BMW Z3 M Coupé E36/8 (2000)
BMW Z3M Coupé Estorilblau geringe Laufleistung Unfallfrei aktueller BMW Service (2000)
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Unfall
frei, ver zollt, zuge las sen mit deut scher Zulas sung und fahr be reit in einem sehr guten Gesamt zu stand - Seit 2010 in Deutsch
land (2 Hal ter), ursprüng lich aus den USA (genaue Anzahl an Fahr zeug hal tern nicht bekannt) - Umfang
rei che Doku men ta tion und klar ersicht li che His to rie des Fahr zeugs, sowohl in den USA, als auch in Deutsch land - Voll
stän di ger Car fax Bericht in den USA ist vor han den - 2021 wurde ein voll
stän di ger BMW Ser vice gemacht, seit dem wurde der BMW nur wenig bewegt - Kos ten punkt knapp 1415 Euro - Lauf
leis tung nur 42.500 Mei len (ca. 68.397 km) und in einem dem entspre chend sehr gepfleg ten Zustand - Mit Schie
be dach, Kli ma an lage und einem zeit ge nös si schen Radio - kom
plett schwar zes Inte ri eur
All
- Erst
zu las sung Ver ei nigte Staa ten Jahr 2000 - Stand
ort Deutsch land - 2 Fahr
zeug hal ter (Seit 2010 im der zei ti gen Besitz) - TÜV am 05/2023 abge
lau fen - Unfall
frei - Ver
zollt - Zuge
las sen mit deut scher Zulas sung - Voll
stän dig fahr be reit
Modell
- Das BMW Z3 M Coupé wurde am 15. Juli 1998 auf dem Gen
fer Auto sa lon vor ge stellt. Es war die geschlos sene Ver sion des BMW Z3 Road sters und wurde auf der sel ben Platt form gebaut. Erhält lich ist das Coupé mit einem sport li chen 3,2 Liter Sechs zy lin der Motor. Dar über hin aus besitzt das M Coupé eine brei tere Karos se rie und ist mit einer McPh er son-Vor der achse aus ge stat tet. Bis 2002 wur den knapp 6.300 Z3 M Cou pés pro du ziert.
Fakten
Exte
- Esto
ril blau Lackie rung - Innen
raum mit schwar zer Leder aus stat tung - Kot
flü gel hin ten rechts wurde nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 3,2 Liter Sechs
zy lin der Motor mit 241 PS - Manu
el les Getriebe - Letz
ter Motor ser vice im Mai 2021.
Lauf
- 42.500 mls (Ver
käu feran gabe). Die Lauf leis tung lässt sich durch die umfang rei chen Doku mente nach voll zie hen. - Scheck
heft vor han den, mit Lücken
Doku
- Fahr
zeug pa piere, TÜV- sowie Ser vice be richte, Ver zol lungs be schei ni gung, Car fax Bericht aus den USA und Rech nun gen.
Rei
- Rei
fen: 50-70 % - Brem
sen: 50-70 % - Die Karos
se rie ist unge schweißt - Der Unter
bo den ist rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Ein sehr gepfleg
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wo ist der Motor vom M (321 PS)? Oder ist es nur ein normales Z3 Coupe mit M-Paket?
Bei diesem Originalfahrzeug handelt es sich um die nordamerikanische Version des BMW Z3 M, welche den S52 Motor verbaut hat. Dieser basiert eng auf dem M52 Sechszylinder-Motor der zeitgleich gebauten europäischen Modelle. Er leistet bei einem Hubraum von 3152 ccm über 243 PS bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 236 lb-ft bei 3.800 U/min. Im Interieur hingegen unterschieden sich die amerikanischen Versionen nur insoweit von den euröpäischen Modellen, als dass Sie gegenüber den europäischen Versionen ein zusätzliches Voltmeter verbaut haben (siehe Mitte Bild 20). Zudem ist lediglich noch die Geschwindigkeitsskalierung verschieden: Europäischer Tacho: 280 km/h bzw. 170 mph- Amerikanischer Tacho: 160 mph bzw. 260 km/h (siehe Bild 18). Lieben Gruß
US Version mit S52 Motor, also kein M-Motor drin
Das ist so nicht ganz korrekt. Der S52 ist die Sportversion des M52 Triebwerks ausgestattet mit BMW M- Komponenten. Sie finden das Triebwerk auch im US- amerikanischen M3 E36. Lieben Gruß.
Sehr geehrte Bieter, wir haben soeben wichtige Unterlagen zu dem Fahrzeug hochgeladen und möchten die Gelegenheit nutzen, um auf die gut dokumentierte Historie hinzuweisen. Zunächst liegt ein vollständiger Carfaxbericht vor, der die unfallfreie Historie in den USA bis zum Export nach Deutschland belegt. Zudem ist im auch beiliegenden “Certificate of Title” der damals neue deutsche Besitzer benannt (Übernahme des Fahrzeugs in den USA bei 29.640 mls- weitere Servicearbeiten folgten dort). Am 24.01.2010 wurde das Fahrzeug nach Deutschland exportiert. Weitere TüV- Gutachten aus den Jahren 2010 und 2012 liegen ebenfalls bei (Laufleistung 2012: 39939 mls). Anschließend wurden bei 40.138 mls (2019) und nun aktuell bei 40.198 mls (2021) Servicearbeiten getätigt. Der letzte Service ist bei BMW selbst durchgeführt worden und weist Kosten über 1.200,00€ aus. Mit freundlichen Grüßen Ihr Kickdown Team!