habe ich Ihrem Verkäufer Herrn C. von der Recke eine Frage gestellt. Ich freue mich auf Ihre Antwort. Mit freundlichen Grüßen
Technik: Das Fahrwerk wurde überarbeitet: mit 20 mm breiteren hinteren Reifen, einer verstärkten Bremsanlage mit perforierten Scheiben und dem verbesserten Antiblockiersystem (ABS 5). Der Motor bekam eine wartungsfreie Ventilsteuerung mit Hydrostößeln. Zentralverriegelung und eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage waren serienmäßig. Die Wartungskosten für den 993 sind geringer als für seine Vorgänger, was ihm einen Ruf als besonders zuverlässigen 911 einbrachte. Der Verkaufsname Porsche 911 blieb wie beim 964 erhalten. Auch das Motorprinzip mit Luftkühlung behielt Porsche bei. Für Kunden, die sich als „Gusseiserne“ bezeichnen, ist er somit der letzte „echte“ 911, da mit dem Nachfolger Porsche 996 auch ein völlig neu konstruierter Motor mit Wasserkühlung eingeführt wurde. Der 993 wird als ausgereifter und bester 911 mit einem luftgekühlten Boxermotor angesehen. Da er der letzte Porsche 911 mit einem luftgekühlten Motor ist, kommt ihm in Fan-Kreisen eine besondere Stellung zu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden für 993er inzwischen Liebhaberpreise gezahlt. Die Preise für 993er liegen bei vergleichbarer Kilometerleistung fast immer über denen seines Nachfolgemodells 996. LG Tom
Hallo, gibt es einen Grund warum das Fahrzeug noch nicht die Oldtimer Zulassung bekommen hat?
Hallo backens, der Wagen ist erst seit ca. 4 Monaten H-fähig. Abgesehen davon gibt es keinen Grund, der gegen ein H-Kennzeichen spricht. Beste Grüße aus Hamburg - Kickdown Team
Ich würde das Fahrzeug gerne besichtigen und wenn möglich eine Probefahrt machen.
Wie muss ich mir eine bei "Starkregen" undichte Windschutzscheibe vorstellen ? Und wie stark ist der Wassereinbruch dann ? Passt die Scheibe nicht ? Liegt´s am Scheibengummi ? oder hat die Scheibe im nichtsichtbaren Bereich eine Beschädigung ?
Hallo Didivellmar, wir haben dazu Rücksprache mit dem Verkäufer gehalten: Bei einer Handwäsche (entsprechend viel Wasser) machte die ausführende Werkstatt den Verkäufer darauf aufmerksam, dass eine minimale Menge Wasser innen an der Scheibe zu sehen war. Der Verkäufer selbst hat davon in den ca. 10 Jahren, die er den Wagen gefahren hat, jedoch nie etwas gemerkt. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team