Porsche 911E ST-Umbau mit 260 PS (1970)
Porsche 911 E Sonderumbau Modell ST (1970), sehr gepflegter Zustand, restauriert, Antriebsaggregat komplett überholt, 260 PS
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche 911E ST-Umbau mit 260 PS (1970)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 E aus dem Jahr 1970 in der Farbe Hellblau und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Sonderumbau zum 911 ST
- Gutachten von 06/23 mit der Note 2+
- Sehr gepflegter Gesamtzustand
- Fahrzeug Innen und Außen komplett überholt in Höhe von 34.000 €
- ST-Umbau in kompletter ST-Spezifikation, mit Gutachten bestätigt. Es fehlt lediglich die Genehmigung von Porsche (kein Original-ST, sondern hochwertiger Nachbau)
- H-Kennzeichen, Zugelassen, Restauriert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1970
- Erstzulassung: Deutschland, 1970
- Standort: 50127 Bergheim, Deutschland
- 12 Fahrzeughalter
- TÜV: neu
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
- Restauriert
Modellgeschichte
In den 1970er Jahren entwickelte Porsche verschiedene Varianten des 911, darunter der 911 T, der 911 E und der 911 S. Mit einer beeindruckenden Auswahl an Motoren und technischen Verbesserungen setzte der 911 neue Maßstäbe in Sachen Sportwagenperformance. Der Porsche 911 ST von 1970 war eine bemerkenswerte Weiterentwicklung des legendären Sportwagens. Er wurde speziell für den Einsatz im Motorsport entwickelt und war mit einem leistungsstarken 2,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet. Sein aerodynamisches Design und seine leichte Konstruktion machten ihn zu einem wahren Rennwagen. Bis heute wird der Porsche 911 von Enthusiasten auf der ganzen Welt verehrt und ist ein fester Bestandteil der Automobilgeschichte.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Hellblau
- Innenraum mit schwarzem Lederbezug
- Komplett nachlackiert
- Frühere Folierung wurde entfernt – leichte Abdrücke sind noch sichtbar
Motor und Getriebe:
- 2.5 Liter Motor mit ca. 260 PS (leistungsgesteigert, vgl. Gutachten)
- Manuelles 5-Gang-Getriebe
- Keine Fehlzündungen – läuft sauber und kraftvoll
- Letzter Motorservice im Jahr 2022
Laufleistung:
- 17.400 km (abgelesen)
- Die Laufleistung entspricht der Laufleistung seit dem Neuaufbau.
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (06/2023; Note 2+)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90%
- Bremsen: 50-70%
- Der Unterboden weist leichten Flugrost auf
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Geringe Gebrauchsspuren
- Leichte Abdrücke der früheren Folierung sichtbar
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Entdecken Sie die Legende des Porsche 911 ST von 1970, ein Meisterwerk der Motorsportgeschichte. Dieses außergewöhnliche, umgebaute Fahrzeug verkörpert die Essenz des Rennsports und bietet eine unvergleichliche Fahrerfahrung. Mit seinem leistungsstarken Boxermotor und seinem aerodynamischen Design ist der 911 ST bereit, die Rennstrecke zu erobern. Als ein begehrtes Sammlerstück ist dieses Fahrzeug nicht nur ein Symbol für Porsche-Exzellenz, sondern auch eine Investition in die Zukunft.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Ich habe eben nochmal alle Dokumente die online verfügbar gemacht wurden angesehen, daraus ergibt sich leider nichts in Sachen Eintragung und auch das Gutachten spricht nur von 114 kW. Von daher gehe ich davon aus, dass das nicht eingetragen ist, sons wäre es ja doch hochgeladen worden. Schade.
Wo denn in den online Unterlagen? Ich sehe dort und in ZB1/2 nichts
Alles ist eingetragen und schriftlich im Ordner zu sehen
Bevor ich ein Gebot abgebe - so wie ich das sehe ist der Motor nicht eingetragen, ist das korrekt oder ist dort doch der 2,2 L eingebaut? Nach meiner Kenntnis muss eine Zusatzheizung eingebaut sein wenn Fächerkrümmer verwendet werden, auch die muss eingetragen werden. Das kann ich aus den Papieren nicht erkennen. Liegt das vor? Für das Baujahr 1970 müsste ja eigentlich ein Motor mit 2,2 Liter verbaut sein, die Version mit 2,5 Liter gab es meines Erachtens nach erst ab September 1971, ist das der Grund? Im Gutachten wird der 2,5 L Motor so auch nicht erwähnt? Ich bräuchte hierzu bitte mehr und detaillierte Informationen, auf dieser Basis erscheint mir das Thema nicht ganz "rund"
We did make it so you See but The Engine was The last of Perfect and all Go to papers
I might adjust my bidding - just to confirm - how long do YOU own the car and was the ST Conversion done by You / in Your ownership ? Are there any accompanying papers confirming the engine performance upgrade - as to get it registered in germany ? Kind Rgds. D./Bogenhausen
Belive me , The Car is Like new But The Price is a Little higer Double
Could you post some pictures from beneath? Would like asses the rust/corrosion. Best regards Morten Denmark
Plaese The Car is very good and km The new Motor 3500 km I Drive before one std 45 km . Car is Like new Say Yes or No From where you Are ?
