11.03.2026
AUKTIONSENDE
43.500 €
VERKAUFSPREIS

Mercedes Benz W124 E500 Limited (1995)

Mercedes-Benz E 500 Limited W124 (1995), einer von 500, seit 8 Jahren im aktuellen Besitz, frischer Service

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
W124 E500 Limited
Baujahr
1995
Getriebe
Automatik
PS
320
Laufleistung
127.738 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-21079 Hamburg
Farbe
Saphirschwarz Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
11.03.2026 19:34 Uhr
Käufer

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

Wie gebe ich ein Gebot ab?

AGB

Wie kann ich einen Preisvorschlag abgeben?

Sie haben Fragen?

A
Privatverkäufer
Verifiziert
Moritz NiemannMoritz Niemann+49 151 46217287
Ihr persönlicher Kickdown BeraterIch berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.

Häufige Fragen zu unseren Auktionen

Hier finden Sie alle häufig gestellten Fragen

Email Benachrichtigung

Informieren Sie mich über neue Mercedes Benz Auktionen.

Benachrichtigungen erhalten

Sie haben einen ähnlichen Mercedes Benz?

Verkaufsprozess starten

Mercedes Benz W124 E500 Limited (1995)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Der E500 Limited ist ein echtes Highlight der 90er-Jahre: Exklusiv, schnell und mit der hohen Qualität klassischer Mercedes. Das hier zum Verkauf stehende Exemplar ist einer der nur 500 gebauten Limited, was ihn zu einer äußerst interessanten Wertanlage macht. Mit kürzlich durchgeführtem Service ist der Wagen sofort einsatzbereit für alle, die in den Genuss einer echten Legende kommen wollen.

Preisschätzung53.000 € - 62.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Zum Ver­kauf steht ein Mer­ce­des-Benz W124 E 500 Limi­ted aus dem Jahr 1995 in der Farbe Saphirsch­warz Metal­lic und mit einer Innen­aus­stat­tung in grün-schwar­zem Leder. 

High­lights:

  • Sel­te­ner E500 Limi­ted, nur 500 Stück wur­den gebaut
  • Der Limi­ted zeich­net sich durch die exklu­si­ven Fel­gen und das Bico­lor-Inte­ri­eur aus
  • Der Wagen wurde in Deutsch­land aus­ge­lie­fert, lief dann in Japan und ist nun wie­der in Deutsch­land. Im aktu­el­len Besitz befin­det er sich seit ca. 8 Jah­ren
  • Erst 127.738 Kilo­me­ter Lauf­leis­tung, teil­weise nach­voll­zieh­bar und plau­si­bel
  • Umfang­rei­che und voll­stän­dig funk­ti­ons­fä­hige Aus­stat­tung
  • H-Kenn­zei­chen und TÜV bis Januar 2028
  • Letz­ter Ser­vice im Januar 2026 durch­ge­führt
  • Neue Rei­fen

All­ge­mei­nes zum Fahr­zeug

  • Bau­jahr: 1995
  • Erst­zu­las­sung: Deutsch­land, 06/1995
  • Stand­ort: 21079 Ham­burg, Deutsch­land
  • Anzahl an Fahr­zeug­hal­tern: unbe­kannt
  • Unfall­frei (bestä­tigt durch Car­ver­ti­cal-Report)
  • H-Kenn­zei­chen
  • TÜV bis 01/2028
  • Zuge­las­sen und sofort fahr­be­reit

Modell­ge­schichte

Der Mer­ce­des-Benz 500 E ent­stand Anfang der 1990er-Jahre in enger Zusam­men­ar­beit mit Por­sche und wurde spe­zi­ell für den Ein­bau des 5,0-Liter-V8 umfas­send über­ar­bei­tet. Die Mon­tage erfolgte in einem auf­wen­di­gen Pro­duk­ti­ons­pro­zess zwi­schen Sin­del­fin­gen und Zuffen­hau­sen, teil­weise in Hand­ar­beit. Ab 1993 wurde das Modell im Zuge der Modell­pflege in E 500 umbe­nannt und gilt heute als eine der begehr­tes­ten Sport­li­mou­si­nen sei­ner Zeit.

Fak­ten

Exte­ri­eur & Inte­ri­eur:

  • Außen­farbe: Saphirsch­warz Metal­lic
  • Innen­raum: grün-schwarze Leder­aus­stat­tung (exklu­sive Limi­ted-Aus­füh­rung), gepfleg­ter Zustand mit alters­be­ding­ten Gebrauchs­spu­ren
  • Nach­la­ckie­rung: Teil­weise nach­la­ckiert (Lack­mes­sung zwi­schen 178 und 548 Mikro­me­tern)

Motor & Getriebe:

  • 5,0-Liter-V8-Motor mit 320 PS (235 kW)
  • Auto­ma­tik­ge­triebe
  • Letz­ter Ser­vice: 01/2026

Lauf­leis­tung:

  • Lauf­leis­tung: 127.738 km (abge­le­sen)
  • Lauf­leis­tung nach­voll­zieh­bar: teil­weise

Doku­men­ta­tion:

  • Deut­sche Fahr­zeug­pa­piere
  • Daten­blatt
  • Car­ver­ti­cal-Report
  • Scheck­heft (nicht lücken­los)
  • Wei­tere Ser­vice-Nach­weise vor­han­den

Rei­fen, Karos­se­rie & Unter­bo­den:

  • Rei­fen: neu­wer­tig
  • Karos­se­rie: guter Zustand mit klei­nen alters­be­ding­ten Gebrauchs­spu­ren
  • Unter­bo­den: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie und Videos an, um wei­tere Ein­bli­cke in den Fahr­zeug­zu­stand zu erhal­ten.

