BMW E36 M3 (1996)
BMW E36 M3 with KW coilover suspension (1996)
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Highlights and general information
For sale is a BMW E36 M3 from 1996 in the color Esto
High
- From 3rd hand and imme
di ately ready to drive - This E36 M3 has the orig
i nal M3 GT alu minum doors ex works - Pre-facelift look in con
junc tion with the facelift tech nol ogy ex works - The seller invested around €7,000 in the vehi
cle - In the course of this, the typ
i cal E36 dis eases were repaired. This included: remov ing rust from both fend ers and rear wheel arches, replac ing the head lin ing. The rest remained orig i nal and untouched, in the front the inner grille was added for opti cal rea sons. The orig i nal is a black, unpainted plas tic hon ey comb grille under neath. - KW coilover sus
pen sion installed and cor re spond ing reg is tra tion avail able - The fol
low ing equip ment is avail able, among other things: Cen tral lock ing, elec tric win dows, heated seats, power steer ing, air con di tion ing, ABS
Gen
- Year of con
struc tion: 1996 - First reg
is tra tion: Ger many, 1996 - Loca
tion: 72458 Alb stadt, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 3 (owned by the seller since 2018) - Acci
dent-free - Cur
rently with out TÜV - Imme
di ately ready to drive, but cur rently not reg is tered
Model his
The BMW M3 E36 was pro
The facts
Exte
- Exte
rior color: Esto ril blue - Inte
rior with black leather uphol stery - Repaint
ing of the fend ers and wheel arches
Engine and trans
- 3.2-liter inline six-cylin
der engine with 321 hp - Man
ual gear box - Valves were adjusted at KM 110,000
Mileage:
- 117,633 km (read off)
- Mileage can be par
tially traced - Check
book avail able, but not com plete
Doc
- Vehi
cle doc u ments, TÜV reports, check book
Tires, brakes, body & under
- Tires: 70-90 %
- Brakes: 70-90 %
- Body
work: good con di tion - Under
body: good con di tion, rust-free - Please take a look at the photo gallery and videos to gain fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle
Known defects
- Few age-related signs of wear in the form of scratches and stone chips
- Func
tion of the rear elec tric win dows defec tive - Oil pan seal leak
ing - Small rust bub
bles on the trunk entrance - Bear
ing shells should be replaced at KM 120,000 - Please take a look at the photo gallery and videos to gain fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle
Summary of the car
For sale is a clas
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Matching numbers
- Low milage



Comments of this past auction
Liebe Bieter, der Mindestpreis des BMW ist erreicht. Ab nun gilt: Wer das höchste Gebot abgibt, erhält den Zuschlag! Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Liebe Bieter, der Mindestpreis des BMW M3 wurde soeben gesenkt, sodass Ihre Erfolgschancen steigen. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Bieten!
Hat das Fahrzeug Rost an und um die Wagenheberaufnahmen? Wurden die Radhausschalen entfernt, um nach Rost im Kotflügel zu sehen?
Nein kein Rost vorhanden. Dieser wurde bereits vor einigen Jahren behoben. LG
Wie viel ist der geforderte Mindestpreis ?
Technik: Die zweite Ausführung des M3 (Baureihe E36) wurde im Sommer 1992 von der Motorsport GmbH vorgestellt und auf der Mondial de l’Automobile 1992 erstmals öffentlich präsentiert, die in der ersten Produktionsphase auf der zweitürigen Limousine basierte. Anders als der M3 E30 sollte der M3 E36 eine breitere Zielgruppe ansprechen und war nicht wie der Vorgänger für den Motorsport entwickelt. Die Vorderachse war eine MacPherson-Federbeinachse mit verstärkten Federtellern und Achsschenkeln. Als Hinterachse kam eine Zentrallenker-Hinterachse, die erstmals beim Z1 eingesetzt wurde, zum Einsatz. Die Längslenker mussten jedoch an die gestiegene Leistung angepasst werden. Ebenfalls deutlich straffer abgestimmt wurden Dämpfer und Stabilisatoren. Der M3 war so exakt 31 mm tiefer als die „normalen“ 3er-Coupés. LG Tom
Was bedeutet denn teilrestauriert? Nur weil Wartungen und Instandhaltungen vorgenommen wurden? Warum ist die Front nicht original, wurde da etwas ersetzt?
Guten Tag, es wurden die typischen E36 Krankheiten behoben. Dies beinhaltet: entfernen von Rost beider Kotflügel und Radläufe hinten, erneuern des Dachhimmels. Der Rest blieb Original und unberührt, in der Front wurde das innere Gitter aus optischen Gründen zusätzlich eingesetzt. Orginal ist darunter ein schwarzes, unlackiertes Kunststoff Wabengitter. Freudliche Grüße
Erneuern der Tür, Kofferraum u. Motorhaubendichtung. Diverse kleinteile.