Mercedes Benz W111 250 SE Coupé (1966)
Mercedes-Benz W111 250 SE Coupé (1966), seit 34 Jahren im Besitz des Verkäufers, restauriert, mit Schiebedach
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W111 250 SE Coupé (1966)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 250 SE Coupé (W111) aus dem Jahr 1966 in der Farbe Grün Metallic mit einer Innenausstattung aus braunem Leder.
Highlights:
- Attraktive Farbkombination
- Sammlerfahrzeug, welches sich seit 1991 im Besitz des Verkäufers befindet und stets gepflegt wurde
- Elektrisches Schiebedach, funktionsfähig und dicht
- Der Wagen ist restauriert, in diesem Zuge wurde der Innenraum erneuert und das Fahrzeug komplett neu lackiert
- Guter Zustand der Karosserie, keine Durchrostungen am Unterboden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1966
- Erstzulassung: USA, 1966
- Standort: 49324 Melle, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- TÜV bis 10/2025
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Das Mercedes-Benz 250 SE Coupé der Baureihe W111 verkörpert stilvolles Fahren der 1960er-Jahre in Reinform. Mit seiner klassischen Silhouette, der eleganten Ausstattung und dem zuverlässigen Reihensechszylinder-Motor war das Coupé damals wie heute ein Synonym für automobile Oberklasse. Besonders geschätzt wird das Modell für seinen handwerklich hochwertigen Innenraum, das harmonische Fahrverhalten und die zeitlose Linienführung – ein Klassiker, der Eleganz und Qualität perfekt vereint.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grün Metallic
- Innenausstattung: Lederausstattung in Braun (Sehr guter Zustand, restauriert, nur sehr wenige kleine Gebrauchsspuren)
- Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- Reihensechszylindermotor mit 150 PS
- Manuelles Getriebe
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Service: 2023
Laufleistung:
- Kilometerstand: 106.547 km
- Nachvollziehbar: Teilweise nachvollziehbar
Dokumentation:
Deutsche Fahrzeugpapiere
Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: gutes Profil
- Karosserie: guter Zustand mit wenigen kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Durchrostungen
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Sammlerfahrzeug. Es sind keine Mängel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegtes Mercedes-Benz 250 SE Coupé aus dem Jahr 1966 in grün-metallic mit einer Innenausstattung aus braunem Leder. Der Wagen ist mit elektrischem Schiebedach ausgestattet. Das Fahrzeug wurde restauriert, dabei wurde es komplett neu lackiert. Außerdem befindet es sich schon seit 1991 in der Hand des aktuellen Besitzers, eines Sammlers. Technisch wie optisch zeigt sich das Coupé in einem guten, sehr gepflegten Zustand. Ein stilvoller Klassiker mit überzeugender Substanz und Sammlerpotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, wir haben Ihre Fragen an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Ihr Kickdown Team
Schade das man 4 Tage lang keine Antwort bekommt. Dann kann man auch nicht vernünftig mitbieten
Hallo, funktionieren Scheibenwischer Heizung, Gebläse und die Amaturen einwandfrei? Gibt es noch Bilder vom Unterboden? Viele Grüße und Danke
Hallo, wurden bei der Neulackierung die Dichtungen und Scheiben entfernt oder wurde nur abgeklebt? Gibt es Detailbilder vom Scheibenrahmen der Frontscheibe, und von den Wischeraufnahmen. Da ist häufig der erste Rost zu erkennen. Besten Dank
Technik: Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen. LG Tom