Bekannte Män­gel:

  • Holz­blende im Bereich der Mit­tel­kon­sole weist deut­li­che Riss­bil­dung im Klar­lack auf
  • Krat­zer auf der hin­te­ren lin­ken Tür, diese las­sen sich ver­mut­lich her­aus­po­lie­ren
  • Ansons­ten sind keine Män­gel bekannt
  • Hin­weis: Die im TÜV-Bericht erwähnte Undich­tig­keit am Lenk­ge­triebe wurde in der Zwi­schen­zeit besei­tigt
  • Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie und Videos an, um wei­tere Ein­bli­cke in den Fahr­zeug­zu­stand zu erhal­ten.

Zusam­men­fas­sung:

Zum Ver­kauf steht ein Mer­ce­des-Benz E500 Limi­ted aus dem Jahr 1995 in Saphirsch­warz Metal­lic mit grün-schwar­zer Leder­aus­stat­tung. Das sel­tene Fahr­zeug - vom Limi­ted wur­den nur 500 Stück gebaut - ist zuge­las­sen sowie sofort fahr­be­reit. Ein H-Kenn­zei­chen ist bereits vor­han­den. Die Lauf­leis­tung von 127.738 km ist teil­weise nach­voll­zieh­bar, außer­dem wurde im Januar 2026 der letzte Ser­vice erle­digt. Die Aus­stat­tung des E500 ist kom­plett funk­ti­ons­fä­hig, Inte­ri­eur und Exte­ri­eur zei­gen klei­nere alter­s­ent­spre­chende Gebrauchs­spu­ren, bei denen eine Auf­be­rei­tung Abhilfe schaf­fen kann. Ins­ge­samt prä­sen­tiert sich die­ser E500 Limi­ted als sel­tene Gele­gen­heit, einen zuneh­mend gefrag­ten Mer­ce­des-Klas­si­ker zu erwer­ben.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • P
    philippdeininger
    Verifiziert
    11.03.2026 19:25

    Es ist wohl ein limited, auf dem Kofferraum steht aber E60 AMG - bei 320PS... Was stimmt?

    • J
      jeep089
      Verifiziert
      10.03.2026 21:46

      Hallo, in der Beschreibung steht - ist kein Rost bekannt. Wie ist das zu verstehen? Ist kein Rost vorhanden oder nur nicht "bekannt". Weiterhin schreiben Sie von zusätzlichen Servicenachweisen - kann ich leider hier nicht finden. Warum wird das Auto nach wenigen Wochen der Anmeldung wieder verkauft? Gibt es Historie von 1995 bis 2017? - Vorab Besten Dank

      • KICKDOWNKICKDOWN
        VerifiziertPremium
        11.03.2026 14:10

        Hallo jeep089, der Verkäufer hat keinen Rost gefunden, als auch der Wagen auf der Bühne war wurde kein Rost entdeckt. Der Wagen war von 1995 bis 2017 in Japan (die genaue Historie dort ist uns nicht bekannt). Er wurde als Wertanlage gekauft und kürzlich nur für den Verkauf wieder angemeldet. Seitdem wurde ca. 1.500 Kilometer gefahren, um zu überprüfen zu können, ob alles ordnungsgemäß funktioniert. Beste Grüße - Kickdown Team

      • TomTom1TomTom1
        VerifiziertModerator
        06.03.2026 13:50

        Technik: Der Mercedes-Benz W124 ist eine Baureihe von Oberklassewagen, die von Daimler-Benz von 1984 bis 1997 hergestellt wurde. Die Baureihe umfasste zahlreiche Karosserievarianten, und obwohl sie alle zusammenfassend als W-124 bezeichnet wurden, variierten die offiziellen internen Fahrgestellbezeichnungen je nach Karosserieform: Limousine ( W 124 ); Kombi ( S 124 ); Coupé ( C 124 ); Cabriolet ( A 124 ); Limousine ( V 124 ); Fahrgestell mit rollendem Chassis ( F 124 ); und Fahrgestell mit langem Radstand ( VF 124 ). Als absolutes Top Modell der Baureihe war der sogenannte "Wolf im Schafspelz". Die Hochleistungsversion des W124, der 500E , wurde im Oktober 1990 vorgestellt, die Produktion begann im Februar 1991 mit einer Markteinführung im Frühjahr. Er nutzte den 5,0-Liter-32-Ventil-V8- Motor M119, der auf dem Motor des Roadsters 500 SL (R129) basierte . Entwicklung und Bau erfolgten in enger Zusammenarbeit mit Porsche , die Fahrwerk und Chassis mit Fokus auf Performance konstruierten. Mercedes schloss mit Porsche eine Vereinbarung zur Montage der Fahrzeuge im Werk Zuffenhausen , da sich der Sportwagenhersteller in einer Krise befand und seine Produktionskapazitäten nicht ausgelastet waren. Porsche konstruierte auch das Chassis für den weniger sportlichen 400E , der nicht die breiteren Kotflügel des 500E besaß – dieses war im Wesentlichen identisch mit dem Chassis des 500E. Hier gilt wieder RARES für BARES da nur 500 Stück gebaut worden!! LG Tom

        • 04.03.2026 19:34

          Wieso fehlen an der Vorderachse links und rechts Radschrauben? Hat man sie verloren? Sind die anderen eventuell locker?

          • KICKDOWNKICKDOWN
            VerifiziertPremium
            05.03.2026 09:22

            Hallo mmehler, wir haben dazu mit dem Verkäufer gesprochen. Die Radschrauben wurden bei der gerade erfolgten Montage der neuen Reifen vergessen. Sie sind aber nun wieder montiert. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team