Ferrari 458 Italia (2011)
Ferrari 458 Italia (2011), Getriebe erneuert, Scheckheft, Liebhaberfahrzeug
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Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenFerrari 458 Italia (2011)
Zum Ver
Highlights:
- Inves
ti tio nen von über 43.500 € seit 2015 belegt (alles wurde in Deutsch land gemacht, es gibt ein paar Rech nun gen auf Ita lie nisch, da es sich um Garan tie fälle han delte) - Getriebe 2019 bei 83.012 km erneu
ert (es han delt sich um das ver bes serte Getriebe von Fer rari) - SAP und Speed
sen sor bei 80.344 km erneu ert - Kli
ma kom pres sor bei 41.500 km erneu ert - Krüm
mer bei 61.691 km erneu ert - Geführ
tes Fer rari-Scheck heft vor han den - Nur ca. 2.000 km in den letz
ten 6 Jah ren gefah ren, stets bei Schön wet ter
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2011 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 2011 - Stand
ort: DE-32657 Lemgo - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 (seit 2019 im aktu el len Besitz) - TÜV bis 04/2026
- Nicht zuge
las sen
Modellgeschichte
Der Fer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Nero Day tona Schwarz - Innen
raum: Leder in Hell braun - sehr gepflegt - Teil
weise nach la ckiert: Der Wagen hatte als Neu fahr zeug einen klei nen Scha den hin ten rechts, die ser wurde direkt neu lackiert. Außer dem wurde an der Front auf grund von Stein schlä gen nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- V8-Saug
mo tor mit 570 PS - Dop
pel kupp lungs-Auto ma tik ge triebe (erneu ert bei 83.012 km) - Aus
tausch mo tor: Nein
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 86.477 km - Nach
voll zieh bar - Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Alle Fer
rari-Rech nun gen vor han den - Inves
ti tio nen von 43.581,26 € seit 2015 doku men tiert - Geführ
tes Scheck heft vor han den
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Pro fil in Ord nung - Brem
sen: Car bon-Kera mik bremse, 2014 wur den die Brems schei ben erneu ert - Karos
se rie: Sehr guter Zustand, nahezu neu wer tig - Unter
bo den: Guter Zustand ohne erkenn ba ren Rost
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Park
tro nic hin ten leuch tet gele gent lich auf, funk tio niert aber
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der vor der Hinterachse angeordnete Achtzylinder-V-Saugmotor arbeitet mit Direkteinspritzung. Der Ferrari 458 wurde ausschließlich mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7DCL750 von Getrag angeboten, das auch im Mercedes-Benz SLS AMG verwendet wurde. Geschaltet werden kann im Automatikmodus oder alternativ manuell im Sportprogramm. Es hat Trockensumpfschmierung und ist mit einem aktiven Sperrdifferenzial kombiniert. Mit Öl befüllt wiegt es 128 kg. Die Räder sind einzeln aufgehängt, vorne an Doppelquerlenkern, hinten gab es eine Mehrlenkerachse. Die elektronische Fahrdynamikregelung schließt ein Antiblockiersystem, die elektronische Steuerung der Sperrwirkung des Differentialgetriebes und die Antriebsschlupfregelung ein. Ausgeliefert wurde der Ferrari auf 20 Zoll großen Leichtmetallrädern mit Reifen im Format 235/35 an der Vorder- und 295/35 an der Hinterachse. LG Tom