BMW ist der bedeutendste deutsche Motorradsteller und hat seit 1923 viele innovative Modelle zur Marktreife gebracht. Das Unternehmen hat bereits in den 1920er und 1930er Jahren echte Legenden wie die R 32 und die R 12 konstruiert, aber auch in der Nachkriegszeit konnte BMW mit attraktiven Neuschöpfungen seinen Ruf als Hersteller sportlicher Motorräder eindrucksvoll unterstreichen. Im Jahr 1976 wurde die BMW R 100 vorgestellt, die sich in unterschiedlichen Ausführungen zu einem echten Klassiker entwickelte. Die von Hans A. Muth designte Maschine war das erste serienmäßig mit rahmenfester Vollverkleidung ausgelieferte Motorrad von BMW und wurde unter anderem vom legendären Tatort-Kommissar Horst Schimanski in einigen Episoden gefahren.

In dieser Auktion wird eine wunderschöne BMW R 100 RS aus dem Jahr 1979 angeboten. Das Kürzel RS bedeutet Rennsport und bezeichnet somit ein besonders leistungsstarkes Modell dieser Fahrzeugreihe. Das dynamische Motorrad wurde im Mai des Herstellungsjahres erstmals in Deutschland zugelassen und befand sich lange Jahre im Besitz eines BMW-Werkmitarbeiters. Er ist der einzige Vorbesitzer der Maschine mit der VIN 6096304, die fahrbereit und zugelassen ist. Das Motorrad ist bislang unfallfrei geblieben und verfügt über Matching Numbers, beim Verkauf werden dem neuen Eigentümer zudem zwei Schlüssel übergeben. Die Historie der BMW R 100 RS ist bis zum heutigen Tag sehr gut nachvollziehbar, auch wenn nicht alle Nachweise im Checkheft vorhanden sind. Auf eine Registrierung als historisches Fahrzeug wurde bislang verzichtet, dafür kann sich der neue Besitzer über eine aktuelle TÜV-Plakette freuen.

Die Maschine wird in einer äußerst seltenen Farbkombination angeboten, die in dieser Form nur ein Jahr bei BMW verfügbar war. Der Tank und große Teile des Rahmens wurden silbern lackiert, Scheinwerferverkleidung, die Unterkonstruktion der Sitzbank und die Schutzbleche präsentieren sich in marineblau. Einige Bereiche tragen zudem Zierstreifen in weiß und rot, so dass sich ein sehr ansprechendes Gesamtbild ergibt. Die Lackierung ist in einem sehr guten Gesamtzustand, ob zwischenzeitlich Ausbesserungsarbeiten vorgenommen wurden, kann nicht mit Sicherheit gesagt werden. Am Exterieur der BMW R 100, zu deren Ausstattung Hartschalen-Reisekoffer gehören, wurden seit der Auslieferung keine Modifikationen vorgenommen. Beulen oder Kratzer konnten bei der Begutachtung nicht entdeckt werden, ebenso gibt es kaum Anzeichen von Korrosion.

Das Motorrad fährt auf original BMW-Alufelgen in attraktiver Kreuzspeichenoptik, die sich wie die Räder von Continental in einem neuwertigen Zustand präsentieren. Am Fahrwerk und den Stoßdämpfern wurden keine Modifikationen vorgenommen, die Bremsen funktionieren bei der leistungsstarken Maschine ohne jegliche Einschränkungen.

Die BMW R 100 RS zeigt sich in Bezug auf ihre Ausstattung ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Die Sitzbank ist ohne Mängel im Original erhalten geblieben, an den Armaturen, Griffen und Anzeigen gibt es ebenfalls keine erkennbaren Mängel. Nur am Windschild und den Abdeckungen von Tachometer und Drehzahlmesser sind die Jahre nicht spurlos vorbeigegangen.

Alle Instrumente funktionieren wie am Tag der ersten Inbetriebnahme, dabei hat die BMW R 100 mittlerweile fast 26.000 Kilometer zurückgelegt. Das ist für ein Motorrad dieses Alters eine moderate Laufleistung, die sich anhand von Dokumenten und Service-Berichten gut nachvollziehen lässt.

Das sportliche Motorrad wird von einem luftgekühlten Boxermotor mit zwei Ventilen angetrieben und erreicht bei 980ccm Hubraum eine Leistung von 70 PS. Die Kraft wird per Kardanwelle und 5-Gang-Getriebe auf das Hinterrad übertragen, dabei ist die R 100 RS mit einer Spitzengeschwindigkeit von über 200km/h eines der schnellsten Serienmotorräder seiner Zeit. Am Motor und der Technik sind laut Verkäufer keine Mängel vorhanden.

Die Technik wurde im Jahr 2015 aufwendig in einen optimalen Zustand versetzt. Reparaturen waren ab diesem Zeitpunkt nicht mehr erforderlich, allerdings sollte in naher Zukunft ein Service-Check durchgeführt werden, um zukünftige Werkstattbesuche auszuschließen.

Die BMW R 100 RS präsentiert sich in einem sehr guten Allgemeinzustand und ist mit ihrer attraktiven Lackierung eine echte Rarität. An Technik und Ausstattung gibt es keine feststellbaren Mängel, so dass die dynamische Maschine für ausgedehnte Touren uneingeschränkt zur Verfügung steht. Sie besitzt tatsächlich einen „ready to travel“-Status und würde sich für längere Reisen eignen, bietet sich als historisches Motorrad aber noch viel eher für spritzige Ausflüge in die Umgebung an.