Mercedes Benz 300 SL R107 (1989)
Mercedes Benz R107 300 SL (1989), Blauschwarz, neu lackiert, umfangreiche Ausstattung, Wartung durchgeführt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 300 SL R107 (1989)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz R107 300 SL aus dem Jahr 1989 in der Farbe Blauschwarz mit einer dunkelroten Leder-Innenausstattung.
Highlights:
- Attraktive und seltene Farbkombination
- Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
- Sonderausstattung, u.a.: Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Außentemperaturanzeige, Sitzheizung Fahrer & Beifahrer, Hardtop mit Haltegestell
- Umfangreiche Wartung: Alle Verschleißteile (Bremsen, Reifen, Stoßdämpfer, Öle, Filter, Kraftstoffpumpe und das entsprechende Ventil) erneuert, inkl. neuem Aluminiumkühler
- Investitionen von ca. 6.000 € - 7.000 € laut Besitzer
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1989
- Erstzulassung: Deutschland, 09/1989
- Standort: 19336 Bad Wilsnack, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- H-Kennzeichen
- TÜV: neu
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz SL der Baureihe R107 zählt zu den erfolgreichsten Roadstern der Marke. Über eine Bauzeit von fast zwei Jahrzehnten hinweg erfreute sich das Modell großer Beliebtheit, insbesondere in den USA und Europa. Die SL-Modelle stehen für sportlichen Luxus und langlebige Technik. Mit seiner klassischen Form, hochwertigen Verarbeitung und kultiviertem Fahrverhalten bietet der 300 SL ein eindrucksvolles Fahrerlebnis für Kenner und Genießer.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Blauschwarz Metallic
- Innenraum: Dunkelrote Lederausstattung mit Holzleisten
- Nachlackiert: der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 180 PS (132 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 04/2024
Laufleistung:
- Laufleistung: 131.114 km
- Laufleistung nachvollziehbar: ja
- Scheckheft vorhanden, jedoch nicht vollständig lückenlos
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV-Berichte, Serviceberichte
- Scheckheft (nicht lückenlos)
- Diverse Mercedes-Rechnungen
- Wertgutachten (Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 80-100 % (laut Besitzer erneuert)
- Bremsen: 80-100 % (laut Besitzer erneuert)
- Karosserie: sehr guter Zustand
- Unterboden: sehr guter Zustand
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Mercedes-Benz R107 300 SL aus dem Jahr 1989 in der Farbe Blauschwarz Metallic mit dunkelroter Leder-Innenausstattung. Das Fahrzeug stammt aus dritter Hand, besitzt ein H-Kennzeichen sowie ein Wertgutachten mit der Note 2. Neben der umfangreichen Ausstattung inklusive Hardtop wurden laut Angaben des Besitzers rund 6.000 € in Wartungsmaßnahmen investiert. Technisch wie optisch präsentiert sich der Roadster augenscheinlich in einem sehr guten Gesamtzustand – eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer Mercedes-Modelle.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Auf den Fotos sehe ich nicht das Wertgutachten, gibt es denn überhaupt eins? Ich frage, da bei dem Auto das ich ersteigert hatte auch kein Gutachten dabei war, obwohl dies beim Angebot angegeben war.
Technik: Der 107 Roadster wurde im Laufe der Jahre stark überarbeitet. Genauso wie die Antriebe der damaligen S-Klassen unterlag der R 107 ebenfalls einem stetigen Wandel, um sich an die wechselnden Umweltauflagen anzupassen. Dabei veränderten sich auch die Leistung und der Hubraum mehrfach. Im Jahr 1985 wurde der Mercedes-Benz R 107 als zweisitziger Roadster, der wahlweise mit Notsitzen im hinteren Bereich ausgestattet werden konnte, wohl am umfangreichsten überarbeitet. So konnten die Fahrzeuge fortan auf Wunsch mit einem Katalysator an die Kunden ausgeliefert werden. Serienmäßig ging der Katalysator dann 1986 in Produktion und ab dem Jahr 1989 war dieses Bauteil ausdrücklich vorgeschrieben. Ab 1989 konnten die Modellversionen ohne Katalysator demnach nicht mehr ausgeliefert werden. Diese Fahrzeugmodelle waren ab 1987 als RÜF-Version bekannt, da es sich um sogenannte Rückrüstungsfahrzeuge handelte, deren Katalysator im Notfall ausgebaut werden konnte. Der Mercedes-Benz R 107 wurde bis 1989 in Sindelfingen produziert, der Nachfolger wurde ab 1989 in Bremen gefertigt.