Porsche 911E ST-Umbau mit 260 PS (1970)
Porsche 911 E Special Conversion Model ST (1970), very well maintained, restored, drive train completely overhauled, 260 hp
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
BID HISTORY
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Start sellingPorsche 911E ST-Umbau mit 260 PS (1970)
A 1970 Porsche 911 E is for sale in light blue with black leather interior.
Highlights:
- Special conversion to 911 ST
- Certificate dated 06/23 with a grade of 2
- Very well maintained overall condition
- Vehicle interior and exterior completely overhauled at a cost of €34,000
- ST conversion in complete ST specification, confirmed by certificate. Only the Porsche approval is missing (not an original ST, but a high-quality replica)
- H license plate, registered, restored
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1970
- First registration: Germany, 1970
- Location: 50127 Bergheim, Germany
- 12 vehicle owners
- TÜV: new
- H license plate
- Accident-free in current ownership
- Registered
- Ready to drive
- Restored
Model history
In the 1970s, Porsche developed various versions of the 911, including the 911 T, the 911 E, and the 911 S. With an impressive selection of engines and technical improvements, the 911 set new standards in sports car performance. The 1970 Porsche 911 ST was a remarkable further development of the legendary sports car. It was developed specifically for use in motorsport and was equipped with a powerful 2.3-litre six-cylinder boxer engine. Its aerodynamic design and lightweight construction made it a true racing car. To this day, the Porsche 911 is revered by enthusiasts around the world and is an integral part of automotive history.
Facts
Exterior & interior:
- Color: Light blue
- Interior with black leather upholstery
- Completely repainted
- Previous wrapping has been removed – slight marks are still visible
Engine and transmission:
- 2.5-litre engine with approx. 260 hp (performance enhanced, see report)
- Manual 5-speed transmission
- No misfires – runs cleanly and powerfully
- Last engine service in 2022
Mileage:
- 17,400 km (read)
- The mileage corresponds to the mileage since the rebuild.
Documentation
- (German) vehicle documents, appraisal report (06/2023; grade 2+)
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: 70-90%
- Brakes: 50-70%
- The underbody has slight surface rust
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Known defects
- Minor signs of wear
- Slight marks from previous wrapping visible
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Summary
Discover the legend of the 1970 Porsche 911 ST, a masterpiece of motorsport history. This exceptional converted vehicle embodies the essence of racing and offers an unparalleled driving experience. With its powerful boxer engine and aerodynamic design, the 911 ST is ready to conquer the racetrack. As a coveted collector's item, this vehicle is not only a symbol of Porsche excellence, but also an investment in the future.
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Ich habe eben nochmal alle Dokumente die online verfügbar gemacht wurden angesehen, daraus ergibt sich leider nichts in Sachen Eintragung und auch das Gutachten spricht nur von 114 kW. Von daher gehe ich davon aus, dass das nicht eingetragen ist, sons wäre es ja doch hochgeladen worden. Schade.
Wo denn in den online Unterlagen? Ich sehe dort und in ZB1/2 nichts
Alles ist eingetragen und schriftlich im Ordner zu sehen
Bevor ich ein Gebot abgebe - so wie ich das sehe ist der Motor nicht eingetragen, ist das korrekt oder ist dort doch der 2,2 L eingebaut? Nach meiner Kenntnis muss eine Zusatzheizung eingebaut sein wenn Fächerkrümmer verwendet werden, auch die muss eingetragen werden. Das kann ich aus den Papieren nicht erkennen. Liegt das vor? Für das Baujahr 1970 müsste ja eigentlich ein Motor mit 2,2 Liter verbaut sein, die Version mit 2,5 Liter gab es meines Erachtens nach erst ab September 1971, ist das der Grund? Im Gutachten wird der 2,5 L Motor so auch nicht erwähnt? Ich bräuchte hierzu bitte mehr und detaillierte Informationen, auf dieser Basis erscheint mir das Thema nicht ganz "rund"
We did make it so you See but The Engine was The last of Perfect and all Go to papers
I might adjust my bidding - just to confirm - how long do YOU own the car and was the ST Conversion done by You / in Your ownership ? Are there any accompanying papers confirming the engine performance upgrade - as to get it registered in germany ? Kind Rgds. D./Bogenhausen
Belive me , The Car is Like new But The Price is a Little higer Double
Could you post some pictures from beneath? Would like asses the rust/corrosion. Best regards Morten Denmark
Plaese The Car is very good and km The new Motor 3500 km I Drive before one std 45 km . Car is Like new Say Yes or No From where you Are ?
