17.09.2026
AUKTIONSENDE
22.500 €
VERKAUFSPREIS

Triumph TR 6 (1974)

Triumph TR6 (1974), Linkslenker, komplett restauriert, Wertgutachten Note 2+

Verkauft

Überblick

Hersteller
Modell
TR 6
Baujahr
1974
Getriebe
Manuell
PS
104
Laufleistung
80.017 Meilen
Länderversion
US
Standort
DE-24103 Kiel
Farbe
Smaragdgrün
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
17.09.2026 20:02 Uhr
Käufer
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Triumph TR 6 (1974)

Louis Kalendruschat

Kickdowns Meinung

von Louis Kalendruschat
Der TR6 ist mit seinem drehmomentstarken Reihensechszylinder und den markanten Kamm-Heck-Linien von Karmann der letzte klassische Roadster der Marke vor dem Konzernzusammenschluss mit British Leyland. Dieses Exemplar wurde gesamtheitlich restauriert – Bodengruppe, Achsteile und Rahmen überarbeitet, die Karosserie originalgetreu in Smaragdgrün neu lackiert, Innenraum und Verdeck komplett erneuert. Ein Wertgutachten aus 2018 bescheinigt Note 2+, seither ist die Substanz durch regelmäßige Pflege und Service bis 2025 erhalten geblieben. Mit H-Kennzeichen und durchgehend nachvollziehbarer Historie seit dem Import 1985 ein britischer Klassiker, der keine Fragezeichen mehr offenlässt.
Preisschätzung27.000 € - 32.000 €
Fahrzeugbeschreibung
  • Kickdown Check

    • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
      • 101 Fotos
      • Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
    • Der Wagen wurde bereits komplett restauriert, u.a. wurde er neu in Originalfarbe lackiert, die Technik revidiert und der Innenraum erneuert
    • Wertgutachten von 2018 mit Zustandsnote 2+. Insgesamt handelt es sich um einen außergewöhnlich gut erhaltenen und stimmigen TR6
    • Umfangreiche Historie vorhanden

    Fakten & Spezifikation

    • Jahr: 1974
    • Erstzulassung: USA
    • Motor: 2,5-Liter-Sechszylinder Motor mit 104 PS
    • Getriebe: Manuell
    • Außenfarbe: Smaragdgrün
    • Interieur: schwarzes Leder
    • TÜV bis 05/2027, H-Kennzeichen
    • Ausstattung:
      • Stromberg Vergaser
      • Edelstahl-Abgasanlage
      • Katalysator
      • Stahlflex-Bremsschläuche
      • Spax-Stoßdämpfer
      • Aluminium-Ventildeckel

    Zustand

    Exterieur

    • Außenfarbe ist Smaragdgrün
    • Die Karosserie wurde im Rahmen der Restauration komplett in der originalen Farbe Smaragdgrün neu lackiert.
    • Das Exterieur, sowie das Faltdach sind in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichter Patina
    • Es sind keine Mängel an der Karosserie bekannt
    • Reifen, Felgen und Verdeck wurden im Rahmen der Restauration erneuert. Bodengruppe, Achsteile, Rahmen und Karosserie wurden gesamtheitlich überarbeitet und mit Dinol konserviert

    Interieur

    • Der Wagen hat ein Interieur aus schwarzem Leder
    • Der Innenraum ist in äußerst gutem Zustand mit nur minimaler Patina
    • Polster wurden im Rahmen der Restauration erneuert
    • Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt

    Technik

    • Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und zugelassen.
    • Die Aggregate wurden im Rahmen der gesamtheitlichen Restauration revidiert
    • Verbaut sind Stahlflex-Bremsschläuche und Spax-Stoßdämpfer
    • 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 2.498 cm³, Zenith-Stromberg-Doppelvergaser und offenen K&N-Sportluftfiltern; der Motor läuft ruhig und gleichßig mit stabilem Leerlauf
    • Saubere Gasannahme und klassischer Sechszylinder-Klang mit sonorem Abgasgeräusch
    • Es sind keine technischen Mängel bekannt
    • Letzte Wartung: Juni 2025

    Historie

    Besitzhistorie

    • Der Triumph wurde 1985 aus Kalifornien importiert und befand sich lange Jahre im Besitz des ersten deutschen Halters
    • Halteranzahl insgesamt: 3
    • Eine umfangreiche Historie ist vorhanden

    Servicehistorie

    • Service im Juni 2025
    • Umfangreiche Restauration

    Dokumente

    • Deutsche Fahrzeugpapiere
    • Wertgutachten aus 2018 mit Note 2+

    Zusammenfassung

    Zum Verkauf steht ein Triumph TR6 aus dem Jahr 1974 in Smaragdgrün mit schwarzem Interieur. Der ursprünglich in die USA ausgelieferte Roadster wurde 1985 aus Kalifornien importiert und befand sich in langjährigem Besitz des ersten deutschen Halters, insgesamt sind drei Halter angegeben. Das Fahrzeug wurde gesamtheitlich zerlegt und restauriert. Dabei wurden unter anderem Bodengruppe, Achsteile, Rahmen und Karosserie überarbeitet, die Karosserie in der originalen Farbe Smaragdgrün neu lackiert und mit Dinol konserviert sowie die Aggregate revidiert. Reifen, Felgen, Polster und Verdeck wurden ebenfalls erneuert. Technisch verfügt der TR6 unter anderem über Stromberg Vergaser, eine Edelstahl-Abgasanlage, Katalysator, Stahlflex-Bremsschläuche, Spax-Stoßdämpfer und einen Aluminium-Ventildeckel. Der letzte Service erfolgte im Juni 2025. Eine umfangreiche Historie ist vorhanden. Der Triumph ist zugelassen, verfügt über ein H-Kennzeichen und hat TÜV bis 05/2027. Mit seiner umfangreichen Restauration, der dokumentierten Historie und der klassischen Farbkombination bietet dieser TR6 eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer britischer Roadster.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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