Modellgeschichte:

Die Modellvielfalt des Mercedes-Benz „Strich-Acht“ (W 114/W 115) ist für seine Zeit einzigartig: Alle Modelle zusammengezählt ergeben stolze 19 verschiedene Ausführungen. 1968 auf den Markt gebracht (deswegen „/8“ genannt), wurde bereits 1 Jahr später das elegante Coupé nachgereicht. Es debütierte als 250 CE mit 150 PS und D-Jetronic. Ein Jahr vor dem großen 73er-Facelift, das unter anderem eine breitere Kühlermaske und geriffelte Heckleuchten brachte, kamen die 280er-Typen mit einem Doppelnockenwellen-Reihensechszylindermotor. Von den Strich-Acht Coupés wurden knapp über 67.000 Exemplare gebaut. Anders als die Limousine, die gemeinsam mit dem W 123 noch ein weiteres Jahr produziert wurde, lief das letzte Strich-Acht Coupé bereits 1976 aus.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion kommt ein Mercedes-Benz 250 CE /8 zum Verkauf, welcher 1971 das erste Mal in Deutschland zum Verkehr zugelassen wurde und bis heute lediglich 3 Fahrzeughalter aufweist. Als Fahrgestellnummer trägt dieses Coupé 114022 12-018542. Im Besitz eines H-Kennzeichens ist der Mercedes-Benz bislang nicht, einen gültigen TÜV weist er momentan nicht auf und ein Scheckheft zum Fahrzeug existiert keines. Bekannt ist, dass der 250 CE bereits einer Teilrestaurierung unterzogen wurde. In letzter Zeit bewegte der aktuelle Besitzer diesen Mercedes-Benz mit einem roten Oldtimer-Kennzeichen (07-er Kennzeichen).

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Optisch zeigt sich dieses /8 Coupé nach Angaben des Verkäufers nicht perfekt: Vor 25 Jahren fand zwar eine Nachlackierung statt, aber diverse leichte Staubeinschlüsse und Lackläufer sind an der Karosserie des Mercedes-Benz zu erkennen. Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind augenscheinlich nicht präsent und das Chrom am Exterieur befindet sich in ordentlicher Verfassung und muss nach Rücksprache mit dem Verkäufer lediglich etwas aufpoliert werden, damit es wieder schön glänzt. Eine Unfallfreiheit kann vom Verkäufer bestätigt werden. Den genauen Zustand des Exterieurs entnehmen Sie den weiteren Fotos.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Erneuert werden sollten nach Aussagen des Verkäufers die Pneus des Coupés, da die Reifen ein Alter von 25 Jahren aufweisen und bereits poröse Stellen zeigen. Als Felgen dienen originale Fuchs-Alufelgen in Silber. Zwar attestiert der jetzige Halter des Mercedes-Benz den Bremsen eine Zustandseinschätzung von 50-70%, jedoch sollte die Bremsanlage laut seiner Meinung sicherheitshalber einer Durchsicht unterzogen werden. Im Bereich des Fahrwerks sind dem momentanen Besitzer des Wagens keine groben Ungereimtheiten bekannt.

Interieur:

Blau wie die Außenfarbe dieses Coupés präsentiert sich auch das Interieur mit seinen Ledersitzen farblich gehalten. Zur Ausstattung dieses 250 CE zählen unter anderem ein Schiebedach, eine Servolenkung sowie ein Kassettenradio. In Anbetracht des Fahrzeugalters von mittlerweile über 50 Jahren kann dem Innenraum vom Zustand her eine ordentliche Verfassung zugesprochen werden - grobe Beschädigungen oder wilde Abnutzungsspuren sind augenscheinlich nicht zu nennen. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die Vielzahl an weiteren Fotos in der Bildergalerie.

Laufleistung:

Die 3 runden chromumrandeten Anzeigen im Kombiinstrument wurden bei diesem /8 Coupé um eine Öltemperaturanzeige sowie einen Drehzahlmesser ergänzt. Am 5-stelligen Tachometer ist eine Laufleistung von 2.982 Kilometer abzulesen. Wie viel dieser 250 CE seit seiner Erstzulassung im Jahr 1971 tatsächlich zurückgelegt hat, kann aufgrund fehlender Dokumente nicht mehr nachvollzogen werden. Alle Instrumente und Anzeigen präsentieren sich in vollem Funktionsumfang.

Motor:

150 PS leistet der im Bug untergebrachte - mit 2,5-Liter Hubraum ausgestattete - Reihensechszylindermotor dieses Mercedes-Benz Coupés. Über ein mechanisches 5-Gang Getriebe werden die einzelnen Gänge eingelegt und die Kraft der 6 Zylinder kommt über die Hinterachse auf die Straße. Das 5-Gang Getriebe wurde laut Aussagen des Verkäufers nachgebaut und im Zuge dessen ein originaler Tauschmotor von Mercedes-Benz eingebaut. 2022 kam noch eine neue Benzinpumpe zum Einsatz. Laut Aussagen des Verkäufers ist die Technik dieses Coupés OK und es muss lediglich ein Flüssigkeitswechsel sowie eine Durchsicht vollzogen werden, damit das Fahrzeug wieder auf weite Touren gehen kann.

Unterboden:

1993 wurden dem Verkäufer zufolge Schweißarbeiten am /8 Coupé durchgeführt - seither fanden keine Restaurierungsarbeiten mehr statt. Der Verkäufer erwähnt zudem, dass dieser Wagen seit über 20 Jahren nicht mehr bei Regen oder Nässe ausgefahren wurde und immer einen dunklen sowie trockenen Standplatz hatte. Zwar ist dieser 250 CE dem Verkäufer zufolge vom Zustand her kein Museumsauto, aber ein ehrlicher Oldtimer mit Patina und seltenem 5-Gang Schaltgetriebe, der lediglich etwas Zuneigung benötigt, damit er in vollen Zügen von seinem zukünftigen Besitzer in allen Belangen genutzt werden kann.