Porsche 911 996 4 2+ (1999)

Fahrzeugbeschreibung

Als die fünfte Generation der 911-Baureihe kam der 996 im Jahr 1997 auf den Markt. Der 996 ist der erste Porsche 911 mit wassergekühltem Boxermotor, nachdem der ein Jahr zuvor neu aufgelegte Porsche Boxster bereits das Ende der luftgekühlten Boxermotoren eingeläutet hatte. Bis zu seiner Einstellung im Jahr 2006 wurden insgesamt 175.262 Einheiten produziert - somit ist der 996 bis heute der meistverkaufte 911 der Firmengeschichte.

Bei dem hier gezeigten Exemplar handelt es sich um einen 996 Carrera 4 aus dem Jahr 1999. Der aktuelle Halter besitzt diesen 996 seit gut einem Jahr, verkauft den Wagen nun aufgrund einer Neuanschaffung. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug, es ist angemeldet und fahrbereit. Die nächste Hauptuntersuchung ist im Januar 2022 fällig. Das Fahrzeug wurde bis zum Jahr 2010 regelmäßig scheckheftgepflegt. Ein Wertgutachten der Note 2+ liegt vor. Zum Fahrzeug gehören zwei Schlüssel. Laut Aussage des Halters ist das Fahrzeug unfallfrei.

Der Porsche ist lackiert in der Herstellerfarbe Schwarz. Äußerlich wurden keinerlei Modifikationen vorgenommen, alles befindet sich im originalen Zustand. Als einzige Mängel an der Außenhaut sind lediglich ein leichter Kratzer an der vorderen Stoßstange sowie am rechten Außenspiegel zu nennen.

Der 996 steht auf originalen schwarzen Porsche-Leichtmetallfelgen. Es sind neuwertige Sommerreifen vom Typ Pirelli P Zero montiert. Am Fahrwerk wurden keine Modifikationen vorgenommen. Auch die Bremsen befinden sich in einem guten Zustand. Hier sind keine Mängel zu finden.

Das Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder. Als Ausstattungsmerkmale sind der Scheibenwischer hinten, Sitzheizung vorne, elektrische Sitzeinstellung mit Memory-Funktion, das Radio des Herstellers JVC mit Navigationsfunktion (Doppel-DIN-DVD-Radio JVC) sowie Klimaautomatik und Tempomat zu nennen. Das Interieur präsentiert sich in einem insgesamt gepflegten Zustand mit kleineren, altersbedingten Gebrauchsspuren, typischerweise am Einstieg auf der Fahrerseite.

Die Fahrleistung des Porsche beträgt 115.000 km. Der aktuelle Kilometerstand ist, durch das anfänglich geführte Scheckheft belegbar. Außerdem sind alle weiteren Rechnungen vorhanden, die in der Historie einsehbar sind und sehr umfangreich darstellen, was in der letzten Zeit gemacht wurde. Sämtliche Anzeigen und Instrumente funktionieren tadellos, lediglich die digitale Anzeige der Klimaautomatik weist einen leichten altersbedingten Pixel-Fehler auf.

Bei dem Motor handelt es sich um den freisaugenden nicht-turboaufgeladenen Sechzylinder-Boxer mit 3387 ccm Hubraum und einer Leistung von 221 kW bzw. 300 PS. Bei dem Getriebe handelt es sich um ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Kupplung und das Getriebe allgemein sind in einem guten Zustand, der Porsche lässt sich ohne Probleme schalten und lässt den Fahrer auch bei Volllast nicht im Stich. Es sind keinerlei Mängel oder Schäden an Motor und Technik bekannt. Der Zustand des Unterbodens ist ebenfalls gut.

In den vergangenen zwei Jahren wurden diverse Reparaturen an dem Fahrzeug vorgenommen. Dabei wurden unter anderem Lichtmaschine, Lenkstockschalter, Gaspedalsensor, Lambdasonde, Beifahrertür-Mikroschalter sowie der Pedalwertgeber erneuert, zudem das Drosselklappensteuergerät ein- und ausgebaut und der Anschlagpuffer vorne getauscht. Ein Motorölwechsel (5W-40) mit Filterwechsel wurden ebenfalls vorgenommen. Entsprechende Rechnungen liegen vor. Darüber hinaus sind derzeit keine dringlichen Reparaturen durchzuführen. Insgesamt bieten Sie hier auf einen sehr gepflegten 996 mit guter Historie und sehr guter Ausstattung, der sich so von vielen anderen vergleichbaren Modellen abhebt.

Erster Teil der Servicearbeiten, die in der letzten Zeit durchgeführt wurden.

Teil 2

Teil 3

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!