BMW E36 M3 (1996)
BMW E36 M3 teilrestauriert mit KW-Gewindefahrwerk (1996)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | BMW |
---|---|
Modell | E36 M3 |
Baujahr | 1996 |
Getriebe | Manuell |
PS | 321 |
Laufleistung | 117.633 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | DE |
Standort | DE-72458 Albstadt |
Farbe | Estorilblau |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein BMW E36 M3 aus dem Jahr 1996 in der Farbe Estorilblau und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Aus 3. Hand und sofort fahrbereit
- Teilrestauriert und in seltener Lackfarbe
- Dieser E36 M3 besitzt die originalen M3 GT Aluminium Türen ab Werk
- Vor-Facelift-Optik in Verbindung mit der Facelift Technik ab Werk
- Vom Verkäufer wurden in etwa 7.000€ in das Fahrzeug investiert
- Folgende Ausstattung ist u.a. vorhanden: Zentralverriegelung, elektr. Fensterheber, Sitzheizung, Servolenkung, Klima, ABS
- KW-Gewindefahrwerk verbaut und entsprechende Eintragung vorhanden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1996
- Erstzulassung: Deutschland, 1996
- Standort: 72458 Albstadt, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 2018 im Besitz des Verkäufers)
- Unfallfrei
- Teilrestauriert
- Aktuell ohne TÜV
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der BMW M3 E36 wurde zwischen 1992 und 1999 produziert und war die zweite Generation der M3-Reihe. Er debütierte mit einem 3,0-Liter-Reihen-Sechszylindermotor, der 286 PS leistete. Der E36 M3 war als Coupé, Limousine sowie als Cabriolet erhältlich, was ihn vielseitiger machte als seinen Vorgänger. Er war bekannt für sein ausgewogenes Fahrverhalten und seine präzise Lenkung, was ihn bei Fahrern und Kritikern gleichermaßen beliebt machte. Bis heute gilt der M3 E36 als eine Ikone der 90er-Jahre und als eines der besten M3-Modelle aller Zeiten.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Estorilblau
- Innenraum mit schwarzer Lederausstattung
- Nachlackierung der Kotflügel und Radläufe
Motor und Getriebe:
- 3,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 321 PS
- Schaltgetriebe
- Ventile wurden bei KM 110.000 eingestellt
Laufleistung:
- 117.633 km (abgelesen)
- Laufleistung kann teilweise nachvollzogen werden
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV-Berichte, Scheckheft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand, rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Wenige altersbedingte Gebrauchsspuren in Form von Kratzern und Steinschlägen
- Funktion der hinteren elektrischen Fenster defekt
- Ölwannendichtung undicht
- Kleine Rostblasen am Kofferraum-Einstieg
- Lagerschalen sollten bei KM 120.000 getauscht werden
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein klassischer BMW E36 M3 aus dem Jahr 1996 in der seltenen Farbe Estorilblau – ein zeitloses Sportcoupé mit 321 PS und unverwechselbarem Charakter. Mit einer Laufleistung von etwa 117.00 km und Investitionen von 7.000 €, darunter ein verbautes und eingetragenes KW-Gewindefahrwerk, ist dieser M3 teilrestauriert und technisch sowie optisch in gutem Zustand. Trotz kleinerer Gebrauchsspuren und aktuell ohne TÜV ist der Wagen sofort fahrbereit und bietet die perfekte Basis für einen Liebhaber, der sich ein Stück 90er-Jahre-Fahrspaß sichern möchte.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Matching Numbers
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hat das Fahrzeug Rost an und um die Wagenheberaufnahmen? Wurden die Radhausschalen entfernt, um nach Rost im Kotflügel zu sehen?
Nein kein Rost vorhanden. Dieser wurde bereits vor einigen Jahren behoben. LG
Wie viel ist der geforderte Mindestpreis ?
Technik: Die zweite Ausführung des M3 (Baureihe E36) wurde im Sommer 1992 von der Motorsport GmbH vorgestellt und auf der Mondial de l’Automobile 1992 erstmals öffentlich präsentiert, die in der ersten Produktionsphase auf der zweitürigen Limousine basierte. Anders als der M3 E30 sollte der M3 E36 eine breitere Zielgruppe ansprechen und war nicht wie der Vorgänger für den Motorsport entwickelt. Die Vorderachse war eine MacPherson-Federbeinachse mit verstärkten Federtellern und Achsschenkeln. Als Hinterachse kam eine Zentrallenker-Hinterachse, die erstmals beim Z1 eingesetzt wurde, zum Einsatz. Die Längslenker mussten jedoch an die gestiegene Leistung angepasst werden. Ebenfalls deutlich straffer abgestimmt wurden Dämpfer und Stabilisatoren. Der M3 war so exakt 31 mm tiefer als die „normalen“ 3er-Coupés. LG Tom
Was bedeutet denn teilrestauriert? Nur weil Wartungen und Instandhaltungen vorgenommen wurden? Warum ist die Front nicht original, wurde da etwas ersetzt?
Guten Tag, es wurden die typischen E36 Krankheiten behoben. Dies beinhaltet: entfernen von Rost beider Kotflügel und Radläufe hinten, erneuern des Dachhimmels. Der Rest blieb Original und unberührt, in der Front wurde das innere Gitter aus optischen Gründen zusätzlich eingesetzt. Orginal ist darunter ein schwarzes, unlackiertes Kunststoff Wabengitter. Freudliche Grüße
Erneuern der Tür, Kofferraum u. Motorhaubendichtung. Diverse kleinteile.