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25.000 €
PREIS
16.12.2024
BEENDET

Lancia Delta HF Integrale (1988)

Lancia Delta HF Integrale mit Wertgutachten aus 2021 mit der Note 2 (1988)

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
Delta HF Integrale
Baujahr
1988
Getriebe
Manuell
PS
181
Laufleistung
167.109 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
n.a.
Standort
DE-58730 Fröndenberg
Farbe
Weiß
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
16.12.2024 19:58
Gesendet von

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Lancia Delta HF Integrale (1988)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Lancia Delta HF Integrale aus dem Jahr 1988 in der Farbe Weiß und einer Innenausstattung aus grau/buntem Stoff.

Highlights:

  • Aus Sammlungsauflösung - alle Fahrzeuge wurden sorgfältig und regelmäßig gewartet
  • Zugelassen und sofort fahrbereit
  • Wertgutachten von 06/2021 mit der Note 2
  • H-Kennzeichen

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1988
  • Erstzulassung: n.a
  • Standort: 58730 Frödenberg, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
  • Zugelassen
  • Mit gültigem TÜV - dieser kann bei Verkauf erneuert werden
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Lancia Delta HF Integrale ist ein legendäres Fahrzeug, das in den 1980er und 1990er Jahren große Erfolge im Rallyesport erzielte. Die erste Generation debütierte 1986 und wurde von einem 1,8-Liter-Turbomotor angetrieben. Es war der Beginn einer Ära dominanter Leistung im Rallyesport in der Lancia insgesamt sechs Konstrukteursmeisterschaften gewann. Die Evolution des Delta Integrale umfasste verschiedene Versionen mit unterschiedlichen Motoren und technischen Ausstattungen. Seine Erfolge auf und abseits der Rennstrecke haben den Delta HF Integrale zu einem der ikonischsten Fahrzeuge in der Geschichte des Rallyesports gemacht.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Weiß
  • Innenraum mit grau/bunter Stoffausstattung
  • Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden 

Motor und Getriebe

  • 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 181 PS
  • Schaltgetriebe

Laufleistung: 

  • 167.109 km (abgelesen)
  • Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
  • Kein Scheckheft

Dokumentation: 

  • Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (06/2021, Note 2), Reparatur-Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 60-80%
  • Bremsen: 60-80%
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand 
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Mehrere altersbedingte Kratzer, Steinschläge und Lackabplatzer vorhanden
  • Lenkrad mit Abnutzungsspuren
  • Dachhimmel mit beginnender Ablösung
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Lancia Delta HF Integrale aus dem Jahr 1988, eine echte Ikone des Rallyesports in klassischem Weiß. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit 181 PS und das präzise Schaltgetriebe machen den Integrale zu einem echten Fahrerauto. Mit H-Kennzeichen, TÜV bis 2026 und einem Wertgutachten der Note 2 ist das Fahrzeug nicht nur fahrbereit, sondern auch in einem soliden Zustand, trotz altersbedingter Gebrauchsspuren. Dieser Delta HF Integrale ist eine perfekte Mischung aus Motorsportgeschichte und zeitloser italienischer Ingenieurskunst – ideal für Liebhaber und Sammler.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    07.12.2024 22:32

    Technik: Auf der IAA 1987 präsentierte Lancia die erste Evolutionsstufe des HF 4WD, den Delta HF Integrale, mit einigen technischen und optischen Änderungen. Von außen war die neue Version an Kotflügelverbreiterungen, geänderten Stoßfängern und Schwellerschürzen, einem neuen Lufteinlass auf der Motorhaube und an den 15 (statt zuvor 14) Zoll großen Aluminiumrädern zu erkennen. Fahrwerk und Bremsen erfuhren Verbesserungen. Die Leistung des vom HF 4WD her bekannten Zweiliter-8V-Turbomotors mit Ladeluftkühler stieg unter anderem durch einen größeren Turbolader von 121 auf 136 kW (185 PS). Für Auslandsmärkte wie Deutschland und Schweiz produzierte Lancia später eine 8V-Version mit einem geregelten Katalysator, wodurch die Leistung auf 130 kW (177 PS) sank. Mit Ausnahme des Motors und des Turboladers entsprach diese Version aber überwiegend dem parallel gefertigten 16V. Ein Rallye Ass pur. LG Tom