Lotus Elise SC mit Sport Pack (2009)
Lotus Elise SC (2009), einzigartiger Zustand, nur 8.346 Kilometer, Sport Pack mit Öhlins-Dämpfern
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenLotus Elise SC mit Sport Pack (2009)
Zum Verkauf steht ein Lotus Elise SC aus dem Jahr 2009 in der Farbe Solar Yellow Metallic und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Ein Elise SC in einzigartigem Zustand - der Wagen ist optisch und technisch beinahe neuwertig
- SC-Version (Supercharged) mit dem hochdrehenden VVTLi-Motor - von dieser Version der Elise wurden nur 1.402 Stück gebaut, entsprechend hohes Wertsteigerungspotential haben gepflegte Fahrzeuge
- Sehr geringer Kilometerstand: nur 8.346 km (nachvollziehbar)
- Fahrzeug wurde ausschließlich bei schönem Wetter gefahren, nie auf der Rennstrecke genutzt
- Der aktuelle Besitzer ist selbst Lotus-Ingenieur, er kennt auch den Erstbesitzer
- Originalzustand, keine Nachlackierungen
- Begehrtes Sportpaket ab Werk, umfangreiche Zusatzausstattung:
- Traktionskontrolle
- Doppelter Ölkühler
- Aufgewertete Öhlins-Federn und -Dämpfer (von Lotus geliefert und ab Werk verbaut)
- Vierpunkt-Gurte (Serienmäßig sind Dreipunktgurte verbaut)
- Überroll- bzw. Gurtstrebe hinter den Sitzen
- ProBax Rennsitze
- Lotus Sport Front-Stabilisator (einstellbar)
- Xenon-Abblend- und Fernlichtscheinwerfer
- Lotus Superlight Schmiedefelgen wie beim Exige 260, geeignet für die breiteren Lotus-Reifen und die leichtesten von Lotus angebotenen Felgen
- Innenraum mit gelben Ziernähten, Mittelkonsole in Leder und Türverkleidungen in Alcantara
- Teilweise Lackschutzfolie (Motorhaube, Spiegel, Schweller)
- Klimaanlage
- Lotus Sport Auspuffschalldämpfer
- Lotus Solar Yellow Metallic Lackierung
- Immer in der Garage gelagert - der Wagen ist seit 2015 professionell eingelagert und wird lediglich für Instandhaltungsfahrten genutzt sowie regelmäßig gewartet
- Ein neuer großer Service bei Lotus wird vor dem Verkauf erledigt
- Wartungsnachweise vorhanden
- Geschlossener und vollständig versicherter Transport innerhalb Europas für 3.000€ Aufpreis möglich
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2009
- Erstzulassung: Griechenland
- Standort: Griechenland
- Fahrzeughalter: 2
- Noch kein deutscher TÜV
- Sofort fahrbereit
- Zugelassen in Griechenland
Modellgeschichte
Die Lotus Elise ist ein kompromissloser Leichtbau-Sportwagen, der seit Mitte der 1990er Jahre mit Fokus auf Agilität, Direktheit und puristischem Fahrerlebnis begeistert. Die SC-Version (Supercharged) der zweiten Serie kombiniert die drehfreudige Charakteristik des VVTLi-Motors mit zusätzlichem Ladedruck und liefert so ein besonders scharfes Fahrverhalten. Für viele Kenner gilt die Elise SC als die fahrdynamischste Variante vor Einführung der schwereren S3-Modelle.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Solar Yellow Metallic
- Innenraum: schwarzes Leder in sehr gutem Zustand, fast ohne Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: laut Besitzer im Originalzustand, keine Nachlackierungen
Motor und Getriebe:
- 1,8-Liter-Vierzylinder-Kompressormotor mit 220 PS
- Manuelles Getriebe
- Ein neuer großer Service bei Lotus wird bei Verkauf gemacht
Laufleistung:
- 8.346 km
- Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
- Griechische Fahrzeugpapiere
- Serviceberichte
- Scheckheft
- Rechnungen über Investitionen in Wartung (ca. 5.500 €)
- COC-Papiere
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: es sind noch die originalen Reifen montiert
- Bremsen: 90-100%
- Karosserie: sehr guter Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
- Der Unterboden ist rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Eventuell sollten die optionalen Öhlins-Dämpfer aufgrund ihres Alters überprüft bzw. gewartet werden
- Es handelt sich um ein Fahrzeug in einem einzigartigen Zustand, fast wie neu
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gut erhaltener Lotus Elise SC aus dem Jahr 2009 in der auffälligen Farbe Solar Yellow Metallic mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug befindet sich in zweiter Hand und weist eine äußerst geringe Laufleistung von nur 8.346 km auf. Der Zustand ist nahezu neuwertig – sowohl technisch als auch optisch. Mit dem sportlichen Kompressormotor, dem Sportpaket und den verbauten Öhlins-Dämpfern stellt diese Elise ein absolutes Highlight für Sammler und Puristen dar. Der Wagen ist sofort fahrbereit und wurde ausschließlich bei optimalen Bedingungen bewegt.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Gute Nachrichten, Der Mindestpreis ist unfassbar attraktiv und wir konnten wir ihn noch einmal für sie anpassen. Hier haben sie die Chance auf ein einmaliges Auto mit unfassbar wenig Laufleistung. Ein tolles Auto, was viel Potenzial in der Zukunft hat! Viel Spaß beim Bieten.
