Jaguar XJS 5.3 V12 HE (1984)
Jaguar XJS 5.3 V12 HE (1984) mit H-Kennzeichen, Gutachten Note 2, gepflegter GesamtzustandDas Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Überblick
Hersteller | Jaguar |
---|---|
Modell | XJS 5.3 V12 HE |
Baujahr | 1984 |
Getriebe | Automatik |
PS | 295 |
Laufleistung | 151.601 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | DE |
Standort | DE-97074 Würzburg |
Farbe | Weiß |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Jaguar XJS 5.3 V12 HE aus dem Jahr 1984 in der Farbe Weiß mit einer Innenausstattung aus beigefarbenem Leder.
Highlights:
- Sehr gepflegtes Sammlerfahrzeug
- 2. Hand
- Beliebte High-Efficiency (HE) Variante des Zwölfzylinders
- Aktuelles Gutachten von 05/2025 mit der Note 2
- Umfangreiche und komplett funktionale Ausstattung
- H-Kennzeichen und TÜV bis 06/2026
- Rechnungen vorhanden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1984
- Erstzulassung: Deutschland, 05/1984
- Standort: 97074 Würzburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei (laut Angaben des Besitzers)
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 06/2026
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Jaguar XJS wurde von 1975 bis 1996 als luxuriöser Grand Tourer produziert und in drei Karosserievarianten angeboten: Coupé, mit festem Profil sowie als Cabriolet. Er basierte auf der XJ-Limousine und fiel durch seine markanten Heckstreben auf. Das Design geht unter anderem auf den Aerodynamik-Pionier Malcolm Sayer zurück. Die Motoren wurden mit Einführung der "High Efficiency"-Serie 1981 überarbeitet, sodass sie bis zu 30% weniger Verbrauch bei besseren Fahrleistungen erzielten. Ab 1991, nach der Übernahme durch Ford, erhielt der XJS zahlreiche technische und optische Überarbeitungen – inklusive der Namensänderung von „XJ-S“ zu „XJS“. Mit über 115.000 produzierten Exemplaren zählt er zu den erfolgreichsten Modellen von Jaguar.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Weiß
- Innenraum: beigefarbenes Lederinterieur
- Nachlackierung: Es sind keine Nachlackierungen bekannt, sie können jedoch nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 5,3-Liter-V12-Motor mit 295 PS (217 kW)
- Automatikgetriebe
- High-Efficiency-Ausführung für deutlich reduzierten Verbrauch bei besseren Fahrleistungen
Laufleistung:
- Laufleistung: 151.601 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Gutachten (05/2025, Note 2)
- Diverse Rechnungen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: aus 2003, sollten wegen ihres Alters erneuert werden
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Himmel an einer Stelle etwas gelöst
- Kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Jaguar XJS aus dem Jahr 1984 in Weiß mit Automatikgetriebe. Das Fahrzeug stammt aus zweiter Hand und weist eine abgelesene Laufleistung von 151.601 Kilometern auf. Es liegt ein Gutachten mit der Note 2 aus Mai 2025 vor, zudem ist der Wagen mit einem H-Kennzeichen ausgestattet. Der Jaguar ist aktuell nicht zugelassen, hat aber TÜV bis Juni 2026. Kleinere optische Mängel wie ein leicht gelöster Himmel sind vorhanden. Insgesamt wird hier ein gut erhaltener Jaguar XJS mit dem begehrten V12 zur Auktion angeboten.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fragen und Kommentare
Technik: Der Jaguar XJ-S (ab 1991 Jaguar XJS) ist ein Gran Turismo des britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde vom 10. September 1975 bis 4. April 1996 in ca. 115.413 Exemplaren hergestellt und ist damit das bislang erfolgreichste Jaguar-Sportmodell. Insgesamt gibt es ca. 21 Modellvarianten in drei aufeinanderfolgenden Serien. Serie 1: 1975–1981 Serie 2: 1981–1991 Serie 3: 1991–1996 Mit dem letzten E-Type, der im September 1974 hergestellt wurde, gab Jaguar den Markt für Roadster-Sportwagen, für die gerade die englische Autoindustrie mit Marken wie Jaguar, Triumph und MG bekannt war, auf. Neue gesetzliche Rahmenbedingungen, insbesondere in den USA, veranlassten Jaguar, die Entwicklung eines schnellen, komfortablen Coupés (GT) gegenüber einem Roadster zu favorisieren. Die Linienführung des auf Basis der XJ-Limousine entwickelten und mit dem V12-Motor aus dem E-Type Serie III versehenen XJ-S 5.3 GT Coupé Serie 1 war seinerzeit zunächst umstritten. Es dauerte eine gewisse Zeit, bis der XJ-S Serie 1 als eigenständige, avantgardistische Designkreation anerkannt und geschätzt wurde. Das Design hatte auf jeden Fall das Potential für einen Longseller mit einer Bauzeit von über 20 Jahren und 7 Monaten. LG Tom