Great to hear the engine is in good condition! Not sure if I'm missing something in the documentation, but can you confirm the engine horsepower?
The Car and engine is realy very good , I mean and it is on Test paper at The Special man Nürburgring , he did it Test . The Car is 900 kg and 240 ps I did Drive today ,
Hey, can you let me know where the conversion to 911 ST was carried out and share the June 2023 valuation report (grade 2+)?
Hello puric.marko123, we've just uploaded the valuation report and also a few invoices regarding the engine overhaul. You can view them in the documents section of the gallery. Best regards - Kickdown Team
I can Show you all of This , All is here in my town at Home , come and Look The Car Life
I can see in the documentation you shared—on image 158 the power is listed as 114 kW, but in the vehicle ad it’s 260 PS. Could you share here in the comments what was done to the engine, how much horsepower it produces now, and any other details you think are worth sharing?
Also Heizung ist nicht Lüftung geht Ist machbar
Heizung ist nicht vorhanden, da Wärmetauscher offensichtlich entfernt wurden. Lüftung funktioniert irgendwie ... aber was genau "ist machbar"? die Heizung, die Lüftung? Mit beliebigem finanziellen Aufwand ist schätzungsweise alles machbar. (Dieser Kommentar wurde vom Kickdown-Team bearbeitet, um den respektvollen Umgang auf der Plattform zu wahren.)
Ja , und ist wie neu der Wagen
Um mein Gebot weiter anpassen zu können die Frage nach der Heizung - offenbar sind die beiden Wärmeauscher offenbar komplett entfernt worden - hat der Elfer dafür eine (elektr.)Ersatz Heizung - was für gewisse Alltagstauglichkeit wünschenswert wäre Danke für Update F.
Welche Bedeutung hat das "Instrument" auf der rechten Seite des Cockpits mit dem roten "Anzeigenglas"?
Ha, ha, herrlich die Hintergrund-Kommentare im Video: "Das ist der Motor" ... "Ja, das ist der Motor!" 🤣
Das hab ich auch gehört und mir war es direkt sympathisch! Diese Ruhrgebietsromantik, die bei dem Dialekt aufkommt - herrlich! Ich hab geschmunzelt und hatte direkt gute Laune 😄
Technik: Wenn ich ehrlich bin, bei der Typ-Bezeichnung Porsche 911 E bin ich erschrocken denn einen elektrifizierten 911 gibt es Gott sei Dank noch nicht!! Das 911-Basismodell mit 130-PS-Motor bekam im Modelljahr 1968 die Bezeichnung 911 L (Luxus); gleichzeitig war als vergleichsweise günstiges Modell der 911 T (Touring) mit 110-PS-Sechszylinder-Boxermotor und Vierganggetriebe (sonst 5-Gang) erhältlich. Der 911 L mit Vergasermotor wurde ab Modelljahr 1969 vom 911 E mit 103 kW (140 PS) Leistung und mechanischer Saugrohreinspritzung ersetzt, die Porsche auch im ab dann 125 kW (170 PS) starken 911 S verwendete. Durch Vergrößerungen des Hubraums stieg die Motorleistung der einzelnen Modelle in den Folgejahren weiter. Außer in der Motorleistung unterschieden sich die Modelle T, E und S auch in der Ausstattung. LG Tom
Hallo sind die Sonderumbauten eingetragen ? Mit freundlichen Grüßen Rainer
Er ist wie ein Orginal aber es ist keiner und wurde bei Gutachten aus geschrieben , Und Motor ist 2,5 oder 2,7 und hat 267 ps Und ca, 2000 km runter nicht mehr
Welcher Motor ist nun verbaut? 2.0 wie im Text oder 2,7 wie auf den Papieren ersichtlich? Aber es ist jedenfalls kein „ matching numbers“ Fahrzeug, richtig? LG
Guten Tag! Hat der Porsche einen 2,2L oder 2,7L Motor laut Rechnungen. Danke
Targa ???
Steht im Brief , ist keiner
Warum ist es dann dort drin und mit dieser Vin ?
Wir haben den Besitzer kontaktiert und ihn auf die offenen Fragen hingewiesen. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
2,0 Liter und 260 PS. Das wäre ja rekordverdächtig.
Der ist ein St. Motor 2,3
Im Gutachten steht 2,2 l mit 155 PS ( 114 KW ) In der Beschreibung steht : 2,0 l mit ca. 260 PS Was ist richtig ?
Richtig st2,3 267ps
Hallo, sind die Reifen von 2013 ? - also 11 Jahre alt ! Warum steht in den Fahrzeugpapieren „Targa“ ?