Great to hear the engine is in good condition! Not sure if I'm missing something in the documentation, but can you confirm the engine horsepower?
The Car and engine is realy very good , I mean and it is on Test paper at The Special man Nürburgring , he did it Test . The Car is 900 kg and 240 ps I did Drive today ,
Hey, can you let me know where the conversion to 911 ST was carried out and share the June 2023 valuation report (grade 2+)?
Hello puric.marko123, we've just uploaded the valuation report and also a few invoices regarding the engine overhaul. You can view them in the documents section of the gallery. Best regards - Kickdown Team
I can Show you all of This , All is here in my town at Home , come and Look The Car Life
I can see in the documentation you shared—on image 158 the power is listed as 114 kW, but in the vehicle ad it’s 260 PS. Could you share here in the comments what was done to the engine, how much horsepower it produces now, and any other details you think are worth sharing?
Also Heizung ist nicht Lüftung geht Ist machbar
Heizung ist nicht vorhanden, da Wärmetauscher offensichtlich entfernt wurden. Lüftung funktioniert irgendwie ... aber was genau "ist machbar"? die Heizung, die Lüftung? Mit beliebigem finanziellen Aufwand ist schätzungsweise alles machbar. (Dieser Kommentar wurde vom Kickdown-Team bearbeitet, um den respektvollen Umgang auf der Plattform zu wahren.)
Ja , und ist wie neu der Wagen
Um mein Gebot weiter anpassen zu können die Frage nach der Heizung - offenbar sind die beiden Wärmeauscher offenbar komplett entfernt worden - hat der Elfer dafür eine (elektr.)Ersatz Heizung - was für gewisse Alltagstauglichkeit wünschenswert wäre Danke für Update F.
Welche Bedeutung hat das "Instrument" auf der rechten Seite des Cockpits mit dem roten "Anzeigenglas"?
Ha, ha, herrlich die Hintergrund-Kommentare im Video: "Das ist der Motor" ... "Ja, das ist der Motor!" 🤣
Das hab ich auch gehört und mir war es direkt sympathisch! Diese Ruhrgebietsromantik, die bei dem Dialekt aufkommt - herrlich! Ich hab geschmunzelt und hatte direkt gute Laune 😄
Technik: Wenn ich ehrlich bin, bei der Typ-Bezeichnung Porsche 911 E bin ich erschrocken denn einen elektrifizierten 911 gibt es Gott sei Dank noch nicht!! Das 911-Basismodell mit 130-PS-Motor bekam im Modelljahr 1968 die Bezeichnung 911 L (Luxus); gleichzeitig war als vergleichsweise günstiges Modell der 911 T (Touring) mit 110-PS-Sechszylinder-Boxermotor und Vierganggetriebe (sonst 5-Gang) erhältlich. Der 911 L mit Vergasermotor wurde ab Modelljahr 1969 vom 911 E mit 103 kW (140 PS) Leistung und mechanischer Saugrohreinspritzung ersetzt, die Porsche auch im ab dann 125 kW (170 PS) starken 911 S verwendete. Durch Vergrößerungen des Hubraums stieg die Motorleistung der einzelnen Modelle in den Folgejahren weiter. Außer in der Motorleistung unterschieden sich die Modelle T, E und S auch in der Ausstattung. LG Tom
Hallo sind die Sonderumbauten eingetragen ? Mit freundlichen Grüßen Rainer
Er ist wie ein Orginal aber es ist keiner und wurde bei Gutachten aus geschrieben , Und Motor ist 2,5 oder 2,7 und hat 267 ps Und ca, 2000 km runter nicht mehr
Welcher Motor ist nun verbaut? 2.0 wie im Text oder 2,7 wie auf den Papieren ersichtlich? Aber es ist jedenfalls kein „ matching numbers“ Fahrzeug, richtig? LG
Guten Tag! Hat der Porsche einen 2,2L oder 2,7L Motor laut Rechnungen. Danke
Targa ???
Steht im Brief , ist keiner
Warum ist es dann dort drin und mit dieser Vin ?
Wir haben den Besitzer kontaktiert und ihn auf die offenen Fragen hingewiesen. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
2,0 Liter und 260 PS. Das wäre ja rekordverdächtig.
Der ist ein St. Motor 2,3
Im Gutachten steht 2,2 l mit 155 PS ( 114 KW ) In der Beschreibung steht : 2,0 l mit ca. 260 PS Was ist richtig ?
Richtig st2,3 267ps
Hallo, sind die Reifen von 2013 ? - also 11 Jahre alt ! Warum steht in den Fahrzeugpapieren „Targa“ ?