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55.000 €
PREIS
07.07.2025
BEENDET

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1986)

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1986), deutsche Erstzulassung, TÜV neu, 15.000€ investiert

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
911 Carrera 3.2 Cabriolet
Baujahr
1986
Getriebe
Manuell
PS
207
Laufleistung
96.000 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-78467 Konstanz
Farbe
Blau
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
07.07.2025 19:34
Höchstbieter

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1986)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1986 in der Farbe Blau und einer Innenausstattung aus blauem Leder. 

Highlights:

  • Deutsche Erstauslieferung (Hamburg), anschließend wurde der Wagen in die USA importiert und kam später zurück nach Deutschland
  • Sehr attraktive Farbkombination Blau-Blau-Blau (Außenlack, Leder, Verdeck)
  • Investitionen von ca. 15.000€ in den letzten Jahren
  • Der Wagen wurde u.a. neu lackiert
  • H-Kennzeichen
  • TÜV wird vor Verkauf erneuert
  • Zugelassen und fahrbereit

Allgemeines zum Fahrzeug:

  • Baujahr: 1986
  • Erstzulassung: Deutschland, 1986
  • Standort: 78467 Konstanz, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: vermutlich 4, nicht ganz nachweisbar
  • Unfallfrei
  • H-Kennzeichen
  • TÜV wird vor Verkauf erneuert
  • Zugelassen
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 Carrera 3.2, produziert von 1984 bis 1989, gilt als letzter klassischer 911 mit dem ursprünglichen G-Modell-Design. Das Cabriolet wurde ab Werk angeboten und erfreute sich großer Beliebtheit – insbesondere bei Fahrern, die das offene Fahrerlebnis mit sportlicher Performance kombinieren wollten. Der 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor leistet 207 PS (ab 1987 mit G-Kat) und überzeugt mit Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit. Heute gilt der Carrera 3.2 als einer der attraktivsten Einstiege in die klassische Porsche-Welt – mit robustem Antrieb, solider Verarbeitung und puristischem Fahrerlebnis.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Blau
  • Innenraum: Leder blau in gepflegtem Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren
  • Verdeck: Blau
  • Nachlackierung: Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert

Motor und Getriebe:

  • 3.2-Liter Sechszylinder-Boxer mit 207 PS
  • Getriebe: Manuell
  • Austauschmotor: Nein
  • Letzter Service: Information folgt in Kürze

Laufleistung:

  • 96.000 km (abgelesen)
  • Teilweise nachvollziehbar

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Auslieferungsinformationsblatt von Porsche
  • Kein Scheckheft vorhanden

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: aus 2017, ca. 7mm Profil
  • Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: Guter Zustand ohne Durchrostungen

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

  • Keine spezifischen Mängel bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1986 in attraktiver Farbkonfiguration Blau-Blau-Blau. Das Fahrzeug ist eine deutsche Erstauslieferung, wurde dann in die USA gebracht und später wieder zurück nach Deutschland reimportiert. Der schöne Wagen befindet sich in einem guten Gesamtzustand mit Investitionen von ca. 15.000€ in den letzten Jahren und ist aktuell zugelassen sowie mit H-Kennzeichen ausgestattet. Ein interessantes 3.2 G-Modell Cabrio für Porsche-Enthusiasten.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    29.06.2025 14:26

    Technik: Für das Modelljahr 1984 wurde die Bezeichnung von SC in Carrera geändert und der Hubraum des Saugmotors auf 3,2 Liter erhöht, der 170 kW (231 PS) leistete. An die Stelle der mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuerung Motronic (Digitale Motor Elektronik, DME) von Bosch. Durch die DME reduzierte sich der Benzinverbrauch gegenüber dem SC-Vorgängermodell. Wegen schärferer Abgasvorschriften in den USA wurde erstmals auch ein Katalysator für den 911 angeboten. Diese mit Katalysator ausgelieferten Modelle hatten eine geringere Leistung als die Wagen ohne Kat. Sie betrug zunächst 152 kW (207 PS), die jedoch ab 1986 auf 160 kW (217 PS) angehoben wurde. Auf Wunsch wurde der Carrera mit einer Frontspoilerlippe und einem großen, flachen Heckspoiler geliefert. Er erhöhte die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h für die Version ohne Kat mit 170 kW auf von auto, motor und sport gemessene 254 km/h. LG Tom