Liebe Bieter, wir haben soeben Bilder vom Serviceheft hochgeladen. Sie finden diese in der Bildergalerie bei den Dokumenten. Viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Können Sie bestätigen, dass das Fahrzeug unfallfrei ist? Können Sie bitte Bilder vom gestempelten Serviceheft senden? Warum wurde das Fahrzeug 2015 eingelagert?
1. Ich habe zahlreiche Fotos des Wagens und seines einzigartigen, mit Aluminium verklebten Chassis gemacht, um potenziellen Käufern den Zustand des Fahrzeugs zu verdeutlichen. Gerne lasse ich den Wagen vor der Übergabe vom örtlichen Lotus-Händler oder einer anderen vom Käufer beauftragten unabhängigen Person gründlich überprüfen. Für die Inspektion kann die gesamte Werkstattausrüstung zur Verfügung gestellt werden. 2. Dies war mein drittes Auto, und aufgrund häufiger Reisen und schließlich einer neuen Arbeitsstelle außerhalb Europas hatte ich fast keine Zeit mehr für das Auto. 3. Ich stelle die Stempel aus dem Serviceheft gerne zur Verfügung. Ich werde den Administrator bitten, diese hochzuladen.
Wirklich die spannendste Frage zu dem Wagen: Ist der Wagen noch zugelassen, sodass man mit griechischer Zulassung exportieren und anschließend ummelden könnte? Dann wäre die Fähre eine gute Option zur Überführung auf eigener Achse.
Ja, das Auto ist zugelassen. Ich prüfe, welche Dokumente für den endgültigen Export ausgestellt wurden, und melde mich dann mit weiteren Details.
Je nachdem in welchem Ort in Griechenland der Wagen steht, wäre eine Abholung vor Ort unter Umständen interessant. Wäre dies realisierbar?
Das Auto befindet sich 15 Minuten vom Flughafen Athen entfernt. Sie können es dort abholen, falls Sie dies bevorzugen, und zum 1,5 Stunden entfernten Hafen von Patras fahren, um die Fähre nach Italien (Ancona/Bari/Venedig) zu nehmen.
Hallo, In welchem Ort in Griechenland steht das Auto? Sind die genannten Transportkosten von 3.000€ ein Transportangebot des Verkäufers oder über Kickdown? Ist bei diesem Tranport das Auto über die Höhe des Kaufpreises versichert? Freundliche Grüße Florian Augustin
Das Auto befindet sich in Athen. Die Transportkosten basieren auf der Nutzung eines seriösen Unternehmens mit geschlossenem Anhänger/LKW und Vollkaskoversicherung während des Transports. Das Auto befindet sich 15 Minuten vom Flughafen Athen entfernt. Sie können es dort abholen, falls Sie dies bevorzugen, und zum 1,5 Stunden entfernten Hafen von Patras fahren, um die Fähre nach Italien (Ancona/Bari/Venedig) zu nehmen.
Danke für die Antwort. Ist der Wagen noch zugelassen, sodass man mit griechischer Zulassung exportieren und anschließend ummelden könnte? Dann wäre die Fähre eine gute Option zur Überführung auf eigener Achse.
Ja, das Auto ist zugelassen. Ich prüfe, welche Dokumente für den endgültigen Export ausgestellt wurden, und melde mich dann mit weiteren Details.
Das Stimmt und die Rückreise auch ein kleines Abendteuer ;)
Technik: Die zweite Generation der Elise Serie II kam 2000 mit überarbeiteter Karosserie und überarbeitetem Fahrwerk auf den Markt. Sie hatte einen Rover-Motor mit 90 kW (122 PS). 2002 wurde zusätzlich ein zweites Modell der Elise, die Elise 111S, mit 156-hp-Rover-Motor auf den Markt gebracht. Ab 2004 wurde die Variante Elise 111R mit einem 1,8-Liter-Motor von Toyota angeboten; mit seiner Mehrpunkteinspritzung leistete er 141 kW (192 PS). Rover konnte nach der Insolvenz keine Euro-3-Motoren mehr liefern. Daher wurde zum Modelljahr 2006 von Rover- auf Toyota-Motoren umgestellt. LG Tom