Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  
  • 260 Fotos
  • Video inkl. Motorlauf und Fahrt
• Der Motor wurde vor ca. 400 Kilometern überholt
• Der letzte große Service wurde im März 2026 durchgeführt

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1987
• Motor: 3,4-Liter-Sechszylinder-Motor von Alpina mit 254 PS (187 kW)
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Jaguar PEL Ultimate Black Metallic
• Interieur: graue Stoffausstattung (kariert)
• TÜV bei Verkauf neu, H-Kennzeichen
• Der Fahrzeugeigentümer ist Fahrzeuglackierer mit über 30 Jahren Erfahrung und hat den Aufbau auf Basis eines 325i selbst durchgeführt:
• Motor und Getriebe sind anhand der Teilenummer als originale Alpina-Teile aus einem BMW E32 735i Alpina mit 254 PS und 320 Nm nachvollziehbar
• Originaler Alpina-Zylinderkopf, komplett überholt, seitdem ca. 400 km gefahren
• Alpina B6 Fächerkrümmer verbaut
• Alpina B6 Katalysatoren verbaut
• Originale Alpina E30 B6 Motorhalter verbaut
• Differentialkühler aus dem BMW E30 M3 verbaut
• Motorsport-Sperrdifferential Typ 210 S3.25 aus dem BMW E30 M3 verbaut
• Bremsanlage an der Vorderachse vom BMW E30 M3
• Komplettes Fahrwerk mit PU-Lagern (Powerflex) neu gelagert
• H&R CupKit Fahrwerk neu verbaut
• Verstellbare H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse verbaut
• Fahrwerkseinstellung und Vermessung auf Grundlage E30 M3 Motorsport 16 Zoll durchgeführt
• Komplette originale BMW M-Technic 2 Verspoilerung verbaut.
• Heckspoiler und Alpina-Frontschürze sind Originalteile
• Instrumente für Öldruck, Öltemperatur und Spannung verbaut (VDO-Instrumente, gab es auch bei Alpina)
• Ausstattung:
• Elektrisches Schiebedach (selten)
• Elektrische Fensterheber
• Pioneer Soundanlage
• ABS

Zustand

Exterieur

• Komplettlackierung in Jaguar PEL Ultimate Black Metallic im Jahr 2016 (inklusive Motorraum).
• Lack und Karosserie sind in einem sehr guten Zustand
• Kleiner oberflächlicher Kratzer (Bild 79)
• Zwei kleine Stellen in den vorderen Radhäusern wurden geschweißt
• An der Vorderkante der Motorhaube befinden sich zwei kleine Rostpickel 
• Es sind Hankook-Reifen montiert.

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in grauem Stoff (karierte Sitzflächen)
• Das Interieur befindet sich in einem sehr guten Zustand
• Relevante Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt, es ist lediglich leichte Patina vorhanden
• Am oberen Bereich der Fahrersitzschale sind kleine Beschädigungen im Bezug sichtbar (Bild 166)
• Riss sowie Verschmutzungen im Dachhimmel(Bild 154, Bild 156)
• Im Einstiegsbereich ist eine Ecke der Kunststoff-Einstiegsleiste gebrochen (Bild 112)

Technik

• Der BMW ist sofort fahrbereit, jedoch im Moment nicht zugelassen. Es sind keine Mängel an der Technik bekannt
• Die Ausstattung ist komplett funktionsfähig ohne Defekte
• Der Motor hält eine ruhige Drehzahl und dreht sauber hoch. Er wurde vor wenigen Kilometern revidiert
• Das Getriebe schaltet einwandfrei
• Es sind keine Mängel am Fahrwerk bekannt
• Ein neuer Service inkl. Tausch aller Flüssigkeiten wurde im März durchgeführt

Historie

Besitzhistorie

• Der Wagen hat mehr als 5 Halter
• Der aktuelle Eigentümer hat das Fahrzeug selbst aufgebaut und lackiert

Servicehistorie

• Zuletzt wurde im 03/2026 ein großer Service durchgeführt:
• Im Rahmen des letzten Services wurden alle Flüssigkeiten erneuert und eine komplette Durchsicht vorgenommen
• Handbremsseile, Bremsen und weitere Verschleißteile wurden erneuert
• Auch Fahrwerkskomponenten wurden im Zuge des Aufbaus umfassend erneuert

Dokumente

• Deutsche Papiere (Bild 247 bis 250)
• TÜV-Berichte (Bild 251 und 253)
• Vollabnahme (Bild 254)
• Bilder der Motorrevision (Bild 257 bis 260)
• Rechnungen zu einem Großteil der verbauten Teile vorhanden (Bild 260)

Zusammenfassung

Dieser originalgetreue Alpina B6 3.5-Nachbau von 1987 präsentiert sich als aufwendig aufgebautes und technisch umfangreich überarbeitetes Fahrzeug mit zahlreichen originalen Alpina- und M-Komponenten. Besonders hervorzuheben sind der dokumentierte Neuaufbau ab 2016, die hochwertige Lackierung in Jaguar PEL Ultimate Black Metallic, der überholte Alpina-Zylinderkopf sowie die eingetragenen Umbauten. Für Interessenten bietet sich hier ein sehr individuell aufgebauter E30 mit starker Optik, hochwertiger Technik und erheblichem Investitionsvolumen.

Wir helfen Ihnen gerne mit einem unverbindlichen Angebot, um Ihr Fahrzeug zu transportieren.